Bosch, ERROR 503 & 500

foxino88

Biker novus
11/11/14
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salve a tutti sono nuovo del forum mi sono iscritto per rimanere aggiornato sulle bici bosch io ho una haibike rc 2014 , ho montato lo sblocco velocita speedup e la corona da 14 , non so se per fortuna o per la combinata delle due modifiche l'errore 503 a me non e uscito . Posso dirvi che il cambio della corona a portato indubbi vantaggi la mtb ci a guadagnato su tutto il range di utilizzo , per me piu' che soddisfatto:i-want-t:
 

Congre83

Biker serius
Uscito l'errore...La mia paura, confermata dall'aver trovato il sensore girato leggermente verso il basso, è che la ruota (non so come) sia riuscita ad agganciare con i tasselli il filo e lo abbia tirato strappandolo dal motore. A breve avrò la sentenza. Non ho avuto il coraggio di controllare.
 

fantasma asx

Biker popularis
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ciao,
non ho capito!!! La corona del 14 si può montare o no?
Io sto costruendo un 44 dietro e 14 d'avanti, per cui volevo capire se andavano bene, ALTRIMENTI MI FERMO.


.... eh si ne discutono ma ovviamente in tedesco e anche con la traduzione di google non è facile- hanno capito cmq anche loro che con la corona da 14 fai cose che con il 16 ti sogni

ecco il link
http://www.pedelecforum.de/forum/in...hlercode-503-sensor-magnetfehler.28087/page-7
con una analisi interessante di "prophete" del 2/08/2014 che mi sembra centri la questione

io al momento ho capito solo che è un problema del software bosch ...... ma sono d'accordo che posizionare bene il magnetino e magari avvicinarlo non costa niente ....

cmq per tua info oggi ho avuto il famigerato error 503 anche io (una sola volta cmq) e quindi il discorso diametro ruota che facevo mi sa che centri poco o niente - purtroppo
 

avian

Biker velocissimus
2/12/02
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Trentino
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Bike
MTB
ciao,
non ho capito!!! La corona del 14 si può montare o no?
Io sto costruendo un 44 dietro e 14 d'avanti, per cui volevo capire se andavano bene, ALTRIMENTI MI FERMO.

Il 14 davanti non va d'accordo con il 35 dietro, con gli altri dovrebbe andare bene. Con l'aggiornamento software 2015, dovrebbero aver eliminato il problema, ma la mano sul fuoco non ce la metto...

Sta storia dell'error 503 non è uguale per tutti, a qualcuno non è mai uscito neanche con la vecchia versione del software. A me invece, sulla la Bulls che montava il bosch active, non c'era verso di mettere ne il 35 ne il 42, dopo 2 minuti l'errore usciva, dopo l'aggiornamento invece esce solo con il 35.
Con l'haibike, che non l'ho ancora aggiornata, se monto il 14 l'errore esce solo con il 35, con il 42 va bene...
 

malfe

Biker superis
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ciao,
non ho capito!!! La corona del 14 si può montare o no?
Io sto costruendo un 44 dietro e 14 d'avanti, per cui volevo capire se andavano bene, ALTRIMENTI MI FERMO.

ti posso solo dire che a me error 503 esce solo con il 14 e il 36 dietro - con tutti gli altri rapporti compreso il 42 assolutamente no - considerando il vantaggio che mi da il 14 e il fatto che il sistema va in errore non subito ma dopo un certo tempo diciamo qualche minuto con il 14 ci sto girando da almeno 6 mesi e la cosa non mi pesa più di tanto - l'aggiornamento software 2015 non lo ancora fatto anche se è in programma alcuni sostengono che il problema si risolve - il 44 l'ho ordinato pochi giorni fa e appena disponibile lo monto - sicuramente ti faccio sapere ma non credo proprio crei altri problemi
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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ti posso solo dire che a me error 503 esce solo con il 14 e il 36 dietro - con tutti gli altri rapporti compreso il 42 assolutamente no - considerando il vantaggio che mi da il 14 e il fatto che il sistema va in errore non subito ma dopo un certo tempo diciamo qualche minuto con il 14 ci sto girando da almeno 6 mesi e la cosa non mi pesa più di tanto - l'aggiornamento software 2015 non lo ancora fatto anche se è in programma alcuni sostengono che il problema si risolve - il 44 l'ho ordinato pochi giorni fa e appena disponibile lo monto - sicuramente ti faccio sapere ma non credo proprio crei altri problemi

Malfe, sei un grande, non stai mai tranquillo, fammi sapere per la modifica se ne vale la pena.. :celopiùg:
 

Ale 81

Biker dantescus
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Io l'errore non l'ho mai visto, la mia è aggiornata 2015, ma per risparmiare batteria raramente uso il penultimo rapporto, di solito sfrutto sempre il 42..
 

malfe

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Malfe, sei un grande, non stai mai tranquillo, fammi sapere per la modifica se ne vale la pena.. :celopiùg:
per la verita ieri ho provato (sui trail del superenduro di Finale) un cerchio carbon con canale (interno) da 35mm!! la magic mary da 2.4 diventa larga quasi 64 mm e ho viaggiato tranquillamente a 0,9 bar - percorsi fantastici e bici che sta raggiungendo l'eccellenza.......ho osato un po piu del solito e qui vedi il risultato
 

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Ale 81

Biker dantescus
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per la verita ieri ho provato (sui trail del superenduro di Finale) un cerchio carbon con canale (interno) da 35mm!! la magic mary da 2.4 diventa larga quasi 64 mm e ho viaggiato tranquillamente a 0,9 bar - percorsi fantastici e bici che sta raggiungendo l'eccellenza.......ho osato un po piu del solito e qui vedi il risultato

ahaha, stesso volo che ho fatto io un mesetto fa..

Spero non ti sia fatto male.. :spetteguless:
 

malfe

Biker superis
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ahaha, stesso volo che ho fatto io un mesetto fa..

Spero non ti sia fatto male.. :spetteguless:
no no non mi sono fatto niente anche perche in quella posizione ci sono stato un attimo quasi in surplace e poi sono caduto diciamo sul "morbido"
eh si è una bici che porta a osare e io l'ho sempre sostenuto - cioè se ha un difetto (si fa per dire certo) è proprio quello che in discesa ti porta a superare le tue capacità tecniche .........in assoluta tranquillità
 

fantasma asx

Biker popularis
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Se ti può consolare ieri a San Genesio ho fatto lo stesso volo tuo riportando la frattura del radio al polso sx e due costole, per un mese sorò fermo peccato!!!

per la verita ieri ho provato (sui trail del superenduro di Finale) un cerchio carbon con canale (interno) da 35mm!! la magic mary da 2.4 diventa larga quasi 64 mm e ho viaggiato tranquillamente a 0,9 bar - percorsi fantastici e bici che sta raggiungendo l'eccellenza.......ho osato un po piu del solito e qui vedi il risultato
 

Ale 81

Biker dantescus
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no no non mi sono fatto niente anche perche in quella posizione ci sono stato un attimo quasi in surplace e poi sono caduto diciamo sul "morbido"
eh si è una bici che porta a osare e io l'ho sempre sostenuto - cioè se ha un difetto (si fa per dire certo) è proprio quello che in discesa ti porta a superare le tue capacità tecniche .........in assoluta tranquillità

Esatto, infatti è successa la stessa cosa a me..
 

malfe

Biker superis
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Se ti può consolare ieri a San Genesio ho fatto lo stesso volo tuo riportando la frattura del radio al polso sx e due costole, per un mese sorò fermo peccato!!!
non mi consola di certo e ti faccio i migliori auguri di riprenderti al piu presto -
noi tutti andiamo in bici per divertirci e basta - sono sicuro che non è il tuo caso ma è necessario sempre tener presente che nessuno deve dimostrare niente a nessuno - conosco molti che lo dimenticano anche solo per un momento - l'adrelanina è parte del divertimento ma la salute è piu importante..........ora pero siamo troppo fuori topic!!
 

fantasma asx

Biker popularis
25/1/13
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Grazie,
parole sante, le condivido pienamente, la mia è stata pura sfiga.

non mi consola di certo e ti faccio i migliori auguri di riprenderti al piu presto -
noi tutti andiamo in bici per divertirci e basta - sono sicuro che non è il tuo caso ma è necessario sempre tener presente che nessuno deve dimostrare niente a nessuno - conosco molti che lo dimenticano anche solo per un momento - l'adrelanina è parte del divertimento ma la salute è piu importante..........ora pero siamo troppo fuori topic!!
 

giofre

Biker popularis
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Friuli
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Haibike modello 2015 nuova
Montato da subito pignone da 14 denti
Versioni software: displ 5.3.0.0 / DU 1.3.2.0 / bat 1.3.0.0
In modalità Eco nessun problema riscontrato
In modalità Tour con il 14/36 uscito due volte Error 503 dopo circa due minuti di salita. Su strappi brevi non esce.
Modalità Sport e Turbo non provate.
La prima volta spento e riacceso è tornato tutto normale.
La seconda volta non c’era verso di sbloccarlo. Provato a spegnere/attendere/riaccendere… nulla. Spegnere/togliere l’intuvia dal supporto/ reinserire sul supporto/riaccendere… nulla. Spento tutto sono tornato indietro in discesa e pedalato in piano per 500/600 metri, riacceso: tutto OK.
 

malfe

Biker superis
9/9/08
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Haibike modello 2015 nuova
Montato da subito pignone da 14 denti
Versioni software: displ 5.3.0.0 / DU 1.3.2.0 / bat 1.3.0.0
In modalità Eco nessun problema riscontrato
In modalità Tour con il 14/36 uscito due volte Error 503 dopo circa due minuti di salita. Su strappi brevi non esce.
Modalità Sport e Turbo non provate.
La prima volta spento e riacceso è tornato tutto normale.
La seconda volta non c’era verso di sbloccarlo. Provato a spegnere/attendere/riaccendere… nulla. Spegnere/togliere l’intuvia dal supporto/ reinserire sul supporto/riaccendere… nulla. Spento tutto sono tornato indietro in discesa e pedalato in piano per 500/600 metri, riacceso: tutto OK.
comportamento classico ...... è successo anche a me più volte (modello 2014) e mi spiace darti brutte notizie ma succede anche con le altre modalita di assistenza
con il 15 no problem ma io al 14 non rinuncio anzi sto provando il 44 post al posto del 42 - praticamente uso il 36 per due pedalate poi o scendo o salgo di rapporto
certo è una bella menata ma non mi risulta esistano al momento soluzioni definitive
 

zioste

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GENOVA
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Moustache race 8
Al corso che Bosch ha organizzato prima di natale sembra siano stati confermati, per il momento, i problemi di compatibilità con i pignoni da 14. Solo moustache si è fatta realizzare un sw ad hoc per cui dicono di avere, ad oggi, l'esclusiva...
 

malfe

Biker superis
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Al corso che Bosch ha organizzato prima di natale sembra siano stati confermati, per il momento, i problemi di compatibilità con i pignoni da 14. Solo moustache si è fatta realizzare un sw ad hoc per cui dicono di avere, ad oggi, l'esclusiva...
acc ....... è vero ....... ho controllato sul sito e tra l'altro qualche modello moustace monta la cassetta Shimano XTR M9000 11 v che ha il penultimo pignone proprio da 35
danno e beffa!!!
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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Mantova
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Si potrebbe ovviare al problema montando il doppio magnete, solo che poi se non hai speed up fai i 13 come velocita massima..

Invece chi ha lo speed up arriverebbe cmq sui 30 kmh..

Tu malfe potresti farlo, prendi lo speed up per ovviare al problema e ti accontenti dei 30 kmh..
 

malfe

Biker superis
9/9/08
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Bella questa idea Ale ...... trucchi il motore per fare il doppio della velocità e trucchi il sensore per farne la metà e ....... il risultato praticamente non cambia .....ma usi il 36!!
mah.... certo idea non da scartare a priori ma nel frattempo guardo a Rotwild con i brose che fra qualche mese dovrebbe essere in circolazione e anche a Nicolai che ha presentato una gran bella ebike questa estate (sempre con motore bosch però)
Nicolai che ho contattato direttamente mi ha detto che quella presentata contrariamente alle mie aspettative non entrerà in produzione ma che entro aprile/maggio usciranno con una grossa novità - ho pensato subito ad una accoppiata pinion/bosch o brose ma non ha voluto sbottonarsi
C'è molto fermento in germania!!!!
 

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