Club B'TWIN Rockrider 560 27.5 2016 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione feynmou
- Data di inizio
pensa che io ho paura di cadere con la mia e di fargli male ah ah, fai te come sto messo!
Ok più tardi ti mando il modello con le misure. Comunque ho stampato il jpeg del marsh guard ed ho cambiato forma e misure. L'adesivo rock shox me l'ha dato il deca con la bike e l'adesivo nero dal cineseDecisamente azzeccato... Vorrei i dettagli
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no me gusta il passaggio del tubo freno....va passato all'interno del fodero per stare più protetto....
Il tuo messaggio lo aspettavo da quando lo avevi consigliato anche ad un altro utente di farlo passare li. [emoji106] puoi essere più preciso su cosa sia il fodero?! Volevo cambiarlo da quando l'ho presa ma sinceramente non so, dovrei cacciare il tubo e poi fare spurgo? Grazie ab
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il fodero è la parte dove all'interno scorre lo stelo della forcella
non occorre che smonti il tubo....smonti la pinza la fai passare all'interno del fodero, la rimonti e la centri....basta una brugola da 5 mm
Aah ok si allora ci passa. Quindi quel gancetto che mantiene il tubo attaccato dal lato esterno del fodero (come in foto) non serve più a nulla. Ho capito?
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Se sei caduto allora è il forcellino piegato se no c'è il cavo da tensionare, ma se lo fa solo su quei due allora dubito sia ciò
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Vai da un ciclomeccanico e fallo controllare con la dima, tentar non nuoce
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Noto che il cambio, la parte inferiore in foto, quando fa il tac ha un leggero movimento
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Se per leggero noti lo spostamento della gabbia allora è normalissimo
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Ragazzi, oggi ho bucato e a ruota smontata ho accidentalmente pinzato il posteriore con le pasticche montate però quindi non è uscito nulla, appena ho rimontato la ruota ho notato subito che la leva è diventata meno gommosa ed ha meno corsa (meglio così per me), posso stare tranquillo?
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Per me è il cavo leggermente troppo teso. Sul manettino destro dai mezzo giro o un giro in senso orario, e senti se fa ancora tac.Tentar non nuoce, e se vedi che non ha effetto torni alla posizione iniziale.
Allora il problema è questo.. in alcuni punti della catena, quando passa sulla coroncina del cambio in foto, una maglia si "blocca", cioè rimane attaccata al dente della coroncina, però continuando a pedalare ovviamente si sgancia e provoca quel "tac" . Cosa si puo fare?
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