Sì ti si è tagliato il copertone se è il copertone originale è abbastanza normale visto la leggerezza dello stesso
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Sì ti si è tagliato il copertone se è il copertone originale è abbastanza normale visto la leggerezza dello stessoQuando avrò un po' di tempo proverò a smontare i mozzi e seguire i tuoi consigli.
Beato te il meteo da me è uno schifo piove da tre giorni ininterrottamente,oggi sono uscito lo stesso anche con la pioggia,purtroppo dopo 15 km copertone strappato o almeno credo....Vedi l'allegato 268852Vedi l'allegato 268853Vedi l'allegato 268854Vedi l'allegato 268855
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Azz.Quando avrò un po' di tempo proverò a smontare i mozzi e seguire i tuoi consigli.
Beato te il meteo da me è uno schifo piove da tre giorni ininterrottamente,oggi sono uscito lo stesso anche con la pioggia,purtroppo dopo 15 km copertone strappato o almeno credo....Vedi l'allegato 268852Vedi l'allegato 268853Vedi l'allegato 268854Vedi l'allegato 268855
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No è un maxxis crossmark,secondo me ha ceduto...booooSì ti si è tagliato il copertone se è il copertone originale è abbastanza normale visto la leggerezza dello stesso
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Infatti mi sembra strano,ora lo sto smontando vediamoAzz.
Mai visto uno strappo così di una gomma.
Viaggiavi a pressione bassa!? Sembra che si sia consumatoNo è un maxxis crossmark,secondo me ha ceduto...booooVedi l'allegato 268856
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Credo intorno a 1.8Viaggiavi a pressione bassa!? Sembra che si sia consumato
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A vista sembra che si sia consumato al contatto con la spalla del cerchioCredo intorno a 1.8
Sicuramente il copertone non era nuovissimo,sto aspettando che mi arrivi il nuovo per cambiarlo però non credevo potesse succedere questo.
Penso che si sia strappato ma non per un contatto su qualche roccia ma per qualche altro motivo Vedi l'allegato 268857
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Probabilmente....comunque è la prima volta che non riesco a tornare a casa con la biciA vista sembra che si sia consumato al contatto con la spalla del cerchio
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Forse si era rovinato in una precedente foratura che mi era capitata in discesa e ci avevo percorso un centinaio di metri con copertone a terra,ma stiamo parlando di 9 mesi fa!!!Sembra come se il cerchio avesse tagliato la spalla della gomma. Forse pressione bassa assai?
Tutto può essere dal segno del taglio sembra usura da contattoForse si era rovinato in una precedente foratura che mi era capitata in discesa e ci avevo percorso un centinaio di metri con copertone a terra,ma stiamo parlando di 9 mesi fa!!!
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Va bè tanto ormai sta nel secchio dell'immondizia [emoji6]Tutto può essere dal segno del taglio sembra usura da contatto
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il primo è serie DEORE, il secondo è serie ALTUS. Tra i due, probabilmente (ma è meglio controllare) cambia la pista del disco (narrow o wide) e conseguentemente la pastigliaRagazzi qualcuno mi sa dire la differenza fra questi due?
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La mescola gioca un ruolo fondamentale nel consumo dello pneumatico. A parità di dimensioni, tassellatura e stile di guida/uso una mescola morbida dura anche 1/3 dei km rispetto un pneumatico a mescola dura. Ad esempio sul mio scooter usavo delle pirelli diablo che sono a mescola morbida e sono durate la metà dei km rispetto alle dunlop a mescola dura che ho montato in seguito.Ho una considerazione sulle gomme, a sto punto riguarda in modo trasversale tipo, marca e mescola.
Ricordo di aver cambiato le "all terrain" mi pare si chiamassero così quelle originali btwin, a inizio luglio 2018 e il contachilometri della 520 (mai resettato e mai tolto dalla bici) segnava circa 1300km.
Erano in condizioni quasi terribili con un canale Centrale limato e addirittura coi tasselli bucati al punto da fare vedere la retina interna dello pneumatico.
Sostituite con una coppia di kenda tassellate medie, del costo di 15 ieri l'una, mescola dura. (Totale 30 euro scontate a dire il vero, perché le vendeva a 18 Euro)
Oggi dopo esattamente 8 mesi, controllo scrupolosamente la gomma ( non lo faccio quasi mai) e do uno sguardo al chilometraggio. Sono 4427 km e hanno visto sterrato, asfalto torrido di una Sicilia rovente d'estate, l'inverno non rigido, credo 3 forature almeno e la situazione è ancora accettabile, non presentano crepe, fori, screpolature evidenti.
Com'è possibile? Sono quasi 3000km con le stesse gomme. Le btwin nemmeno la metà ed erano da buttare.
Quant'è il massimo che una gomma può durare?
Domanda scema.
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