Le ho paragonate perché le ritengo della stessa categoria.ma così paragoni una bici da discesa (FR appunto) e una da AM.
in discesa equivalenti? ma su che discesa le hai provate?
ciao
Sergio
c'è un mezzo grado di differenza nelle geometrie,
FORSE anche questo accentua la destinazione
Montaggio, peso globale e del set ruote, escursione posteriore (se non ricordo male la FR faceva più dei 180 mm dichiarati, la SL dobbiamo ancora verificare), forcella abbassabile o meno, angolo sterzo, rapportatura....
Tante piccole cose (alcune neanche tanto piccole, tipo il peso delle ruote ed il tipo di coperture) ed il risultato è che la FR testata un paio d'anni fa in salita faceva passare la voglia dopo qualche centinaio di metri, mentre la SL con la dovuta calma ed allenamento la si porta su senza grossi problemi.
...Completamente d'accordo, però la FR 2011 ha:...
SL con la dovuta calma ed allenamento la si porta su senza grossi problemi.
...Muldox tu hai le DT EX1750? Non le trovi un pò troppo flettenti?...
Francamente no, le reputo anzi delle ottime ruote (le conoscevo già bene). Tieni conto che vengono utilizzate persino in DH, quindi non è che siano proprio così ciurline. Le Havoc non mi pare di everle mai usate, quindi non saprei fare un paragone.
Ma la flessione la avvertivi al posteriore? Non è che era una questione di taratura della sospensione e/o di pressione di gonfiaggio della copertura?
Altra ipotesi è che si fosse allentato il Maxle, cosa non rara sulle bici nuove.
...a proposito di Maxle... dietro perno 150mm e mozzo 135mm, come sulla beef che hai provato 2 anni fà?
No, la SL adotta un perno da 135 mm, ma se c'è una cosa nella quale direi che sicuramente non difetta è la rigidità del carro.
No, la SL adotta un perno da 135 mm, ma se c'è una cosa nella quale direi che sicuramente non difetta è la rigidità del carro.
Ma la flessione la avvertivi al posteriore? Non è che era una questione di taratura della sospensione e/o di pressione di gonfiaggio della copertura?
Altra ipotesi è che si fosse allentato il Maxle, cosa non rara sulle bici nuove.
Rigidità del carro=lo stesso potresti dire della U.J. che immagino tu abbia pedalato anche di recente?
Alla fine sta menata del Maxle come la si risolve? Con del frenafiletti? E se la ruota la smonti spesso?
Ciao
UJ: sì, per quello che la conosco non difetta certo in rigidità. D'altro canto il disegno del carro è sostanzialmente lo stesso della BC.
Maxle: ho notato che il problema si presenta più che altro nelle prime uscite, dopodichè il tutto si assesta (mozzo, eventuale vernice sul telaio nei punti di battuta...) e basta avvitarlo bene a fondo prima di serrarlo perchè non vi siano più inconvenienti di quel tipo. Frenafiletti io non ne metterei, dato che il perno va comunque sfilato ogni volta che togli la ruota.
bella !! complimenti..montata veramente bene
ragazzi io vi sto odiando con tutte ste beef SL...
curiosità, come mai hai scelto la FR per poi cercare di renderla più leggerà ?
E' possibile conoscere il supplemento che hai sborsato per l'hammer AM?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?