Esatto. Poi per un attimo mi era sembrato di vedere una xc con la doppia piastra, quando era una semplice forcella monobraccio.. il troppo caldo da allucinazioni [emoji23]Fatto benissimo! In questi giorni di Giro sto vedendo tanti che addirittura danno le spalle ai corridori pur di farsi un selfie.. ci sono come che vanno viste e vissute senza filtri
Viene 499€. Ottimo prezzo, credo, considerati i freni a disco e la forca in carbonio.
Beh la scritta rockrider è più bella da vedere [emoji16]C'è Chi nasconderebbe il logo btwin con il raggio plasma e chi, come me, addirittura si è fatto degli stickers ad hock da applicare su carta adesiva da ritaglio, per nascondere i graffi sul telaio.( Le due scritte rockrider Piccole dovrebbero coprire il tubolare della forcella che si è rigato quando ho caricato la rr in auto, una va sul tubolare del carro e sul tubolare orizzontale ho una serie di rigature che andrò a coprire con un adesivo in negativo ottenuto da una frase)
Purtroppo sta 520 si graffia solo a guardarla e io non sopporto le imperfezioni (sono malato)
Martedì vediamo cosa ne uscirà fuori.
Ovviamente su carta nera opaca perché mai piaciute le robe tascie ( vistose) se c'è grigio antracite sarebbe perfetto.
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Qualcuno ha latticizzato le coperture di serie?
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Conviene allora forse latticizzare le camere d'aria. Tanto non devo farci le gare [emoji28][emoji28]Se intendi renderli tubeless, i copertoni di serie non sono tubeless ready, quindi non si può fare.
Conviene allora forse latticizzare le camere d'aria. Tanto non devo farci le gare [emoji28][emoji28]
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Sempre se le camere d'aria abbiamo il core smontabile, altrimenti deve comprare camera, d'aria adattaSi questo si può fare. Mi sembra che il prodotto lo vende anche decathlon. Smonti la valvola, metti dentro la camera la quantità indicata, e rimontati la valvola.
Dipende.. io al posteriore avevo un btwin tubeless ready 2.1Se intendi renderli tubeless, i copertoni di serie non sono tubeless ready, quindi non si può fare.
Potresti valutare anche le striscie Anti foratura da mettere tra gomma e camera d'aria.Conviene allora forse latticizzare le camere d'aria. Tanto non devo farci le gare [emoji28][emoji28]
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Sempre se le camere d'aria abbiamo il core smontabile, altrimenti deve comprare camera, d'aria adatta
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Se ha quelle originale sono le prestaSe ha le valvole schrader (quelle delle auto) il core è sempre smontabile (anche nelle camere da 2 euro)
Se ha quelle originale sono le presta
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Secondo me le originali sono SchraderSe ha quelle originale sono le presta
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Anche sulla 540No. Sulla 520 di serie ci sono le schrader, anche perché il foro nel cerchio è da 8 m, . poi se la sua è montata diversamente non lo so.