Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale

[Brunik]

Dovrebbe essere lui:

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[marioland]

Con maxxis ardent 2.25...tubeless ready....
Per pubblica utilità posto anche la foto del peso delle originali nude.... Due piume direi....

Mi sai dire qual è la misura massima (espressa in millimetri) di copertoni che è possibile montare?

 

[.ab.]

Mi sai dire qual è la misura massima (espressa in millimetri) di copertoni che è possibile montare?

Sinceramente non saprei.... Il carro dietro comunque non è molto largo.... Queste 2.25 passano agevolmente

 

[Salvatorenotte]

Ciao ragazzi, muovo i primi passi nel mondo della MTB, dunque sto imparando...mi spiegate come si gestisce la forcella della mia RR540? Ci sono queste due manopoline...ma come devono essere regolate?
Grazie!!

 

[Anarko]

Ciao ragazzi, muovo i primi passi nel mondo della MTB, dunque sto imparando...mi spiegate come si gestisce la forcella della mia RR540? Ci sono queste due manopoline...ma come devono essere regolate?
Grazie!!

Quella di sinistra serve a bloccare la forcella, quella di destra non serve a un cazzo

 

[frankcastillo]

Quella di sinistra serve a bloccare la forcella, quella di destra non serve a un cazzo

Chiaro limpido cristallino!

 

[Salvatorenotte]

Quella di sinistra serve a bloccare la forcella, quella di destra non serve a un cazzo

Schicchissimo...
Ma la forcella è idraulica oppure ho capito io male???

 

[pirata6000]

Schicchissimo...
Ma la forcella è idraulica oppure ho capito io male???

Si la forcella è idraulica, nella parte del blocco mentre è ha molla nella parte ammortizzante

 

[Salvatorenotte]

Dunque, vediamo se ho capito:
- la parte di sinistra che apre e chiude la forcella è idraulica e serve a gestire l'ammortizzazione rendendola più o meno rigida.
- la parte destra, con l'altra manopola, è a molla e gestisce la velocità con cui la forcella ritorna in posizione.

Ho capito bene? Ma allora perché sulla manopola che non serve a una cippa ci sono i segni "+" e "-" come se regolasse qualcosa?
Illuminatemi

 

[pirata6000]

Dunque, vediamo se ho capito:
- la parte di sinistra che apre e chiude la forcella è idraulica e serve a gestire l'ammortizzazione rendendola più o meno rigida.
- la parte destra, con l'altra manopola, è a molla e gestisce la velocità con cui la forcella ritorna in posizione.

Ho capito bene? Ma allora perché sulla manopola che non serve a una cippa ci sono i segni "+" e "-" come se regolasse qualcosa?
Illuminatemi

Non hai ben chiaro come funziona la parte a molla regola la morbidezza della ammortizzatore ed è infatti la parte che regola la rigidità, l'idraulica regola la chiusura e la velocità dell'estensione della forcella, nelle forcella entry level il preload serve ad caricare la molla, ma perdi in stacco iniziale, cioè non ti assorbe le piccole asperità

 

[Salvatorenotte]

Non hai ben chiaro come funziona la parte a molla regola la morbidezza della ammortizzatore ed è infatti la parte che regola la rigidità, l'idraulica regola la chiusura e la velocità dell'estensione della forcella, nelle forcella entry level il preload serve ad caricare la molla, ma perdi in stacco iniziale, cioè non ti assorbe le piccole asperità

Dunque come la imposto correttamente? Verso il più o verso il meno?
Hai ragione, non ho ben chiaro come funziona e questa cosa mi fa rosicare...

 

[pirata6000]

Dunque come la imposto correttamente? Verso il più o verso il meno?
Hai ragione, non ho ben chiaro come funziona e questa cosa mi fa rosicare...

La molla devi regolarla il tanto che non ti affonda a vuoto, è una forcella, molto base non aspettarti nulla di che

 

[.ab.]

Non ti arrovellare il cervello sul funzionamento del preload.... Piazzalo a metà circa e vivi sereno.... Tanto non è che cambi chissà cosa....
Già che il blocco funziona correttamente è molto...

 

[Salvatorenotte]

La molla devi regolarla il tanto che non ti affonda a vuoto, è una forcella, molto base non aspettarti nulla di che

In effetti, ho provato poco fa sia in un verso che nell'altroe tra i due estremi non vedo tanta differenza. Probabilmente non ho nemmeno l'esperienza per notarla, così per stare tranquilli l'ho impostata a metà.

 

[Salvatorenotte]

Non ti arrovellare il cervello sul funzionamento del preload.... Piazzalo a metà circa e vivi sereno.... Tanto non è che cambi chissà cosa....
Già che il blocco funziona correttamente è molto...

Appunto
Solo un'ultima domanda, proprio per cultura personale: la molla sta nel preload o nel blocco/sblocco della forcella?

 

[.ab.]

Appunto
Solo un'ultima domanda, proprio per cultura personale: la molla sta nel preload o nel blocco/sblocco della forcella?

Sotto la manopolina del preload

 

[marioland]

Mi sai dire qual è la misura massima (espressa in millimetri) di copertoni che è possibile montare?

Provo a dare qualche informazione nel caso possa essere utile a qualcuno. Ho montato all'anteriore un copertone hutchinson taipan con sezione di 2.8" (70mm di larghezza). Monta senza problemi: restano 1cm di distanza dall'arco forcella e 0,5cm dalle parti laterali. Testato già in un'uscita di 46km e mi ci sono trovato perfettamente. Tuttavia, quando sarà usurato, non so se lo ricomprerò a causa del peso eccessivo per i miei gusti.

 

[carbys]

Provo a dare qualche informazione nel caso possa essere utile a qualcuno. Ho montato all'anteriore un copertone hutchinson taipan con sezione di 2.8" (70mm di larghezza). Monta senza problemi: restano 1cm di distanza dall'arco forcella e 0,5cm dalle parti laterali. Testato già in un'uscita di 46km e mi ci sono trovato perfettamente. Tuttavia, quando sarà usurato, non so se lo ricomprerò a causa del peso eccessivo per i miei gusti.

In frenata con la ruota anteriore non ti tocca la gomma sui foderi della forcella? C'è abbastanza spazio ?

 

[marioland]

Durante l'uscita di domenica, non ha mai toccato. Tracciato completamente sterrato con qualche salita asfaltata. Secondo me c'è abbastanza spazio. Testeró per bene nei prossimi giorni