Ecco le foto di domenica... ovviamente manca il fotografo..
Questo e' il tracciato di quanto fatto.
Giro quasi classico se non per delle divertenti discese verso 2/3 di percorso.
BRENDOLA e dintorni
- Creatore Discussione AugNight
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Questo e' il tracciato di quanto fatto.
Giro quasi classico se non per delle divertenti discese verso 2/3 di percorso.
andrea1966
Biker incredibilis
RESOCONTO TEST GOMMATURE
Vecchia gommatura:
Anteriore: Maxxis Ardent 2,4" gonfiata a 2,0bar
Posteriore: Eskar 2,35" gonfiata a 2,5bar
Nuova gommatura:
Anteriore: Maxxis Minion DHF 2,5" tripla mescola gonfiata a 2,3bar
Posteriore: Maxxis Ardent 2,4" gonfiata a 2,8bar
La pressione con la nuova gommatura e' stata tenuta quei 0,3bar in piu'
rispetto alla vecchia per la tipologia di percorso mediamente impegnativo
e per paura di pagare troppo in fatica la "gommosa morbidezza".
Con la nuova gommatura la scorrevolezza su asfalto e' peggiorata
di circa un 7/8%, mentre su sterrato la cosa e' poco avvertibile.
I sassolini classici da sterrato o comunque le piccole asperita'
del terreno che ci assomigliano non sono piu' avvertibili e
quindi la differenza sostanziale e' che sembra di essere su asfalto.
La tenuta e' superba quasi come si viaggiasse su dei binari.
Eventuali slittamenti in frenata o di fianco sia su sasso che sterrato
secco ed umido non danno brutte sensazioni, anzi si ha l'impressione
che la ruota ti rimetta da sola in linea con il percorso.
I freni ora devono lavorare molto a causa del grip delle ruote e dove
prima in frenata riuscivo anche a bloccare le ruote (maggiore riferimento
all'anteriore) ora e' diventato veramente difficile e si ha la sensazione
che 203mm di disco non siano piu' all'altezza della situazione.
Il rumore di rotolamento su sterrato e' diventato veramente basso
come intensita' ed il relativo suono e' diventato molto cupo e smorzato
e questo ti da la sensazione di correre in modalita' silenziosa e senti
quasi il bisogno di avvertire gli altri che stai transitando con la bici.
In conclusione anche se dovro' fare un po piu' gamba sono piu' che felice
per come vanno, per la sicurezza, per il grip e per il nuovo effetto che
chiamerei "ammortizzatore supplementare" che subentra sulle piccole
asperita'.
Con la prima occasione provero' a scendere con la pressione e
percorrere uno sterrato ancora piu' "cattivo" anche se gia'
immagino il risultato positivo che potra' avere tale prova.
Vecchia gommatura:
Anteriore: Maxxis Ardent 2,4" gonfiata a 2,0bar
Posteriore: Eskar 2,35" gonfiata a 2,5bar
Nuova gommatura:
Anteriore: Maxxis Minion DHF 2,5" tripla mescola gonfiata a 2,3bar
Posteriore: Maxxis Ardent 2,4" gonfiata a 2,8bar
La pressione con la nuova gommatura e' stata tenuta quei 0,3bar in piu'
rispetto alla vecchia per la tipologia di percorso mediamente impegnativo
e per paura di pagare troppo in fatica la "gommosa morbidezza".
Con la nuova gommatura la scorrevolezza su asfalto e' peggiorata
di circa un 7/8%, mentre su sterrato la cosa e' poco avvertibile.
I sassolini classici da sterrato o comunque le piccole asperita'
del terreno che ci assomigliano non sono piu' avvertibili e
quindi la differenza sostanziale e' che sembra di essere su asfalto.
La tenuta e' superba quasi come si viaggiasse su dei binari.
Eventuali slittamenti in frenata o di fianco sia su sasso che sterrato
secco ed umido non danno brutte sensazioni, anzi si ha l'impressione
che la ruota ti rimetta da sola in linea con il percorso.
I freni ora devono lavorare molto a causa del grip delle ruote e dove
prima in frenata riuscivo anche a bloccare le ruote (maggiore riferimento
all'anteriore) ora e' diventato veramente difficile e si ha la sensazione
che 203mm di disco non siano piu' all'altezza della situazione.
Il rumore di rotolamento su sterrato e' diventato veramente basso
come intensita' ed il relativo suono e' diventato molto cupo e smorzato
e questo ti da la sensazione di correre in modalita' silenziosa e senti
quasi il bisogno di avvertire gli altri che stai transitando con la bici.
In conclusione anche se dovro' fare un po piu' gamba sono piu' che felice
per come vanno, per la sicurezza, per il grip e per il nuovo effetto che
chiamerei "ammortizzatore supplementare" che subentra sulle piccole
asperita'.
Con la prima occasione provero' a scendere con la pressione e
percorrere uno sterrato ancora piu' "cattivo" anche se gia'
immagino il risultato positivo che potra' avere tale prova.
ma ti hanno messo anche la telemetria con lo zigomo bionico?? 
complimenti per il resoconto e la sensibilità!!!
complimenti per il resoconto e la sensibilità!!!
ma ti hanno messo anche la telemetria con lo zigomo bionico??
Mi piacerebbe fartela provare per avere anche una tua impressione.
Stesso vale per HeyMax che l'ha provata prima della mutazione.
mi riesce difficile immaginare che vada meglio.
conoscendo il minion, però, mi sa che rimarrò sorpreso.
Direi molto interessante,
prima dell'inverno dovrò sostiruire pure io le gomme, ormai hanno dato, ma visto che l'utilizzo che ne faccio della mtb è prettamente rivolto all'xc, dovrò orientarmi verso sezioni minori (2.0 - 2.25 max), verso copertoni monto scorrevoli e studiati per terreni compatti, battuti e generalmente poco umidi, come sono quelli di soave & C.
D'altro canto dovrò mettere in conto che possono esserci anche uscite verso i berici nelle parti di Lonigo e sossano, o euganei, e qui le cose cambiano un po....
L'ideale sarebbe un copertone all-terrain (si dice così?
), indicato per più fondi ma senza condizioni estreme.Comunque il tuo report mi potrà servire...
mi riesce difficile immaginare che vada meglio.
conoscendo il minion, però, mi sa che rimarrò sorpreso.
La sensazione che ho avuto in discesa sui sassi e'
stata molto simile a quella che mi ha dato il tuo
mostro... hai presente quei tonfi cupi che fa la
ruota sui sassi e non parliamo della stessa sensazione
di appiattimento delle asperita' !!!
[Anche per AndreaMase]
Con la prima occasione vediamo di fare un'uscita anche con AndreaMase cosi' la provate entrambi.
Regola non valida per la terza gamba
Se domenica mattina il tempo sara' clemente provero' a scendere
con le giuste pressioni ma conoscendo gia' le enormi differenze
tra 1,8bar e 2,0bar sull'Ardent che avevo all'anteriore, restero'
sbalordito di quello che ricevero' dal Minion.
Azz... se me li regali li accetto volentieri !!!
Sono curiosissimo di provarli.
cerco di ricordarmi di metterli in auto, poi magari passi aprenderteli da me in ufficio...
ora me lo segno, lunedì ci aggiorniamo!
Se Lunedi' fara' bello... dovro' fare una seminotturna a tutti i costi allora...
e pensare che c'è chi ha in mente di mettersi i pesi nello zaino per allenarsi.... come non bastassero le gommone da DH!!!
Azzz... certo che di matti in giro siamo pieni !!!
andrea1966
Biker incredibilis
Azzz... certo che di matti in giro siamo pieni !!!
come minimo nello zaino io ho sempre 3-4 kg di roba
andrea1966
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