l'ho mandato lì apposta...Ma non te potevi fa lì cazzi tua?
Vai a vedere cosa ha fatto!
BSO puoi fare Art Attack, ma senza sigaretta!
Punt BSO è da TSO (Lasciate ogni speranza o voi che entrate) parte 3
- Creatore Discussione Big Steak One
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- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Mannaggia[emoji20]Ma non te potevi fa lì cazzi tua?
Vai a vedere cosa ha fatto!
BSO puoi fare Art Attack, ma senza sigaretta!
Errore di battitura[emoji6]
Dopo correggo, ritorno a dormire
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Aspetta un attimo, ho controllato per scrupolo...ma io ho scritto bene.
"Stronzate da FARTI vedere"
Non ho capito[emoji42]
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Infatti,
cit.: Ho tante altre stronzate da farti vedere ma penso che non ce ne sia bisogno
appunto,
NON ce n'è bisogno di farCi vedere tante altre stronz@te!
cit.: Ho tante altre stronzate da farti vedere ma penso che non ce ne sia bisogno
appunto,
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Infatti,
cit.: Ho tante altre stronzate da farti vedere ma penso che non ce ne sia bisogno
appunto,NON ce n'è bisogno di farCi vedere tante altre stronz@te!
Ahahah Bastard Inside.
Intanto condivido con voi che la ruota Giant e-Xc2 è ritornata in negozio con un mozzo tutto nuovo sostituito in garanzia[emoji39], ovviamente anche il corpetto è nuovo.
La cosa bella è che mi hanno montato la ruota a puntino centrandola e campanandola perfettamente, mi hanno dato anche un QR nuovo. Domani passo a riprendermela e non vedo l'ora di segnarmi le tensioni rilevate sui raggi...cosa che non ho potuto fare all'acquisto di luglio perchè non avevo preparazione e strumenti [emoji4]
Vendesi mozzo Giant e-Tracker sealed cartridge bearings 135mm per uso soprammobile al primo @Minitrek, @ciccioo, @pirata6000, @ANDREAMASE & Co. che chiama al numero in sovrimpressione....uuuhhhh che impressione [emoji33]
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Ragazzi cosa allucinante [emoji33]
Mentre tornavo da Casavatore, dopo neanche un km sento uno strano "sleng-sleng".
Cazzo è successo?
Mi fermo e vedo che ho perso tutti i 6 bulloni (in titanio) che mantengono il disco freno posteriore.
Il disco mezzo attorcigliato sulla pinza che si è torto ed è da buttare ed io cacato in mano perchè si poteva incastrare nei raggi e oltre a spaccarmi tutto mi potevo spaccare pure io[emoji29]
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Mentre tornavo da Casavatore, dopo neanche un km sento uno strano "sleng-sleng".
Cazzo è successo?
Mi fermo e vedo che ho perso tutti i 6 bulloni (in titanio) che mantengono il disco freno posteriore.
Il disco mezzo attorcigliato sulla pinza che si è torto ed è da buttare ed io cacato in mano perchè si poteva incastrare nei raggi e oltre a spaccarmi tutto mi potevo spaccare pure io[emoji29]
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Ad ogni modo, tralasciando questo spiacevole ma costruttivo evento (perchè oltre al check solito ci aggiungo una controllata al serraggio delle viti disco), ho trovato un sistema innovativo per ripartire in men che non si dica a seguito foratura.
Ti porti dietro tutta una ruota completa e il gioco è fatto[emoji23]
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Ti porti dietro tutta una ruota completa e il gioco è fatto[emoji23]
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cioè, vuoi dirmi che con tutta la manutenzione inutile che fai, ti si sono allentate non una ma tutte e sei le viti del disco????
incredibile, non ci posso credere!!!
incredibile, non ci posso credere!!!
Forse è proprio perché ci mette le mani?????
Ecco questa risposta è la più giusta, meno tocchi meglio è, ma stiamo parlando del meccanico provetto, che però si dimentica di controllare il serraggio viti disco freno, che tanto a lui non serve. Adesso fare un video tutorial su come serrare le viti scommettiamo!?Forse è proprio perché ci mette le mani?????
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Sicuro che non lo fosse, lato disco sotto il muro e due file di sedie da bar impilate a tre a tre, più due tavolini impilati dietro.
Così:
Nessuno ha mai potuto toccare niente.
No no assolutamente. Viti in titanio iridescente serrate a 6Nm.
E per rispondere anche a @pirata6000...perchè voi a ogni uscita controllate il serraggio di quelle viti?
E sempre per rispondere a Pirata e a tutti, non metto le mani vicino da una "vita". Naggia a me...
A quanto ho capito, basta che se ne sviti una e le altre vanno a seguito e sono stato fortunato in molti modi.
Potevo cadere
Si poteva spaccare la ruota
Si potevano slabbrare le filettature del mozzo...cosa che è quasi successo [emoji29]
Adesso ne ho messe di nuove con una microgoccia di frenafiletti...cosa che sul titanio non è contemplata.
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Boh io messo il disco non ho la chiave Dinamometrica e mai mi si sono svitate, perciò o sbaglio io e ha fatto tu un errore, chiave starata!? Le viti originali sia tektro che shimano hanno un goccio di frenafiletto. Mai avuto viti in titanio non me ne faccio nulla specialmente sulla bici
Scritto con il cellulare
Da tanto tanto tempo utilizzo viti in titanio, e non solo sui dischi,
e non ne ho MAI trovato una svitata, adesso leggere che se ne sono svitate sei,
cioè tutte quelle che bloccano un disco freno, mi pare assolutamente incredibile
se vuoi titanio @Big Steak One - almeno che sia di qualità
https://www.ti-springs.com/category/ti-bolts
e come scrive anche @pirata6000, non le ho mai serrate con dinamometrica
e non ne ho MAI trovato una svitata, adesso leggere che se ne sono svitate sei,
cioè tutte quelle che bloccano un disco freno, mi pare assolutamente incredibile
se vuoi titanio @Big Steak One - almeno che sia di qualità
https://www.ti-springs.com/category/ti-bolts
e come scrive anche @pirata6000, non le ho mai serrate con dinamometrica
Il problema è che lui non le ha serrate proprio
Ha dichiarato che le ha strette con la Dinamometrica, ripeto forse è starata!?Il problema è che lui non le ha serrate proprio
Scritto con il cellulare
Evidentemente serrate male.
Io mai controllate, ho cambiato i dischi una sola volta, strette a mano e mai più toccate.
Concordo, ci metti troppo le mani, in generale, bso adesso non farne un caso specifico.
Funziona? Non sta tocar!!!!
Io mai controllate, ho cambiato i dischi una sola volta, strette a mano e mai più toccate.
Concordo, ci metti troppo le mani, in generale, bso adesso non farne un caso specifico.
Funziona? Non sta tocar!!!!
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