B'Twin (nuova?) 520 27,5

[enricocanale]

Anch'io non amavo molto spendere. Io ho avuto la fortuna di trovarla scontata di 100 euro.Però in effetti ora sono contento. I freni idraulici sono fantastici.

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Prodotti MTB scontati

 

[sh4ido]

Ma la forcella della 540 è una Suntour XCT o XCR? Perche nella descrizione è scritto XCT, dalla foto invece si legge XCR... Grazie

 

[Minitrek]

Ma la forcella della 540 è una Suntour XCT o XCR? Perche nella descrizione è scritto XCT, dalla foto invece si legge XCR... Grazie

E' xcr.
Probabilmente hanno premuto una lettera per l'altra visto che sono vicine e non l'hanno mai sistemata

 

[sh4ido]

comunque dacché ero partito per la 520 a che mi sto interessando alla 540.... maledetta scimmia!

 

[Minitrek]

comunque dacché ero partito per la 520 a che mi sto interessando alla 540.... maledetta scimmia!

E' facile fare gli affari con i soldi degli altri e qui si parla del 35% in più ma la 540 vale molto di più di quella differenza!
Già ti e' stato detto.
Quindi se puoi...
Meno sigarette, birre, caffe, panini o quel che consumi abitualmente e vedi di arrivarci

 

[NikBertols]

Se posso darti un consiglio i freni meccanici li eviterei.. anch'io quando ho iniziato avevo preso una deca e la mia aveva i freni meccanici.. adesso sono passato a tutt'altro però ti assicuro che la cosa che più mi dava noia in quella bici era non avere i freni idraulici.. più che altro perché all'inizio si dice sempre faccio solo sterrati battuti ecc ma poi piano piano provi sempre di più eheh e con i meccanici in discese un po' più tortuose ero sempre impiccato.. quando sono passato agli idraulici tutta un altra vita.. questo il mio consiglio poi vedi tu in fondo si tratta di qualcosina in più ma sarebbero ben spesi [emoji1303]


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[sh4ido]

Presa RockRider 540 taglia M. Ero un po' indeciso con la S, e anche il commesso, alla fine ho scelto per la M con eventualmente l'idea di cambiarla se dovessi accorgermi che ci sto scomodo... La M è effettivamente un po' più alta e piu lunga..

...Meno sigarette, birre, caffe, panini o quel che consumi abitualmente e ...

e ora si pedala!!!

Qui una foto durante il trasporto a casa:

 

[Minitrek]

Presa RockRider 540 taglia M. Ero un po' indeciso con la S, e anche il commesso, alla fine ho scelto per la M con eventualmente l'idea di cambiarla se dovessi accorgermi che ci sto scomodo... La M è effettivamente un po' più alta e piu lunga..

e ora si pedala!!!

Qui una foto durante il trasporto a casa:

[/QUOTE]
Beh, ora vedi di farti il mazzo a tarallo
Auguri e buone pedalate

edit:
una foto decente!
un consiglio, caricala sul lato sinistro così eviti di danneggiare il cambio

 

[sideman]

hai fatto bene sperando che la taglia sia corretta

 

[sh4ido]

un consiglio, caricala sul lato sinistro così eviti di danneggiare il cambio

Ottimi dritta grazie!

Avrei voluto montarci il "para-cambio" della mia vecchi mtb di quando ero piccolo, ma ho visto che questa se ha (non sono sicuro) i fori filettati non è comunque compatibile...

 

[sh4ido]

hai fatto bene sperando che la taglia sia corretta

Eh vediamo.... io sono 1.67 quindi un po' al limite... La S la sentivo ovviamente piu comoda, pero mi dicevano che a vedermici su sembrava un po piccola... Dalle tabelle effettivamente dovrei avere la M.. vediamo come va Oggi pomeriggio prima uscita :)

 

[sideman]

E' vediamo.... io sono 1.67 quindi un po' al limite... La S la sentivo ovviamente piu comoda, pero mi dicevano che a vedermici su sembrava un po piccola... Dalle tabelle effettivamente dovrei avere la M.. vediamo come va Oggi pomeriggio prima uscita :)

a sensazione 1,67 per una MTB 27,5 (e non 29) penso che la M sia corretta... ma bisognerebbe vedertici sopra.
Per come la penso io, se sei nella classica taglia di mezzo meglio un pelo più abbondante che un pelo in meno

 

[sideman]

Ottimi dritta grazie!

Avrei voluto montarci il "para-cambio" della mia vecchi mtb di quando ero piccolo, ma ho visto che questa se ha (non sono sicuro) i fori filettati non è comunque compatibile...

naaaaaaaaa
lasciala così!!!

 

[sh4ido]

naaaaaaaaa
lasciala così!!!

ahhahahah ok :P

 

[sh4ido]

Ciao a tutti,

oggi prima uscita di prova con la nuova 540 ^_^ Ho fatto un 16km di quasi tutto asfalto, vi riporto di seguito le prime impressioni a caldo.. sono graditi aiuti e suggerimenti..

Procedo per punti:

- Complessivamente bene, è bella fluida e scorrevole.. erano 15 anni che non andavo in bici e mi ci sono trovato subito bene.. il telaio M è forse un pelo grandino, ma temo che l'S sia troppo piccolo, quindi penso di rimanere cosi..

- Davanti NON frena... o meglio frena ma un po' lunga, più che una frenata è una rallentata... dietro è molto piu incisiva... Onestamente non so se è un bene perché non mi porta al bloccaggio della ruota, ma dai freni a disco idraulici mi aspettavo una frenata decisamente piu decisa... Considerate che da fermo con il freno premuto se spingo in avanti la ruota gira... Dietro va meglio, su asfalto premendo forte si arriva al bloccaggio, davanti no...

- Nonostante dietro freni meglio le pasticche sembrano non coprire correttamente il disco (vedi foto)

- Il cambio è stato quello che forse mi ha dato più problemi... inizialmente dietro non andava benissimo, poi con la regolazione sul manubrio sono riuscito a trovare un equilibrio ed ora sembra andare bene, le marce sono precise e anche pedalando all'indietro nessun problema... Penso comunque di leggermi qualche guida e regolarlo a puntino per non sollecitarlo vista anche la qualità del cambio stesso....

Davanti invece c'è qualcosa che non va.. Sicuramente nulla di grave (spero!!), però con la prima corona (quella più grande) e utilizzando gli ultimi 3 pignoni (quelli più piccoli) il deragliatore pure svitando completamente la regolazione sul manubrio toccala leggermente la catena dal lato "esterno"... Immagino quindi di dover procedere ad una regolazione riportando dapprima la regolazione sul manubrio a circa metà filettatura e poi agendo sulle vitarelle di regolazione... Di seguito una foto:

- per il resto mi sembra tutto ok, qui una foto dell'escursione della forcella:

Suggerimenti?

Grazie!! ^_^

 

[Minitrek]

Ciao a tutti,

oggi prima uscita di prova con la nuova 540 ^_^ Ho fatto un 16km di quasi tutto asfalto, vi riporto di seguito le prime impressioni a caldo.. sono graditi aiuti e suggerimenti..

Procedo per punti:

- Complessivamente bene, è bella fluida e scorrevole.. erano 15 anni che non andavo in bici e mi ci sono trovato subito bene.. il telaio M è forse un pelo grandino, ma temo che l'S sia troppo piccolo, quindi penso di rimanere cosi..

- Davanti NON frena... o meglio frena ma un po' lunga, più che una frenata è una rallentata... dietro è molto piu incisiva... Onestamente non so se è un bene perché non mi porta al bloccaggio della ruota, ma dai freni a disco idraulici mi aspettavo una frenata decisamente piu decisa... Considerate che da fermo con il freno premuto se spingo in avanti la ruota gira... Dietro va meglio, su asfalto premendo forte si arriva al bloccaggio, davanti no...

- Nonostante dietro freni meglio le pasticche sembrano non coprire correttamente il disco (vedi foto)

- Il cambio è stato quello che forse mi ha dato più problemi... inizialmente dietro non andava benissimo, poi con la regolazione sul manubrio sono riuscito a trovare un equilibrio ed ora sembra andare bene, le marce sono precise e anche pedalando all'indietro nessun problema... Penso comunque di leggermi qualche guida e regolarlo a puntino per non sollecitarlo vista anche la qualità del cambio stesso....

Davanti invece c'è qualcosa che non va.. Sicuramente nulla di grave (spero!!), però con la prima corona (quella più grande) e utilizzando gli ultimi 3 pignoni (quelli più piccoli) il deragliatore pure svitando completamente la regolazione sul manubrio toccala leggermente la catena dal lato "esterno"... Immagino quindi di dover procedere ad una regolazione riportando dapprima la regolazione sul manubrio a circa metà filettatura e poi agendo sulle vitarelle di regolazione... Di seguito una foto:

- per il resto mi sembra tutto ok, qui una foto dell'escursione della forcella:

Suggerimenti?

Grazie!! ^_^

allora, dato che è nuova per i freni ritornerei al deca perché pare che disco o pastiglie siano contaminate.
non penso sia solo questione di rodaggio.
comunque potresti smontare le pastiglie e verificare e pulire il disco con alcool isopropilico.
per il deragliatore devi allontanarlo quel poco regolando il fine corsa.
la forcella e' sporca o e' saltata la vernice?

 

[sh4ido]

Ciao Minitrek innanzitutto grazie!

Il segno sulla forcella è solo sporcizia che si è accumulata..

Per il deragliatore ok ;)

Per i freni che vuol dire "contaminati"? La foto sopra era il disco dietro, ti linko una foto anche del disco davanti dove sembra essersi formata una patina scura:

 

[.ab.]

di sicuro c'è da abbassare la punta della sella....e forse anche da alzare la sella stessa

 

[Minitrek]

di sicuro c'è da abbassare la punta della sella....e forse anche da alzare la sella stessa

giusto.
@sh4ido, per contaminato si intende sporco di sostanza oleosa che ne inficia la frenata.
quella patina nera e' materiale della pastiglia

 

[sh4ido]

di sicuro c'è da abbassare la punta della sella....e forse anche da alzare la sella stessa

Grazie per il feedback.. sull'abbassare la punta davvero non ci avevo pensato.. sul discorso di alzare la sella, se la alzo anche di un cm poi in realtà da fermo non tocco per terra neppure con la punta... gia ora sono proprio al limite.... sarà mica che devo prendere davvero il telaio S.... mmmm...