Ribadisco il concetto: le
protezioni debbono essere commisurate ai rischi, se no il rapporto costo-benefici diventa troppo svantaggioso. Per dire, nessuno di noi si mette il casco mentre guida l'auto in autostrada, mentre per girare in pista anche con auto di serie è obbligatorio; chi va in moto a fare le pieghe mette tuta e conchiglia lombare, chi va al lavoro con lo scooter no. Ma soprattutto non identifichiamo la sicurezza solo con dispositivi oggettivamente utili, come il casco o le protezioni, perchè dipende molto di più dal nostro comportamento. Ripeto, io ho le protezioni ma me le metto quando il percorso è impervio e ripido ed è ragionevole attendersi un rischio maggiore rispetto ad un percorso più facile.
Poi magari si cade come bischeri sotto casa, ma quella è un'altra storia...[/QUOTE]
Infatti...
però Nicola ti assicuro che con il
Parachute ( che io non lodo per i motivi che conosci...) ci si pedala senza problemi , è una questione di abitudine , e pensandoci bene almeno dai rami e dai rovi ti ripara. Poi , alla fine succede che anche io per i giri Xc e non solo , levo la mentoniera più per abitudine che per altro e faccio male !!