Speriamo allora che Evolution Bike abbia problemi con le linee telefoniche
Domenico, ma come fai a scrivere che in 20' l'hai "saggiata" per bene?
Già che ci siamo
ieri ti ho scritto che ci deve essere il pernetto filettato sulle pinze, inizialmente
credevo fossero XT BR-M785 - ingannato dalla leva con il pomello di regolazione
ho visto dopo invece che sono degli SLX BR-M675 e sono forniti con coppiglia
la bici è montata come si deve, e mi aggiungo anch'io ai consigli già dati:
salta in sella e pedala !
La tua conoscenza la capisco da come scrivi e mi spiace ma in MTB e poca come è poca la mia ,infatti per certi lavori non mi metto neanche a pensarci smonto porto da chi è capace e mi fa un lavoro in garanzia.Ragazzi...fate i bravi con le supposizioni, non è come pensate.
Certo che il Mc Gyver che è in me vuole sapere tutto, perchè a voi no? A me si e da sempre.
Non la toccherò/trasformerò assolutamente, questa è e deve restare come la Merida l'ha fatta, nuda tirata al limite e aggressiva così com'è.
@Pietro.66 mi dispiace che mi scambi per un bambino (oddio lo sono e lo sapete), le cose le voglio e me le sudo, come tutti d'altronde ma come ho spiegato da anni nessuno c'ha messo mano ne a forca ne al mono e se un olio esausto dal 2015 deve danneggiarmi i componenti sarebbe un bel problema che stai sicuro non risolverebbero al negozio...da come mi hanno gia detto (ma quindi sta garanzia cosa comprende? Dopo li chiamo per farmelo dire). Ieri, complice la notte a lavoro e la confusione mentale non sono stato in grado di fare le domande giuste ma solo inebetito.
C'è il nubifragio da me da giorni e comunque non riuscirei a pedalare come vorrei fare per questo è ancora "buttata" nel box.
@pirata6000 e @Hot le mie capacità in meccanica vanno ben oltre le vostre supposizioni ed è così dato come rispondete. Non so fra di voi chi è più capace in cosa ma se uno di voi o perchè è scarso o perchè non ci ha mai neanche provato (metto anche @ANDREAMASE) oppure mai pensato...non è colpa mia.
Adesso non è perchè con tono sarcastico non farò tutorial o cose del genere, è solo passato quel periodo, più i vari suggerimenti che mi hanno fatto capire che sono inutili. Il forum e la rete se ne cadono di questi[emoji6]
Cos'altro....ah si il tutorial a cui mi riferirò per controllare la forca è questo:
https://www.dropbox.com/s/8kycie1fgqim5y3/GUIDA ITALIANO-FULL SERVICE-PIKE RC SA-2.pdf?dl=0
Solo a titolo esplorativo e di conoscenza che l'ho scaricato...questo non vuol dire che mi metterò subito all'opera perchè, come dite e consigliate tutti (ma non c'era bisogno di dirlo) alla Merida gli farò prima uscire le fiamme dal culo, pedalerò per saggiarne le prestazioni e verificherò facendolo, se ha problemi o no (anche se non so riconoscere una forca/mono se lavorano bene o no).
A tal proposito, forca/mono, un libretto di istruzioni sui miei modelli per sapere leggendo (e nin provando a cazzo) i vari registri a che servono?
Pike:
- Lato destro, aperto o chiuso (ma fa i clik).
- Lato sinistro, regolazione precarico.
Ieri bloccava nel negozio (manovrata dal tecnico), a casa non sono riuscito a farlo.
Float CTD
- C: Climb...dura
- T: Trail...morbida
- D: Discend...discesa, ancora più morbida.
Abbiate pazienza e non fate supposizioni, domandate semplicemente ed io vi risponderò senza tirarmi il solito papiello a cui ero deciso di non fare più[emoji6]
Detto questo e seriamente: Con Immutatissima Stima, vi adoro quasi a venerarvi ma non approfittatene facendomi nero ogni volta[emoji23] [emoji7]
Sent from my SM-N950F using MTB-Forum mobile app
Ah!MC[emoji23]
..io come @pirata6000 manco ci metto le mani.La tua conoscenza la capisco da come scrivi e mi spiace ma in MTB e poca come è poca la mia ,infatti per certi lavori non mi metto neanche a pensarci smonto porto da chi è capace e mi fa un lavoro in garanzia.
Dovresti approfondire la tecnica di guida e invece di 20 minuti di passeggiata già esperto e lo hai scritte, fai come vuoi tanto scrivi che hai capito ma dopo un post fai finta di niente.
Sent from my BLN-L21 using MTB-Forum mobile app
Ah!
BB Bottom Bracket in inglese
Innenlager in tedesco, giusto @Koroviev
p.s. dai, che fin che lo teniamo occupato qui a "scrivere"
mettendo orrende gigantesche faccine, non ha tempo per smontare, nulla!
p.s. dai, che fin che lo teniamo occupato qui a "scrivere"
mettendo orrende gigantesche faccine, non ha tempo per smontare, nulla!
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH...Ma nemmeno per pedalere ... ah si, quello non vuole comunque farlo
No, aspetta un momento @Koroviev
io non sono un Professore
e non mi sento di esserlo, solo solo un appassionato
e poi tale posizione è già ampiamente occupata
qui dentro il Professore è un altro, o almeno lui si crede tale
tutto questo per una completa comprensione, sia chiaro, eh!
Grandi, questa si che è voglia di andare in biciGli altri 7 vanno sempre fino a che non si rompe.
L'ultimo in ordine di tempo (2 mesi fa) quando gli ho detto che aveva la sospensione inchiodata (aveva 3 cm di escursione in tutto) mi ha risposto: si me ne sono accorto ma aspetto che si blocchi del tutto. Intanto pedalo.
Forse ti servirebbe un po' di questo spirito.
Hai visto come mi sfottonoooooooo?AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH...
Siete cattivi!
Povero BSO................
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
DON
Vabbè Franz... allora lo fai apposta!!!@Pietro.68
Hai scoperchiato il vaso di pandora, guai se sapesse che anch'io,
ho fatto aprire una forcella, dopo oltre tre anni di intenso utilizzo, solo perchè l'olio
era andato sotto lo smorzatore, causa un errato tiraggio del comando remoto
@Big Steak One
Domenico, visto il tema, come sei messo con il livello dell'olio dei freni?!?
Wow sei caduto come la manna dal cielo, mi hai rassicurato, cosa che fin ora nessuno ha fatto in questi termini[emoji5]bisteccone, quando leggo che l'olio del 2015 sarà diventato una morchia perchè nessuno ha revisionato la forca, mi viene da ridere.
Ho un amico che gira con una gt che ha 5 anni. mai revisionato niente.
un'altro con una trek del 2014 idem.
Nel mio gruppo siamo in 9, solo io ed un altro facciamo manutenzione preventiva. Più per sfizio che per altro.
Gli altri 7 vanno sempre fino a che non si rompe.
L'ultimo in ordine di tempo (2 mesi fa) quando gli ho detto che aveva la sospensione inchiodata (aveva 3 cm di escursione in tutto) mi ha risposto: si me ne sono accorto ma aspetto che si blocchi del tutto. Intanto pedalo.
Forse ti servirebbe un po' di questo spirito.
Urca .. mi sono dimenticato di chiedergliVabbè Franz... allora lo fai apposta!!!
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
DON
Freni potenti e modulari, inchiodano se voglio, leggeri ma potenti...almeno per un pò neanche allo spurgo penserò.@Pietro.68
Hai scoperchiato il vaso di pandora, guai se sapesse che anch'io,
ho fatto aprire una forcella, dopo oltre tre anni di intenso utilizzo, solo perchè l'olio
era andato sotto lo smorzatore, causa un errato tiraggio del comando remoto [emoji2]
@Big Steak One
Domenico, visto il tema, come sei messo con il livello dell'olio dei freni?!?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?