Non voglio insegnare niente a nessuno, vorrei solo cercare di rendere disponibile la mia esperienza...tutto qui!!
un caro saluto....e buone elettropedalate!!!
quelle con la banda nera? ho anche io una batteria da 48v con quelle celle ma francamente l'altra batteria che monta le 18650 PF da 2900 mah che hanno 10 amp di scarica si comporta meglio...
nel senso che regge troppo meglio le botte di scarica con i sui C abbondanti...
se dovessi rifare una batteria preferirei i C di scarica che troppi mah senza C...
p.s il mio case batteria contiene max 52 celle quindi sono 13s x 4p e non 14 come sarebbe meglio... purtroppo!!!
Se va in piano ne fai anche 100.000 se fai salita toste meno. Direi che due ricariche non sono un campione statistico valido...500 son davvero tanti!!!! in 5 anni pochi riescono a fare 500 cicli, che in kilometri sono c.ca 25.000!!
caricatela sempre dopo ogni utilizzo
NON lasciate il caricabatterie inserito dopo la che la ricarica è completa
NON lasciate la batteria completamente scarica, ferma per diversi giorni, ricaricatela!
......
Volevo riportare 2 punti:
Il primo riguardo i cicli di ricarica che dovrebbero garantiti, max 500.
Ok... Ma "solo" 25000 km? Vorrebbe dire che con una ricarica completa si fanno 50 km... Non mi torna... Io stò finendo la seconda ricarica (batteria yamaha da 400) e sono arrivato a 90 circa e mancano ancora 2 tacche.
Il secondo punto:
Il mio rivenditore mi ha detto di lasciare tranquillamente il caricabatteria allacciato alla corrente anche tutta la notte che tanto ha un circuito interno che stacca l'alimentazione quando ha raggiunto il massimo della carica.
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...500 son davvero tanti!!!! in 5 anni pochi riescono a fare 500 cicli, che in kilometri sono c.ca 25.000!!
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NON lasciate il caricabatterie inserito dopo la che la ricarica è completa
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Il primo riguardo i cicli di ricarica che dovrebbero garantiti, max 500.
Ok... Ma "solo" 25000 km? Vorrebbe dire che con una ricarica completa si fanno 50 km... Non mi torna... Io stò finendo la seconda ricarica (batteria yamaha da 400) e sono arrivato a 90 circa e mancano ancora 2 tacche.
Il secondo punto:
Il mio rivenditore mi ha detto di lasciare tranquillamente il caricabatteria allacciato alla corrente anche tutta la notte che tanto ha un circuito interno che stacca l'alimentazione quando ha raggiunto il massimo della carica.
La resa si, i km fatti con una carica invece sono un dato inutile o quasiConverrai com mè che la situazione di resa può solo migliorare nel mio caso
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...500 son davvero tanti!!!! in 5 anni pochi riescono a fare 500 cicli, che in kilometri sono c.ca 25.000!!
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NON lasciate il caricabatterie inserito dopo la che la ricarica è completa
NON lasciate la batteria completamente scarica, ferma per diversi giorni, ricaricatela!
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Il primo riguardo i cicli di ricarica che dovrebbero garantiti, max 500.
Ok... Ma "solo" 25000 km? Vorrebbe dire che con una ricarica completa si fanno 50 km... Non mi torna... Io stò finendo la seconda ricarica (batteria yamaha da 400) e sono arrivato a 90 circa e mancano ancora 2 tacche.
Il secondo punto:
Il mio rivenditore mi ha detto di lasciare tranquillamente il caricabatteria allacciato alla corrente anche tutta la notte che tanto ha un circuito interno che stacca l'alimentazione quando ha raggiunto il massimo della carica.
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...allora si vede che devo ancora iniziare a darci dentro sul serio ;)
Per il momento la batteria la doso in maniera maniacale, la spengo se ne posso fare a meno. La uso poco o tanto a seconda del fiato che mi resta....
Non voglio assolutamente instaurare un'altro dibattito sul perché usare o meno l'assistenza su una e-bike, intendiamoci...
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Il primo riguardo i cicli di ricarica che dovrebbero garantiti, max 500.
Ok... Ma "solo" 25000 km? Vorrebbe dire che con una ricarica completa si fanno 50 km... Non mi torna... Io stò finendo la seconda ricarica (batteria yamaha da 400) e sono arrivato a 90 circa e mancano ancora 2 tacche.
Il secondo punto:
Il mio rivenditore mi ha detto di lasciare tranquillamente il caricabatteria allacciato alla corrente anche tutta la notte che tanto ha un circuito interno che stacca l'alimentazione quando ha raggiunto il massimo della carica.
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I 50 km per carica completa sono una indicazione media prudenziale (c'è chi usa assistenze più alte di te o fa altimetrie maggiori rispetto ai Km).
Il circuito interno non è mai interrotto completamente, solitamente si interrompe solo la fase.......
Solo a titolo informativo ....
Oggi pomeriggio ho caricato la batteria scarica e si è acceso il led verde dell'alimentatore yamaha.
Dopo circa 4 ore il led era spento e la batteria scarica.
Non sò cosa voglia dire ma credo non fornisse più energia alla batteria. Io comunque la stacco il prima possibile he? ��
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