l'ho notato anche sulla mia, dipenderà dal montaggio approssimativo eseguito nel punto vendita.
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
l'ho notato anche sulla mia, dipenderà dal montaggio approssimativo eseguito nel punto vendita.
...eccomi ci sono pure io, possesore da più di 1 anno della 540, ovviamente già modificata.
La foto è ancora con i vecchi Nevegal, ora monto i Maxxis Aspen, molto polivalenti.
Come trasmissione sono passato alla doppia
interessante la doppia hai dovuto cambiare anche deragliatore?
D
Dav#76
Ospite
per il deragliatore ho preferito mettere uno SRAM così faceva gruppo, anche se la guarnitura è shimano.
più che altro il deragliatore per doppia ha la gabbia più corta (eviti di toccare il carro posteriore) e più larga proprio per lavorare meglio con le doppie.
volevo fargli ancora qualche chicca ma non so se ne valga la pena, come ad esempio è una vita che volevo mettergli una forka migliore o un gruppo a 10v ma...
è un pò che manco dal Forum, penso di essere uno dei primi che aveva preso la 540 ma nessuno apriva un bel Topic a riguardo... ora c'è e ci sono pure io
più che altro il deragliatore per doppia ha la gabbia più corta (eviti di toccare il carro posteriore) e più larga proprio per lavorare meglio con le doppie.
volevo fargli ancora qualche chicca ma non so se ne valga la pena, come ad esempio è una vita che volevo mettergli una forka migliore o un gruppo a 10v ma...
è un pò che manco dal Forum, penso di essere uno dei primi che aveva preso la 540 ma nessuno apriva un bel Topic a riguardo... ora c'è e ci sono pure io
per il deragliatore ho preferito mettere uno SRAM così faceva gruppo, anche se la guarnitura è shimano.
più che altro il deragliatore per doppia ha la gabbia più corta (eviti di toccare il carro posteriore) e più larga proprio per lavorare meglio con le doppie.
volevo fargli ancora qualche chicca ma non so se ne valga la pena, come ad esempio è una vita che volevo mettergli una forka migliore o un gruppo a 10v ma...
è un pò che manco dal Forum, penso di essere uno dei primi che aveva preso la 540 ma nessuno apriva un bel Topic a riguardo... ora c'è e ci sono pure io
come mai hai sentito l'esigenza di mettere la doppia?
D
Dav#76
Ospite
io provengo da utilizzo BDC e quindi già abituato alla doppia e comunque posso dirti che è molto più pratica e veloce in caso di cambiate a rischio.
usi di più tutta la scala dei pignoni cosa che con la tripla hai più difficoltà e comunque più rapporti doppi.
ovviamente pareri personali
per il deragliatore ho preferito mettere uno SRAM così faceva gruppo, anche se la guarnitura è shimano.
più che altro il deragliatore per doppia ha la gabbia più corta (eviti di toccare il carro posteriore) e più larga proprio per lavorare meglio con le doppie.
volevo fargli ancora qualche chicca ma non so se ne valga la pena, come ad esempio è una vita che volevo mettergli una forka migliore o un gruppo a 10v ma...
è un pò che manco dal Forum, penso di essere uno dei primi che aveva preso la 540 ma nessuno apriva un bel Topic a riguardo... ora c'è e ci sono pure io
Weee Davide, come stai? Tieni a bada la bertuccia ?!
Inviato con MonkeyTalk 
D
Dav#76
Ospite
ciao Adry... hai visto sono tornato...
Eh come possessore di 540 ti tocca partecipare ;)
Noi del Deca siamo una grande famiglia [emoji23][emoji23]
Inviato con MonkeyTalk 
O.T. ho visto le tue belve... Mavic per la Scale e da sbavo la Nerve
io ho sempre un problema dopo l'altro con la BDC
Spero nn problemi al telaio...
Comunque grazie per i complimenti.
Purtroppo le sto usando pochissimo, mia figlia occupa tutto il mio tempo e quindi mi devo accontantare di uscite con seggiolino.
Inviato con MonkeyTalk 
D
Dav#76
Ospite
Effettivamente, la tripla non la trovo molto utile, e stavo pensando anche io alla doppia.
Essendo la mia bici nuova, converrebbe modificare la guarnitura originale, e portarla ad usura, o è meglio prendere una doppia "nativa"?
il deragliatore, visto che l'altus di serie non mi piace troppo, lo metterei direttamente 2x9.
D
Dav#76
Ospite
Io se non ricordo male con circa 100-110 avevo preso guarnitura doppia Deore e deraglitore SRAM 2x10
Ciao ragazzi, è un pó che seguo il forum e approfitto del mio primo post per salutare tutti!
Volevo chedere, visto che la 540 è una delle mtb papabili per il mio prossimo acquisto, ma la forcella che modello è? Si sa che è una suntor a molla, ma quale?
Grazie e bone pedalate!
Volevo chedere, visto che la 540 è una delle mtb papabili per il mio prossimo acquisto, ma la forcella che modello è? Si sa che è una suntor a molla, ma quale?
Grazie e bone pedalate!
D
Dav#76
Ospite
La forcella è Suntour, ma dovrebbe avere anche una parte idraulica, che la rende migliore di quelle solo a molla. Cmq se sei un biker entry-level, al pari della bici, ti posso assicurare che fa il suo dovere, almeno su percorsi "umani".
Credo che se intendi farci salti o sentieri estremi, non sia la scelta migliore o più longeva. Per me che vengo da una "rigida", è tutto un altro mondo, sicuramente sono io a limitare la bici, e non il contrario.
Grazie per le risposte.
Diciamo che non sono proprio un entry biker perche da un anno pedalo su una front assemblata entry level. Volevo passare a qualcosa di un pó meglio e la scelta si è ristretta alla 540 oppure una haibike edition 7.40 (lo so, è una 27,5 ma questa la prenderei da un bicivendolo vero e quindi avrei tutto il meglio dell assistenza in caso di problemi e varie ed eventuali). Ora ho una forcella xtc...e puntavo a sapere se quella della 540 è almeno un pó meglio...(per gli altri componenti bo controllato e sono tutti meglio di ció che ho adessso).
forse domani passo dal decathlon e la vado a toccare/provare.
Diciamo che non sono proprio un entry biker perche da un anno pedalo su una front assemblata entry level. Volevo passare a qualcosa di un pó meglio e la scelta si è ristretta alla 540 oppure una haibike edition 7.40 (lo so, è una 27,5 ma questa la prenderei da un bicivendolo vero e quindi avrei tutto il meglio dell assistenza in caso di problemi e varie ed eventuali). Ora ho una forcella xtc...e puntavo a sapere se quella della 540 è almeno un pó meglio...(per gli altri componenti bo controllato e sono tutti meglio di ció che ho adessso).
forse domani passo dal decathlon e la vado a toccare/provare.
Per i consigli tecnici, non so aiutarti, però non mi spiego perchè tutti sono convinti che comprando la bici in un negozio, poi quello stesso negozio darà un'assistenza diversa, rispetto ad una bici comprata altrove.
Personalmente, credo che la possibilità di sostituire il prodotto entro 30 giorni, o 100 se hai la carta decathlon, già sia un plus rispetto a qualsiasi altro negozio. Per l'assistenza, poi, se è in garanzia andrei da decathlon (se il valore della riparazione giustifica il fermo della bici), sennò un qualsiasi meccanico, non credo che mi darebbe un servizio diverso , rispetto ad una bici di qualsiasi altra marca.