News Branchy, protezione per il cambio

[twist1990]

Oltre ad essere osceno è inutile. Come se un pezzetto di plastica servisse a qualcosa…

io mai rotto un cambio negli ultimi 20 anni (sgrat sgrat), se dovessi romperlo lo compro nuovo o lo riparo…non capisco dove stia il problema. Se non ci si può permettere la sostituzione del pezzo allora si è sbagliato qualcosa in principio…

è come prendere un bel divano in pelle ed usarlo con i copri divano per non rovinarlo…senza senso…

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[pk71]

La follia è acquistare a 800€ un componente che si usura ed è soggetto a rotture per incidente.

 

[pk71]

Oltre ad essere osceno è inutile. Come se un pezzetto di plastica servisse a qualcosa…

io mai rotto un cambio negli ultimi 20 anni (sgrat sgrat), se dovessi romperlo lo compro nuovo o lo riparo…non capisco dove stia il problema. Se non ci si può permettere la sostituzione del pezzo allora si è sbagliato qualcosa in principio…

è come prendere un bel divano in pelle ed usarlo con i copri divano per non rovinarlo…senza senso…

L’errore è avere un divano da 20.000€ e non usarlo perché hai speso tutti i soldi per comprarlo.

 

[toniobr]

@twist1990
dipende dai percorsi...

 

[lorenzom89]

La follia è acquistare a 800€ un componente che si usura ed è soggetto a rotture per incidente.

Si usura magari no.. basta cambiare le puleggie che costano poco..

Più che altro tra un media gamma come un xt o un gx (100 euro)e un alta gamma il funzionamento al 99% è lo stesso e il peso cambia di pochi grammi. Infatti non ho mai capito che senso abbiano deragliatori da soldi.. capisco molto di più spender soldi per guarnitura o pacco pignoni.. dove magari si risparmia molto più peso e son componenti molto meno soggetti a rotture

 

[twist1990]

@twist1990
dipende dai percorsi...

Secondo me no…poi certo se si va su strada o si fanno robe semplici allora non si toccherà mai il cambio.

Io ci faccio discese tecniche oppure enduro, mai rotto un cambio in vita mia. Certo se si scende a caso senza badare alle linee il discorso cambia, ma li ci sarebbe da imparare a guidare più che una protezione per il cambio. Per i rami nel cambio: basta smettere di pedalare, mi capita a volte…smetto di pedalare e non spacco nulla, non è difficile.

poi può succedere che si cade e si spacca tutto, in quel caso si cambia cambio e amen.

 

[lonelybikersiculus]

In ogni caso è una protezione inutile, perché anche se tenesse gli urti, nel 90% dei casi il deragliatore prende il colpo sulla gabbia e se va bene si piega quella, se va male si rovina il parallelogramma o si rompe l'attacco.
Per non parlare del ramo che ti aggancia e tira strappando tutto.

Dopo che un rametto mi è entrato in mezzo al cambio e ha distrutto tutto ( a meno di 10 km/h) penso valga la pena provarlo se funziona... bene! Se non funziona si torna a spingere per tornare a casa, tanto se ne spendono tanti di euro con ste merdacce di bici!

 

[lonelybikersiculus]

Secondo me no…poi certo se si va su strada o si fanno robe semplici allora non si toccherà mai il cambio.

Io ci faccio discese tecniche oppure enduro, mai rotto un cambio in vita mia. Certo se si scende a caso senza badare alle linee il discorso cambia, ma li ci sarebbe da imparare a guidare più che una protezione per il cambio. Per i rami nel cambio: basta smettere di pedalare, mi capita a volte…smetto di pedalare e non spacco nulla, non è difficile.

poi può succedere che si cade e si spacca tutto, in quel caso si cambia cambio e amen.

Il problema è quando il rametto ti entra fra raggi e cambio a bassa velocità...puoi smettere di pedalare quanto vuoi.. il danno è fatto, nella migliore delle ipotesi si rompe il forcellino, se c'è l'hai dietro lo sostituisci e riparti, nella peggiore delle ipotesi ti rovini giro e giornata. Per cui se esiste qualcosa che possa evitare ciò sia benvenuto.

 

[mrslate]

Dopo un anno dalla presentazione qualcuno l’ha preso e usato?
Se proteggesse il cambio dai rami che finiscono nelle ruote (evitando quindi di spaccarlo) anche imbarazzante come prezzo lo prenderei…