veramente la parte piccola non pompa un kaiser
Comunque aperta è ok. Lo zainetto non l'ho visto, forse li avevano finiti.
Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2
- Creatore Discussione sembola
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Comunque aperta è ok. Lo zainetto non l'ho visto, forse li avevano finiti.
Ok ma hai dovuto tagliare il tubo? Ho vanno bene cosi?Vai tranquillo , comprali e montali , li vendono a kit a 50€ sia ant che post , con questi Shimano entry lv vai sul sicuro , frenano bene e potente , se vuoi qualcosa in più nella frenata puoi sostituire il disco ant con uno shimano da 180 roba di 15€ più l adattatore per la pinza 5-10€ . Li ho nella mia e ti assicuro che bloccano 2 chinghiali sulla bici in discesa . Aspettiamo la smentita con pdf annesso...
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Vanno bene così nn c'è bisogno di accorciare.
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dipende dalla lunghezza dei tubi e dalla taglia della bici.....se i tubi sono di lunghezza standard (1.000 mm anteriore e 1.700 mm posteriore) verosimilmente dovrai accorciare
No si certo comunque la mi e una L se c'è da accorciare il tubo c'è il kit dendro la confezione qundi non e un problema.
ieri finalmente sono riuscito a provare la sella SMP TRK taglia M e togliermi sta curiosità. Risultato: 37 km senza formicolii e senza esigenza di alcuna sosta, senza parlare della comodità, una poltrona. Sarà anche per il trekking, ma il mio xulo la promuove a pieni voti.
Provate in precedenza, quella della LIDL (che il mio xulo ha bocciato alla prima uscita), la Montegrappa Liberty XXL (ottima sella ma due spanne sotto la SMP, così dice il mio xulo). L'avessi comprata prima!
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Provate in precedenza, quella della LIDL (che il mio xulo ha bocciato alla prima uscita), la Montegrappa Liberty XXL (ottima sella ma due spanne sotto la SMP, così dice il mio xulo). L'avessi comprata prima!
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Wei bella gente!
Che combinate!? Finito di fare danno con le vostre 520? Vi ho visti mentre prendevate di mira quelli con le Scott!!
Che combinate!? Finito di fare danno con le vostre 520? Vi ho visti mentre prendevate di mira quelli con le Scott!!
Vabbè tutta roba da PDF.
L'importante che il tuo culo abbia detto si, come l'uomo del monte!
Cmq sta tutto nell'altezza sella, anche pochi mm e la situazione cambia radicalmente. Sto infatti facendo prove incrociate e se è troppo alta è vero che carico meno le ginocchia ma il qulo frigge letteralmente, se l'abbasso, tra il 10 e l 11, non ricordo, la situazione qulo migliora ma sento che le gambe non spingono sul pedale come dovrebbero e le sento affaticare.
Su che tacca l hai settata? Dico del reggisella.( Capisco che siano misure personali ma vorrei una specie di confronto, anche manca la gamba potrebbe dirmi la sua situazione sella)
la prima impostazione cercando di eseguire la regola del cavallo moltiplicato per il coefficiente che non ricordo se era 0.0084( era il 2017 non ricordo con precisione) ed usciva 77cm dal mc.
poi pero ho fatto altre variazioni perchè non mi ci trovavo. ecco perchè chiedo.
Ultima modifica:
los Huevos
ahahah
quanto sei alto e cavallino storno?
ora cmq, ho abbassato a 75 credo
Comunque, vado in mtb da poco, ma secondo me per andare dappertutto off road ci vuole una full, con una front ti rompi le ossa. Cioè da quello che ho potuto capire con una front vai bene su asfalto e qualche strada bianca, ma sullo scassato o percorsi xc ci vuole una full e basta.
non so se le tacche sono uguali per tutti, questo è il reggisella XLC
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Il problema principale è il prezzo, per una full che meriti un minimo spendi il triplo che per la 520 e il doppio che per la 540.
Ovvio che il mezzo fa tanta differenza, ma anche avere una bici che è eccessiva per le proprie capacità e possibilità è un errore, IMHO
vi pubblico 2 piccoli upgrade:
pedaliera a perno cavo;
movimento centrale a calotte Hollowtech II Shimano BB52;
molla dura per la Forcella XCM (dato che faceva 4/5 cm di corsa solo montando in bici, altro che 20%)
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Bel lavoro. Che pedaliera hai preso? Hai il link?
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