Boxxer 2010-Manutenzione

[reginaldo]

Ciao a tutti....
ho una boxxer 2010 RC...quella base per intendersi...
ieri a Livigno mi è sembrata un po dura,buona nei primi 6-7 cm e poi si induriva...
premetto che non l'ho mai mandata a far revisionare visto che da quando l'ho presa non l'ho sfruttata molto...
secondo voi mandandola in AMG le cose migliorano???

grazie
E

Prodotti MTB scontati

 

[DOGO]

Svita la brugola sopra al pomello blu della regolazione delle basse velocità.
Poi svita il tappo in testa al fodero... e togli, con una siringa, 5cc di olio.
Richiudi e prova.
Tempo stimato: 5'

Perchè?
Spesso c'è troppo olio nell'idrauilica. Io l'ho fatto, e la forka va che è una bomba da 1 anno almeno.
Ora lo devo rifare perchè, dopo il cambio olio "fatto in casa" (con 10cc in meno di quanto indicato da SRAM), mura un pò troppo negli ultimi 70/50 mm di corsa (la cosa sarebbe perfetta se non avessi i polsi "deboli").

 

[reginaldo]

Grazie mille Dogo!!!appena ho un attimo apro e succhio fuori 5cc di olio...
te faccio sapè...
grazie ancora!!

 

[DOGO]

Fai la cosa in modo graduale... ma 5cc dovrebbe essere un buon punto di partenza.
Ricorda di svitare le brugole della piastra... sennò il "dado" sopra lo stelo non gira

 

[reginaldo]

dopo due giorni passati a livigno,posso dire che la mia boxxer lavora veramente di mmmmmerda!!!!
sono tornato a casa con le mani sbriciolate!!
la molla che ho è una rossa che per il mio peso di 82kg è ideale...
ma la scorrevolezza è pietosa..ho provato altre 4 boxxer di gente che era con me e erano tutte di altri pianeti..
Come devo fare per rabboccare l'olio di lubrificazione degli steli??qualche PDF utile?
grazie
E

 

[macio68]

dopo un lungo pellegrinaggio durato diversi anni con Dorado, Fox 40r, Fox 40 RC2, 888 ata, 888 evo 2010 (non male a parte le 5/6 sboccolate), ecc.ecc. ho acquistato alla "folle" cifra di € 550,00 (compresa spedizione + 2 molle e piastra di scorta) una Boxxer Race nuova dai "mitici" Alberto e Tomaso Ancillotti. ebbene ho trovato una forka fantastica. veramente superiore a molte delle forcelle sopracitate, scorrevolissima, rigida, leggera, ideale anche per il mio stile non proprio da campione.

 

[frantic]

dopo un lungo pellegrinaggio durato diversi anni con Dorado, Fox 40r, Fox 40 RC2, 888 ata, 888 evo 2010 (non male a parte le 5/6 sboccolate), ecc.ecc. ho acquistato alla "folle" cifra di € 550,00 (compresa spedizione + 2 molle e piastra di scorta) una Boxxer Race nuova dai "mitici" Alberto e Tomaso Ancillotti. ebbene ho trovato una forka fantastica. veramente superiore a molte delle forcelle sopracitate, scorrevolissima, rigida, leggera, ideale anche per il mio stile non proprio da campione.

lo avevo già scritto tempo fa, quando ho mandato la boxxer da ancillotti.

 

[DOGO]

tutto già noto.
Poi se si vuole più sostenuta o cedole alle alte velocità... in 5' si cambia molla e via...

 

[DOGO]

dopo due giorni passati a livigno,posso dire che la mia boxxer lavora veramente di mmmmmerda!!!!
sono tornato a casa con le mani sbriciolate!!
la molla che ho è una rossa che per il mio peso di 82kg è ideale...
ma la scorrevolezza è pietosa..ho provato altre 4 boxxer di gente che era con me e erano tutte di altri pianeti..
Come devo fare per rabboccare l'olio di lubrificazione degli steli??qualche PDF utile?
grazie
E

Io ho la gialla... 80 kg nudo.
Hai tolto l'olio,allineato gli steli, messo olio di lubrificazione?

 

[reginaldo]

Io ho la gialla... 80 kg nudo.
Hai tolto l'olio,allineato gli steli, messo olio di lubrificazione?

olio ne ho tolto 1/4 di siringa ma la situazione non è cmabiata...ho capito che non era un problema di muro,ma proprio di scorrevolezza!
steli credo fossero allineati,nelle piastre sembravano simmetrici...
olio di lubrificazione non saprei,non mi sono fidato ad aprirla del tutto...comunque monta una molla rossa che dovrebbe essere giusta per il mio peso...in caso poi posso cercare una piu morbida!
comunque ora l'ho fatta mandare in AGM...
vediamo quando torna..