Allenti la 2 e la 3 poi stringi un po' la 1 c'entra il manubrio e stringi la 2 e la 3 , non serrare troppo non c'è bisogno sennò si spanano le filettature nell' alluminioA quanto pare hai la serie sterzo allentata, non so come sia possibile in genere è la prima cosa che si dovrebbe controllare.
Se guardi il manubrio, sul reggimanubrio c'è una piatta con al centro, nascosto da un gommino nero (non visibile in allegato) una brugola, e verticalmente due laterali.
Devi concentrarti su queste 3.
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