Come da titolo sono indeciso tra queste due bighe, c'è qualcuno che mi può consigliare?!
Grazie
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Bici da Freeride, consigli per gli acquisti
- Creatore Discussione Mitzkal
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Salve a tutti io vorrei cambiare la mia Votec Cougar con qualcosa di piu performante,con cui si possa pedalare ma divertente in discesa
personalmente preferisco la specy...sia come estetica che come sistema di sospensione...
personalmente preferisco la specy...sia come estetica che come sistema di sospensione...
Qualcuno saprebbe dirmi qualcosa sulla norco????
Non specifichi a che modelli ti riferisci, la specy è proposta in 3 versioni il norco non so...ammesso che ti rifersci a 2 versioni con prezzo simile, valuta il montaggio e se (come sara) non ci sono differenze abissali prendi quella che ti piace di piu, o quella che trovi piu vicino a casa, o quella che spendi meno...il sistema posteriore è lo stesso (giunto horst).
Questo secondo me.
Diego
Non so a quale BigHit ti riferisci, la II o la III?
In ogni caso é montata meglio la Specialized anche se prendiamo come paragone la II.
L'Atomic la vedo più votata al FR estremo mentre il BigHit mi sembra più versatile come bici, FR naturale, park, salti e perché no un pò di pedalato si può fare senza ammazzarsi troppo grazie all'angolo piantone sufficientemente verticale.
La forcella mono piastra la rende sicuramente più agile anche se credo che un'upgrade con una doppia da DH non sia da sottovalutare!
personalmente preferisco la specy...sia come estetica che come sistema di sospensione...
Ma dai?!
Ti piace di più l'FSR Specialized rispetto all'FSR che la Norco utilizza su licenza Specialized??!!
Non l'avrei mai detto!!!
Non so a quale BigHit ti riferisci, la II o la III?
In ogni caso é montata meglio la Specialized anche se prendiamo come paragone la II.
L'Atomic la vedo più votata al FR estremo mentre il BigHit mi sembra più versatile come bici, FR naturale, park, salti e perché no un pò di pedalato si può fare senza ammazzarsi troppo grazie all'angolo piantone sufficientemente verticale.
La forcella mono piastra la rende sicuramente più agile anche se credo che un'upgrade con una doppia da DH non sia da sottovalutare!
Hai ragione non ho specificato ma mi riferivo appunto alla II...ti ringrazio per il consiglio, anche io sono orientato verso il bighit.
ciao a tutti, volevo solo dire che anche io comprero' una big hit 2 in quanto la reputo la bici piu' bella del mondo (nonostante l'old style, d'altronde mi piacciono gli anni 80)!
C'e' qualcuno che prova a farmi cambiare idea (pur rimanendo nella fascia di prezzo di 2000 euries) ?
baci
Giacomo
C'e' qualcuno che prova a farmi cambiare idea (pur rimanendo nella fascia di prezzo di 2000 euries) ?
baci
Giacomo
Scusa mi sono espresso male io...io intendevo dire che preferisco la parte di telaio dov'è montato l'ammo della big hit piuttosto che sulla norco...so che i due sistemi sono simili come "sistema di lavoro" ma io parlavo a livello estetico...non mi piacciono i tubi "mozzati" della norco (mi sembra un telaio giocattolo)Non so a quale BigHit ti riferisci, la II o la III?
In ogni caso é montata meglio la Specialized anche se prendiamo come paragone la II.
L'Atomic la vedo più votata al FR estremo mentre il BigHit mi sembra più versatile come bici, FR naturale, park, salti e perché no un pò di pedalato si può fare senza ammazzarsi troppo grazie all'angolo piantone sufficientemente verticale.
La forcella mono piastra la rende sicuramente più agile anche se credo che un'upgrade con una doppia da DH non sia da sottovalutare!
Ma dai?!
Ti piace di più l'FSR Specialized rispetto all'FSR che la Norco utilizza su licenza Specialized??!!
Non l'avrei mai detto!!!
Allegati
Ciao raga ne sapete riguardo alla mondraker prayer?
Ho sentito dire che in discesa è uno spettacolo, ma quanto pesa??
Soprattutto come si comporta in salita e in pedalata? E le geometrie sono adattabili alla pedalata o si soffre molto? Dato che cerco una bici con da bike park ma con la quale riesca a fare un po di tutto!!
Ho sentito dire che in discesa è uno spettacolo, ma quanto pesa??
Soprattutto come si comporta in salita e in pedalata? E le geometrie sono adattabili alla pedalata o si soffre molto? Dato che cerco una bici con da bike park ma con la quale riesca a fare un po di tutto!!
ciao devo cambiare anch'io la bici da freeride e piace parecchio anche anche a me il big hit II visto anche il prezzo accettabile e venendo da un big hit sport. volevo però chiedere un consiglio perchè sono indeciso tra appunto il big hit e una iron horse 7.9 usata (che però non costerebbe poi molto meno) sempre per uso freeride/bike park.
ciao grazie
ciao grazie
Ciao, una domanda, con una bici diciamo come questa... si puo fare anche del freeride?
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=1781
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=1781
con quella ci puoi fare freeride (mooolto) leggero...diciamo che qualcosa ce lo fai già, per quanto ne so io!
bhè, è una 150-140, freeride non so se sia il massimo, diciamo che puoi farci del trail spinto...
beh, non è che ci sia una norma del codice civile o penale o in altre leggi che lo vieti...ci sono quelli che lo fanno con le hardtail e ci sono quelli che millantano di farlo con le demo.
A volte succede che si usano dei termini in modo non proprio omogeneo tra gli interlocutori; tu per esempio cosa intendi per "freeride"?
A volte succede che si usano dei termini in modo non proprio omogeneo tra gli interlocutori; tu per esempio cosa intendi per "freeride"?
io mi riferivo alla tenuta del telaio e dei componenti sopratutto la forcella... non mi riferivo a norme del codice della strada... dropponi rampe... sconnesso...
tipo questo ... YouTube - Winterberg Bike Action 2008
dipende anche dal manico che hai...il tipo di cose che si vedono nel filmatino sono tranquillamente alla portata di quella bici con un rider che abbia un pelino (neanche tantissimo) di manico, viceversa con un novellino si rischia di prendere continuamente botte e fondocorsa per ritrovarsi con un mucchietto di ferro olioso alla fine della giornata. (imho)
secondo me è troppo soft per fare freeride almeno che non sia leggero .... già fare un sentiero tecnico con una tripla davanti ti darà problemi
Quella e una bici da AM non e progettata per fare FR . Ti serve una bici solida con geometrie studiate apposta per la discesa. La canyon e un compromesso tra salita e discesa. Certo vai su e vai giu ma non arriverai mai scendere come scenderesti con una bici con geometrie FR. Ciao