Perfetto, vorrei fare questo upgrade anche perchè la forcella di serie fa un po' di gioco tra gli steli.
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
si allora prenderò la rs recon ad aria spendendo 197 euro. Forse sono un po' troppi ma con la rr540 da quasi 2 anni mi trovo davvero bene soprattutto dopo aver cambiato movimento centrale e guarnitura a perno passante. Volevo giusto conferma sulla dimesione del cannotto. ;))
comincia ad iscriverti alla NL di RCZ...ogni tanto fanno offerte a prezzi ribassatissimi...potresti trovare una discreta forcella ad aria a pochi €
Ciao a tutti! Sono un possessore di RockRider 520. Sarei tentato di effettuare il reso Decathlon per passare alla 540 (mi alletta la forcella bloccabile e i freni idraulici, di contro mi frena la minore rapportatura). Secondo il vostro parere vale la pena, oppure meglio continuare a usare la 520 e risparmiare i soldi della differenza da investire in un futuro acquisto più performate?
Io ho la 540 e secondo me la differenza di prezzo la vale tutta (anche il movimento centrale è migliore, e trovo il 2x9 molto migliore del 3x8; se non sbaglio anche il manubrio è più largo).
Poi ovviamente quando ho visto la 560S ho sbavato, ma per adesso e per quello che faccio io la 540 è un'astronave (citando un altro utente, credo @Brunik )
Dipende sempre cosa vuoi farci con la bici , affronti spesso salite? Allora il blocco alla forcella ti serve , 2x9 e 3x8 sono simili in rapportatura , dove non ti porta una 520 non ti porta una 540 , i freni della 540 si sono idraulici ma non sono così potenti come si ci aspetterebbe rispetto gli hayes della 520 meccanici , il manubrio è largo in base alla taglia , la L è 72 cm nella 520. Con 160€ prendi una forcella ad aria bloccabile migliore della xcr della 540 a molla , con 30-50€ prendi la coppia di freni idraulici mt 200 della shimano che frenano molto meglio dei tektro della 540 con 20€ prendi un disco da 180 + adattatore pinza per la ruota anteriore . Capisco che si andrebbe a superare il costo di una 540 facendo upgrade ad una 520 , ma è sempre una possibilità rispetto a prendere una 540.
Alla fine fatto cambio,con una 540, modello 2018.Ha tripla corona e sella differente.Sapete se ha altre differenze?
Non era disponibile la nuova e interessandomi più che altro la forcella con blocco,mi andava bene anche quella.https://www.decathlon.it/bicicletta-mountain-bike-mtb-rockrider-540-275-id_8379537.html
Buon lunedì, anche io dovrei fare l'upgrade a 11-40 , che cassetta hai preso in cina? hai visto che corpetto monta di serie la RR 540, volevo mettere qualche cosa di più serio...
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La xcr è settabile da 80 ,100 e 120 , ma per settarla devi avere dei spacer e le molle di lunghezza diversa.
Per cambiare l'escursione della xcr 100,non serve comprare ne spacer ne molle di diversa lunghezza, al massimo se vuoi cambiare la durezza della sospensione, bisogna spostare il fine corsa e montarlo tra la molla e il tappo preload
La mia era una risposta ufficiale , il cambiare la posizione dello spacer per non comprare la molla adatta è un trick che si utilizza , comunque grazie per aver completato la descrizione.
La mia è la modifica ufficiale della suntour per modificare le 3 escursioni, c'è la durezza della molla differente, ma lunghezze diverse non le ho trovate per la xcr 32
Se consulti i pdf dal sito con lo spaccato vedi la versione da 80 mm con 2 spacer in successione ed una molla più corta con differente codice da quelle vendute nativamente da 100 e 120.
Per la molla da 80mm ci sta tutta, ma molla da 120mm per la xcr 32 non esiste, cercato su internet e non ho trovati nulla e cmq l'utente chiedeva l'offset della forcella non l'escursione