Perché la componentistica della nuova 520 è di molto inferiore
Nuova 520 = vecchia 500
Nuova 540 = vecchia 520
Una cosa butta qui di getto.
Perché prendere la 520 26 a 250 usata, quando c'è la nuova 520 27.5 a 299 nuova?
Differenze? Freni a disco meccanici sulla nuova e cambio diverso?
Inviato dal mio Sony Z3
Beh hai detto poco,c'è una netta differenza tra i componenti montati dalle due 520,nonostante comunque si parli di entry level. Poi non dimentichiamoci la forcella...tra xct e xcr ce ne passa di differenza!Una cosa butta qui di getto.
Perché prendere la 520 26 a 250 usata, quando c'è la nuova 520 27.5 a 299 nuova?
Differenze? Freni a disco meccanici sulla nuova e cambio diverso?
Inviato dal mio Sony Z3
Una cosa butta qui di getto.
Perché prendere la 520 26 a 250 usata, quando c'è la nuova 520 27.5 a 299 nuova?
Differenze? Freni a disco meccanici sulla nuova e cambio diverso?
Inviato dal mio Sony Z3
Pure io le ho provate entrambe,la xcr la montavo sulla 5.3 e la xct ce l'ho su un cancello bianchi a casa e l'ho provata su un'univega di un amico...direi decisamente oscenaMa scherzi???
La 520 26" componentisticamente è superiore senza alcun dubbio alla nuova 520 da 27,5"
E' stato scritto + e + volte in questo Thread di non confondere i modelli solo per lo stesso numero scritto da Decathlon tra 26 e 27,5.......
Soprattutto come citato da Enricofar sulla forcella (l'ho provata di persona quindi esperienza non sulla carta ma reale!!) c'è moltissima differenza di prestazioni, funionamento e anche "piacere di guida"
Pure io le ho provate entrambe,la xcr la montavo sulla 5.3 e la xct ce l'ho su un cancello bianchi a casa e l'ho provata su un'univega di un amico...direi decisamente oscena
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Oddio a sto punto meglio la rigida,almeno non pesa 2,5kg😅Vero, ma ti garantisco che la + oscena di tutte è quella proprietaria di Dechathlon che hanno montato sulle ultime 500 da 26, quella con l'archetto all'indietro x intendersi........credimi, la XCT è oro rispetto quella!!!
Oddio a sto punto meglio la rigida,almeno non pesa 2,5kg😅
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Oggi ho cambiato catena ed é sorto un nuovo problema.
IN pratica la catena rimane agganciata ai denti delle corone e non riesce a scorrere normalmente.
Sulla corona più piccola proprio non riesce a sganciarsi, sulla media rimane agganciata sempre sugli stessi due denti, sulla grande scorre normalmente.
La guarnitura é in po' storta e ha circa 1600km, dite che é da cambiare?
Una kmc x9
Non è certo colpa dela catena, le KMC sono tra le migliori catene della galassia!!!
Il problema è senz'altro altrove!
E poi questa,per togliere il movimento centrale a perno quadro della tua biciinfatti mi sa che dovrò cambiare guarnitura.
adesso però ho un dubbio sugli attrezzi necessari per farlo, mi servirà
l'estrattore pedivelle http://www.chainreactioncycles.com/it/it/estrattore-guarnitura-x-tools-/rp-prod10181
la chiave per il movimento centrale deore http://www.chainreactioncycles.com/...imento-centrale-shimano-x-tools-/rp-prod55930
e poi?
Sei stato fortunato,io ho preso solo uno smagliacatena e il perno s'è arrotolato su se stesso come fosse di burro[emoji23]io le chiavi le avevo prese su aliexpress, se hai un po di pazienza con i tempi, il risparmio è considerevole
con meno di 15 euro (spese incluse) ho preso:
estrattore pedivelle
chiave smontaggio vecchio mc
chiave montaggio nuovo mc
chiave per tappo guarnitura
chiave per pacco pignoni
frusta per pacco pignoni
funzionano tutte alla perfezione
Sei stato fortunato,io ho preso solo uno smagliacatena e il perno s'è arrotolato su se stesso come fosse di burro[emoji23]
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io le chiavi le avevo prese su aliexpress, se hai un po di pazienza con i tempi, il risparmio è considerevole
con meno di 15 euro (spese incluse) ho preso:
estrattore pedivelle
chiave smontaggio vecchio mc
chiave montaggio nuovo mc
chiave per tappo guarnitura
chiave per pacco pignoni
frusta per pacco pignoni
funzionano tutte alla perfezione
dato che sono senza bici non voglio aspettare molto per ricevere i pezzi, comunque anche sui siti europei gli attrezzi che mi servono per la guarnitura li prendo con meno di 20 euro
prendendo solo le fondamentali: estrattore pedivelle, chiave mc perno quadro, chiave mc a calotte e chiave guarnitura, andrai a spendere circa 30 euro
su chainreactioncycles se superi i 49 euro ci risparmi le s.s.
http://www.chainreactioncycles.com/...8_1460718189_8dd9d3bb397054aad467e06f783ad7a4
http://www.chainreactioncycles.com/...8_1460718185_ac51e13d3bef51b2ce6f1b08629e0a5c
http://www.chainreactioncycles.com/...entrale-octalink-quadro-x-tools-/rp-prod14914
http://www.chainreactioncycles.com/...guarnitura-hollowtech-ii-shimano-/rp-prod3785
e se non lo avessi ricorda il grasso al litio
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/grasso-lithium-weldtite-/rp-prod5959
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