Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2

[pirata6000]

Movimento centrale cambiato.
4660 km sul groppone il vecchio

Ci sono differenze? Si
Il movimento costa 14 Euro e calza a pennello, ha le ghiere in alluminio e il perno quadro e di 118 come l'originale, ma c'è una piccola differenza, in pratica la pedivella adesso sebbene sia a fine corsa ( la controllo meglio domattina) adesso ha una distanza dal telaio maggiore e morale della favola la corona più grande non viene raggiunta dal deragliatore che spero debba solo essere regolato ( dal manettino non riesco)

Devi regolare il fine corsa del deragliatore se non ricordo male devi regolare la L e poi regolare il cavo

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[andymcnab4]

@frankcastillo
Che il perno sia 118 mm ci siamo ma controlla che sia simmetrica, o come l'originale, può essere che il perno e si 118 ma sporge più da un lato che da un altro?
A me sembra cosi dalle foto...

 

[frankcastillo]

@frankcastillo
Che il perno sia 118 mm ci siamo ma controlla che sia simmetrica, o come l'originale, può essere che il perno e si 118 ma sporge più da un lato che da un altro?
A me sembra cosi dalle foto...

Tra i commenti era scritto essere simmetrico. L'originale è asimmetrico.
Io nel montarlo ho solo seguito il senso RL
Nel caso che dovrei controllare?
Vabbè domani provo a sistemare il deragliatore se funge, bene altrimenti vediamo che se po'fa.
Cmq la ghiera in plastica, sebbene limata dal precedente tentativo, sono riuscito a svitarla, battendo la chiave dentata col martello, facendo aderire le parti con quel minimo di dentatura rimasta.
Orario di destra svita, anti orario di sinistra svita.

Altra cosa, le ghiere sono fatte per essere svitate una volta, tendono a distruggersi nello sforzo.

 

[andymcnab4]

Tra i commenti era scritto essere simmetrico. L'originale è asimmetrico.

Mi sarà sfuggito.
Ecco perché, le immagini erano chiare.
Spero tu risolva spostando il deragliatore.
Però cosi hai la guarnitura spostata su di un lato... Non è il massimo e la linea catena?
Di quanti mm?

Io nel montarlo ho solo seguito il senso RL
Nel caso che dovrei controllare?

non puoi farci niente

Altra cosa, le ghiere sono fatte per essere svitate una volta, tendono a distruggersi nello sforzo.

Ti riferisci a quelle in plastica?
La mia montava MC Power Spline
Questo:

 

[frankcastillo]

Mi sarà sfuggito.
Ecco perché, le immagini erano chiare.
Spero tu risolva spostando il deragliatore.
Però cosi hai la guarnitura spostata su di un lato... Non è il massimo e la linea catena?
Di quanti mm?


non puoi farci niente


Ti riferisci a quelle in plastica?
La mia montava MC Power Spline
Questo:
Vedi l'allegato 270529

Così a pelle, l'ho solo usata per farci un giro, e nemmeno mi sono accorto che non entrava la corona grande, mi sono insospettito nel tentare di risolvere col manettino il passaggio alla Media, quando però ho visto che non andava sulla Grande, e vista la situazione del settaggio, ho capito subito che non ci fosse nulla da fare neanche sistemando le viti h ed l.
Cmq Posso provare la guarnitura Shimano che ho, magari è quella la soluzione ( quella era troppo vicina al carro per esempio, quando l'ho provata sul perno originale)
Si, le ghiere in resina sono quelle in foto.
Basta usare la chiave svergolando di un po' che i denti si limano e se si insiste diventa inutilizzabile. Le ghiere in alluminio non hanno fatto una piega, perfette!
Cmq pensavo a ghiere più robuste, sono sottilissime e hanno una filettatura molto più corta di quelle in plastica.
Concludendo: un upgrade del MC conviene farlo veramente solo a MC originale piantato ad esempio per infiltrazione d'acqua, la ghiera sebbene in plastica è robusta quanto la controparte in alluminio.
E a guardala, la cartuccia Thun è molto simile a quella Shimano, parlo per come è sigillata

 

[frankcastillo]

Ah, arrivata anche la catena, SRAM Power chain PC 830, come quella originale.
Confermate le 114 maglie e sono esattamente 4 in più di quella che monta adesso da sostituire.

 

[frankcastillo]

Penso di aver risolto usando l'altra guarnitura Shimano presa per la vecchia MTB con perno quadro.
Guarnitura montata nel marzo 2017 e con alle spalle un centinaio di km
Purtroppo l'ho lasciata al vento e si è sveniciata e arrugginita
Ora ho il problema inverso... Ho difficoltà solo con la corona piccola dalle grandi. Ma stavolta è solo questione di smanettare.
Vabbè trasmissione praticamente messa a Nuovo

 

[Pomfy]

Penso di aver risolto usando l'altra guarnitura Shimano presa per la vecchia MTB con perno quadro.
Guarnitura montata nel marzo 2017 e con alle spalle un centinaio di km
Purtroppo l'ho lasciata al vento e si è sveniciata e arrugginita
Ora ho il problema inverso... Ho difficoltà solo con la corona piccola dalle grandi. Ma stavolta è solo questione di smanettare.
Vabbè trasmissione praticamente messa a Nuovo

La catena nuova l'hai montata?
Nonostante i km va bene?

Io la mia l'ho portata a cambiare dal meccanico, esco, appena forzo la catena salta, brutte notizie, andava cambiato il PP.
Lascio la bici, cambia il PP, va a provarla e la catena salta comunque (aveva provato a montarci una 7v, che sostanzialmente dovrebbe essere simile)

Ergo, mi ha detto di ordinare la catena su Amazon (già fatto) e me la monta tranquillamente...
Sperando non dia problemi altrimenti devo buttare altri 17€ per cambiare anche il PP (lo SRAM PG820 originale, sempre da Amazon)

(Ovviamente mi ha ridato i soldi)

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[frankcastillo]

La catena nuova l'hai montata?
Nonostante i km va bene?

Io la mia l'ho portata a cambiare dal meccanico, esco, appena forzo la catena salta, brutte notizie, andava cambiato il PP.
Lascio la bici, cambia il PP, va a provarla e la catena salta comunque (aveva provato a montarci una 7v, che sostanzialmente dovrebbe essere simile)

Ergo, mi ha detto di ordinare la catena su Amazon (già fatto) e me la monta tranquillamente...
Sperando non dia problemi altrimenti devo buttare altri 17€ per cambiare anche il PP (lo SRAM PG820 originale, sempre da Amazon)

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No la catena ancora la devo spacchettare.
È capace che con questa guarnitura nuova non abbia bisogno di smagliare le 4 che avanzano. Per adesso la teoria è di fare rodare la guarnitura con la catena da sostituire, così da togliere lo schifo superficiale,roba di qualche km e poi cambio anche quella.
Cmq la catena non mi è mai saltata ne davanti ne dietro.
Per me basta fare manutenzione che potresti andare avanti per 6k km tranquillamente. Poi dipende dal tipo di percorsi che uno fa. Se ci impasti fango acqua e Sabbia non dura nemmeno 500km

 

[pirata6000]

Penso di aver risolto usando l'altra guarnitura Shimano presa per la vecchia MTB con perno quadro.
Guarnitura montata nel marzo 2017 e con alle spalle un centinaio di km
Purtroppo l'ho lasciata al vento e si è sveniciata e arrugginita
Ora ho il problema inverso... Ho difficoltà solo con la corona piccola dalle grandi. Ma stavolta è solo questione di smanettare.
Vabbè trasmissione praticamente messa a Nuovo

Dalla seconda foto sembra che il deragliatore non dia allineato orizzontalmente con le Corone potrebbe essere quello il problema, basta regolare allineamento e fondo corsa

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[frankcastillo]

C'è qualche metodo casalingo per togliere la ruggine superficiale?
Mi piange il cuore vederla così...
Tipo limone e Coca-Cola?
Ahahah
Oppure attendo che la catena faccia il suo lavoro?

Cmq pomeriggio controllo il deragliatore e Sabato prova del 9, se rimango per strada sapete il perché [emoji16]

 

[Pomfy]

No la catena ancora la devo spacchettare.
È capace che con questa guarnitura nuova non abbia bisogno di smagliare le 4 che avanzano. Per adesso la teoria è di fare rodare la guarnitura con la catena da sostituire, così da togliere lo schifo superficiale,roba di qualche km e poi cambio anche quella.
Cmq la catena non mi è mai saltata ne davanti ne dietro.
Per me basta fare manutenzione che potresti andare avanti per 6k km tranquillamente. Poi dipende dal tipo di percorsi che uno fa. Se ci impasti fango acqua e Sabbia non dura nemmeno 500km

Certamente dovrei pulirla più spesso, diciamo che su sterrato ho fatto 300km circa.


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[carbys]

Oggi è una bella giornata per qualche upgrade , disco da 180 anteriore
e scarpetta nuova per la ruota posteriore
misura 2.10 con la corona piu piccola inserita e marcia più bassa non tocca nel deragliatore .

P.S. ritornando dalla spesa al supermercato ho incontrato un collega nostro in 520 che si godeva la sua pedalata.

 

[frankcastillo]

Dunque, anche io ho approfittato del cambio Meteo... E ho perso qualche mezz'oretta buona per una pedalata in giacca e jeans e vedere cosa potevo fare con quel cazzo di deragliatore. Alla fine cacciavite alla mano sono riuscito a sistemare i rapporti va dalla piccola alla Grande senza grossi problemi... Però adesso ho il deragliatore che tocca nuovamente sulla spalla della gomma dietro, nella precedente configurazione avevo risolto con roba di pochissimi mm. Qui spazio di manovra non ce ne. Penso che metterò uno spessore interno al deragliatore.
Intanto ho avuto la possibilità di fare l'ennesima pornofoto. Dopo w la xig@ sul cemento... Oggi è stata l'ora delle coppe...
Ho vinto facile?

 

[pirata6000]

Dunque, anche io ho approfittato del cambio Meteo... E ho perso qualche mezz'oretta buona per una pedalata in giacca e jeans e vedere cosa potevo fare con quel cazzo di deragliatore. Alla fine cacciavite alla mano sono riuscito a sistemare i rapporti va dalla piccola alla Grande senza grossi problemi... Però adesso ho il deragliatore che tocca nuovamente sulla spalla della gomma dietro, nella precedente configurazione avevo risolto con roba di pochissimi mm. Qui spazio di manovra non ce ne. Penso che metterò uno spessore interno al deragliatore.
Intanto ho avuto la possibilità di fare l'ennesima pornofoto. Dopo w la xig@ sul cemento... Oggi è stata l'ora delle coppe...
Ho vinto facile?

Nella vecchia configurazione avevi il deragliatore leggermente fuori asse in modo che non toccava

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[frankcastillo]

Nella vecchia configurazione avevi il deragliatore leggermente fuori asse in modo che non toccava

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Si lo avevo leggermente ruotato.
Per adesso sono in una situazione in cui funge tutto ma ho il deragliatore che mi tocca a tratti perché la gomma non tallona perfettamente in modo uniforme.
Arghh... Chedupall!
È l'occasione che la faccio monocorona ahahahah

 

[pirata6000]

Si lo avevo leggermente ruotato.
Per adesso sono in una situazione in cui funge tutto ma ho il deragliatore che mi tocca a tratti perché la gomma non tallona perfettamente in modo uniforme.
Arghh... Chedupall!
È l'occasione che la faccio monocorona ahahahah

Già fatto e mi sono trovato bene

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[meryan997]

Questa è la mia, le ho fatte ieri praticamente andando Alla decathlon per un controllo al mozzo anteriore che a quanto pare si era allentato

 

[carbys]

Questa è la mia, le ho fatte ieri praticamente andando Alla decathlon per un controllo al mozzo anteriore che a quanto pare si era allentato

Vedo che anche tu hai montato la michelin al posteriore , confermi che su asfalto ė alquanto rumorosa e trasmette vibrazioni alla bici?

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[meryan997]

Vedo che anche tu hai montato la michelin al posteriore , confermi che su asfalto ė alquanto rumorosa e trasmette vibrazioni alla bici?

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Si concordo, inoltre le sento parecchio pesanti