Come scritto sopra le semimetalliche non sono disponibili..... Ma io in passato mi sono trovato bene con le alligator semimetalliche.... Che tra poco riprenderò...per entrambe le bici
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
piccolo aggiornamento, lavata pulita per bene oliata e serrati alcuni dadi tra cui quello del cambio posteriore ed il rumore non si sente più...bah
Non ricordo se era qui o nella discussione della 520 che qualcuno mi aveva chiesto il peso delle American Classic che ho acquistato... Comunque posto le foto....Tra l'altro a sorpresa nella confezione c'erano i QR (quando rcz specificava che non fossero inclusi... Mistero....) e 2 valvole tubeless visto che le ruote sono già nasatrate.... Per 113 € spedite sono più che contento....
Buongiorno, volevo chiedere se qualcuno ha preso la rr540 del 2019. Ero interessato a prenderla per poter andare un po' in giro nei sentieri di campagna e collina che dalle mie parti sono anche un po' scassati ma cercando informazioni online ho letto di persone che hanno avuto problemi con i freni e con il cambio (saltava le marce). Qualcuno ha riscontrato gli stessi problemi? Ora siccome 460€ non sono cassatelle, per non dire altro, mi chiedevo se valesse la pena prendere questa MTB oppure puntare su altro.
ciao...per chiarirti i dubbi ti invito a leggere le pagine precedenti dove c'è scritto molto in merito....
ti garantisco che 460 € per una mtb sono una stupidaggine (non in senso assoluto eh....ma se si vuole qualcosa di discreto/buono le cifre in ballo crescono... e non di poco...), comunque la 540 li vale tutti...allo stesso prezzo ti devi rivolgere all'usato o magari qualche super offerta di fine serie di altra marca
in ultimo ti posto questo video che avevo già messo in precedenza...buona scelta
Grazie per la condivisione del video e l'avevo già visto ed è stato questo video a farmi cambiare idea rispetto alla 520. Nei commenti del video per esempio un utente si lamentava del fatto che facendone un uso stradale il cambio ha iniziato a dare problemi. Ora non so se appena arrivata bisogna fare registrare il cambio o è una cosa che va fatta periodicamente però anche se è una bicicletta entry-level, se utilizzata entro i limiti, tutti i componenti dovrebbero garantire il perfetto funzionamento. Capisco che nel mondo MTB 460€ sono niente ma se dopo 2 mesi inizi ad avere problemi un po' ti girano ( sempre ipotizzando un uso lecito, perché se vado a buttarmi da una montagna non posso di certo lamentarmi se poi la rompo ).
Detto questo, non voglio prendermela con nessuno, volevo solo capire se il problema al cambio e ai freni fosse una cosa comune ma leggendo qualche commento indietro ho trovato utenti che non hanno avuto problemi quindi suppongo che sia una questione di difetti dovuti alla produzione in serie dei componenti.
Allora... Il cambio dopo alcuni km va registrato per via di un minimo di "assestamento"... Ma è una stupidaggine
Per i freni il problema in alcuni casi è dovuto alla scarsa qualità delle pastiglie... Qualcuno le ha cambiate con altre e la situazione è migliorata...
Per il resto c'è la garanzia che da decathlon è quasi "una botte di ferro".. Senza contare la possibilità del reso
Parliamo sempre comunque di 460€....non 4.600...
Quoto tutto, apparte il discorso reso negli ultimi tempi è cambiato le modalità del reso, lo accettano se la bici è nuova o usata poco senza graffi
Giusto.... Infatti non a caso ho scritto "possibilità"...
Ok quindi i problemi che alcuni riscontrano al cambio sono normali, possiamo dire, ed è di facile soluzione mentre per i freni basta cambiare le pastiglie che credo sia anche facile.
Se è così allora per 460€ si, non c'è niente di meglio. Alla fine si tratta di manutenzione regolare...Pensavo che i problemi fossero più seri. Sono ancora un neofita e non so molte cose e poi gli utenti che si lamentavano non specficavano che non facevano una manutenzione della bici regolare.
Bella raga ho il movimento centrale che fa più rumore del mio trattoretto. La garanzia decathlon copre questo problema?
Sono iniziati i fine serie decathlon abbiamo la 540 s e la 560 s e la elettrica e-st 500 scontate sino a fine scorta .
Fine serie ciclismo.
Fine serie ciclismo.
Qualcuno ha mai cambiato la cassetta sulla 540? Mi sono reso conto che usando la mtb "seriamente", il rapporto più agile, non è poi così agile, si potrebbe montare una cassetta 9v con rapporto finale più agile? Non vorrei toccare altro per non spendere più del dovuto.
Altra modifica che vorrei fare, che non credo costi troppo, e riuscirei a far da solo, è mettere un disco da 180 all'anteriore, avete indicazioni su che adattatore e disco andare a parare? Grazie.
Altra modifica che vorrei fare, che non credo costi troppo, e riuscirei a far da solo, è mettere un disco da 180 all'anteriore, avete indicazioni su che adattatore e disco andare a parare? Grazie.
Montato una ztto 11/40 e montato uno shimano rt66 180mm all'anteriore con un adattatore pm180,, la casetta pagata circa 30€, c io disco e adattatore meno di 20€
Il pacco pignone comprato su aliexpress adesso lo trovo e posto mentre per il disco Amazon
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