Ho usato i dati di un Amazfit Bip e poi esportati su Strava
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Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
In grigio di vede il picco oltre i 40km/hNon capisco se Strava sta perdendo colpi!
Velocità massima 47, ma dal grafico non arrivo mai neanche a 40!!
Come mai??
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In grigio dovrebbe essere il dislivello (che si trova anche in un grafico sopra). In azzurro dovrebbe essere la velocità.
Ma se come dici il grigio è la velocità, il blu cos’è? E copre tutto il grigio....
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Ma semi metalliche e ceramiche , non sono più o meno la stessa cosa?, nel senso che la mescola non è la stessa ma con percentuali differenti nelle ceramiche?
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Le ceramiche dovrebbero essere le metalliche anche se ogni marca sembra differente, sul tech corner con ceramica intende invece la piastra supporto
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Si hai ragione il grigio è l'altitudine il blu la velocità, sorry :D
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Ragazzi scusate, una domanda sui fine serie di decathlon, (come ad esempio la 540)..solitamente i vari modelli durano un tot di anni più o meno prestabiliti, o varia appunto in base al modello? (ad esempio una va in fine serie dopo 3 anni e un altra dopo 5)..?
Tipo la rr560 attuale, è uscita insieme alle 540/520? Considerando che di quest'ultime è uscita la nuova versione e della 560 ancora no...come funziona?
Tipo la rr560 attuale, è uscita insieme alle 540/520? Considerando che di quest'ultime è uscita la nuova versione e della 560 ancora no...come funziona?
Varia in base al mercato può succedere che mettano in fine serie solo una determinata taglia (fondo di magazzino, passami il termine)
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Si l'ho pensato anch'io, ma visto che non è molta la differenza con l'altro freno e non ci sono problemi tipo di affondo leva, lascio tutto così..
Eh un altra cosa, stamattina quando sono uscito, mentre andavo a velocità molto alta (quindi pedalando molto forte), s'è né uscita la catena anteriormente verso l'esterno..mi sembra strano visto che non era successo ancora quindi sembrava che stessero regolati bene i fine corsa..niente di strano lo so, è solo per capire se ha influenzato il pedalare molto forte..
La leva del freno posteriore ha sempre la corsa leggermente più lunga dell'anteriore in virtù del tubo più lungo
Vero, i tubi non sono totalmente indeformabili un po' si deformano quando c'è pressione.
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Ah già è sicuramente dovuto anche a quello..ma mi è sembrato strano solo perchè sull'altra 540 che avevo, entrambe le leve avevano la stessa 'corsa'
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Devi regolare i fine corsa dopo un periodo di assestamento nulla di che, quella fascia di cambio necessita di regolazioni frequenti.
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Quindi la ceramica non è presente nella miscela delle pasticche, ma nella scocca
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Da quello che ho capito è un trattamento che fanno alla placca per non trasferire il calore
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Ovviamente non c'è ceramica nel ferodo sennò faresti grattuggiato del disco.
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Invece ti devo correggere le semi metalliche hanno una percentuale metalliche /ceramiche alligator nel ferodo, ma quelle da me postate hanno il trattamento sulle placche
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Se guardi all'interno della leva c'è una piccola vite brucola esagonale, agendo su quella vai a regolare la pressione del pistoncino dell'olio e quindi anche la rigidità della leva