hmmm... a me andava giù la sella ad ingrassare il cannotto. Al contrario l'ho lavato con sapone per rimuovere ogni traccia di roba
lubrificante...
a stringere tanto poi è una rottura ogni volta che devi alzare o abbassare la sella, il che in un'uscita può avvenire varie volte...
scusate il ritardo x la replica:
Dunque dopo aver ingrassato il canotto sella, il reggisella compreso il semicerchio che serve x regolare l'inclinazione, ho serrato con una forza di 15kg dove vi appoggia lo slittino sella, poi ho serrato con una forza di 6kg circa la vite dello sgancio del fodero/canotto....dopo un'uscita scassata di 20km circa, il canotto non è wceso diu un millimetro, e la leva dello sgancio riesco ad aprirla e chouderla senza problemi
Edit; x la forza applicata, ho usato una chiave esagonale della misura della vite, prolungata con una chiave a tubo lunga 9cm e tramite la bilancia dinamometrica da pesca ho serrato a tot kg.
dato che non ho una chiave dinamometrica, trovai tempo fa, qui sul forum, una tabella di conversione Nm==》kg secondo il prolungamento della leva. esempio 6nm con una leva da 9cm equivale a circa 6.5kg di forza
non è precisissimo ma funziona!
X il collare del canotto reggisella/tubo piantone, ho notato che nel mio caso, un lato del cerchietto con della plastica dove questa viene schiacciata dalla leva di chiusura dello sgancio, era molto schiacciato(scusate il gioco), cosi l'ho girato e ora serra meglio e sembra ache molleggiato ma non è evcesdivamebte dura...si apre e si chiude senza applicare troppa forza...pero magari, qui l'ho serrato forse un pelo troppo...anche se guardando una tabella(sempre qui sul forum) sulle coppie di serraggio, il collare canotto lo danno a 6-7Nm
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