Bar Sport del Mezzogiorno - parte 3

Ubaldo · 4/5/10

Kennydsl ha scritto:
Sul mercatino hanno da poco messo questa:

GIANT XtC 1 29" 2010.

La vendono a 1650 euri spedizione inclusa!!

Mi sembra veramente un buon prezzo visto il montaggio!

Forcella FOX 32 F29 RL 100mm w/15QR Thru Axle - Gruppo shimano SLX/XT - Freni a disco Avid Juicy 3 Hydraulic - Ruote Giant Custom

Disponibili una M e una L...

Collegamento QUI.

molto bella. E come dirà entro 10 secondi Vaitus, ha il tubo di sterzo più largo sotto (se non erro), ovvero da 1 pollice e 1/5.
Come al solito per quei soldi le ruote saranno dei cessi, ma si rimedia...

motofanatic · 4/5/10

Ubaldo ha scritto:
molto bella. E come dirà entro 10 secondi Vaitus, ha il tubo di sterzo più largo sotto (se non erro), ovvero da 1 pollice e 1/5.
Come al solito per quei soldi le ruote saranno dei cessi, ma si rimedia...

quoto......le ruote saranno davvero un mattone per non parlare della triade......

e poi se devo essere sincero non mi piace il tubo conico.......magari darà piu' rigidità ma se in futuro si spacca la forcella son uccelli senza zucchero......

mandarla in assistenza costa un fottio di soldi............cambiarla con un'altra (anche di altre aziende) altrettanto visto il tubo sterzo conico.

a quel punto preferirei la specy con cui danno almeno ruote dt discrete, una triade decente e meno problemi in caso di rotture.............ah sarà anche in vecchio modello ma ci passano 350 euro in meno (ti vendi le ruote originali e ti compri un bel paio custom).

Ubaldo · 4/5/10

moto, il progresso è progresso. In futuro si troveranno le forcelle, sennò se sei alla disperata ne monti una con adattatore. In bici da corsa di un certo livello ormai si usa, solo le mtb rimangono indietro... Proprio dove serve!
Anche le ruote specy fanno assolutamente schifo, è lo stesso livello.

mistral891979 · 4/5/10

Kennydsl ha scritto:
Si, ma stai lontano dalle Felt in carbonio

infatti io l 'ho vista in alluminio :smile:

Kennydsl · 4/5/10

Magari, sapendo come muoversi, a quella cifra si mette su una On One con ruote come le mie.
La differenza stà nel marchio del telaio. E anche la forcella è poco accessibile se acquistata "retail".

Per quella cifra, mia pare buono. Non regalato, buono.

E per la forcella, c'è sempre l'adattatore (come dice Ubaldo).

Io, piuttosto, con la forcella G2........ :nunsacci:

giaelo · 4/5/10

Ubaldo ha scritto:
moto, il progresso è progresso. In futuro si troveranno le forcelle, sennò se sei alla disperata ne monti una con adattatore. In bici da corsa di un certo livello ormai si usa, solo le mtb rimangono indietro... Proprio dove serve!
Anche le ruote specy fanno assolutamente schifo, è lo stesso livello.

a me è da 1 e 1/2 sia sopra che sotto :hahaha:

offROADisNOTaCRIME · 4/5/10

giaelo ha scritto:
a me è da 1 e 1/2 sia sopra che sotto

ke te ne fai sulla ciclabile di tanto spessore :sborone:

giaelo · 4/5/10

offROADisNOTaCRIME ha scritto:
ke te ne fai sulla ciclabile di tanto spessore

domitillo · 4/5/10

questa giant è proprio carina, io l'avevo valutata come base di partenza per una bike da gara ROBUSTA e affidabile. purtroppo le ruote oltre che scarse sono QR15, ed io ho appena preso delle qr9 di qualità... cmq il nostro amico ennio a quella cifra ha preso l'olimpia: forca reba pushlock, gruppo completo slx con cambio xt, ruote fulcrum sl. al di là del fatto che tutto è perfettibile, è un gran mezzo!

argh · 4/5/10

domitillo ha scritto:
questa giant è proprio carina, io l'avevo valutata come base di partenza per una bike da gara ROBUSTA e affidabile. purtroppo le ruote oltre che scarse sono QR15, ed io ho appena preso delle qr9 di qualità... cmq il nostro amico ennio a quella cifra ha preso l'olimpia: forca reba pushlock, gruppo completo slx con cambio xt, ruote fulcrum sl. al di là del fatto che tutto è perfettibile, è un gran mezzo!

vaitus · 5/5/10

la giant xtc1 è più meglio assai della felt, il gruppo non è il max ma si può sempre cambiare, le ruote pesano +/- quanto le specy ma sono più rigide, in caso di upgrade per il qr15 basta usare un mozzo convertibile tipo hope :i-want-t:

giaelo · 5/5/10

argh ha scritto:

i tuoi sono sempre commenti esaustivi :rosik:

argh · 5/5/10

giaelo ha scritto:
i tuoi sono sempre commenti esaustivi

era per non scrivere "quoto"

domitillo · 5/5/10

vaitus ha scritto:
la giant xtc1 è più meglio assai della felt, il gruppo non è il max ma si può sempre cambiare, le ruote pesano +/- quanto le specy ma sono più rigide, in caso di upgrade per il qr15 basta usare un mozzo convertibile tipo hope

telaio simile (solo il vantaggio dello sterzo conico), forcella un filo meglio (ma peggio come assistenza e manutenzione...) gruppo peggiore... ruote da cambiare cmq... perchè è "meglio assai" secondo te?
e poi ripeto che a quella cifra c'è una olympia già bella e pronta...

vaitus · 5/5/10

domitillo ha scritto:
telaio simile (solo il vantaggio dello sterzo conico), forcella un filo meglio (ma peggio come assistenza e manutenzione...) gruppo peggiore... ruote da cambiare cmq... perchè è "meglio assai" secondo te?
e poi ripeto che a quella cifra c'è una olympia già bella e pronta...

perchè dal telaio idroformato di ultima generazione+sterzo conico+qr15 ci si può aspettare un notevole aumento di prestazioni (rigidità precisione ecc) rispetto e realizzazioni più datate, generiche o di marche che dispongono di meno mezzi della giant

le ruote di serie non sono le più leggere, ma sono state apprezzate come molto robuste e rigide, cosa da non sottovalutare se si superano i 60kg. dato che le ruote 29er sono di per se più delicate

Ubaldo · 5/5/10

concordo sui particolari tecnici tranne che sull'idroformato: è trovata di marketing. E' vero che permette di essere flessibili su forme e lavorazioni, ma serve solo ad abbassare i costi della lavorazione stessa (nelle auto si usa da anni e per esempio, vektor ci fa una mtb da meno di 1000 €, la hosthill, se non erro sul nome) ma non d aalcun vantaggio rispetto ad una classica lavorazione dei tubi a triplo spessore.
Le altre caratteristiche forse le vedremo entro un paio d'anni su molte 29 di gamma media (l'alta gamma, come lo specy di carbonio o l'air carbon usano il tubo di sterzo conico e i movimenti centrali particolari) e forse pure su qualche 26.
A giant il merito di aver portato certe cose sotto i 2000 €, comunque

domitillo · 6/5/10

ehm.... http://www.29pollici.com/hubpub/attachment.php?attachmentid=2990&d=1273160659

motofanatic · 6/5/10

domitillo ha scritto:
ehm.... http://www.29pollici.com/hubpub/attachment.php?attachmentid=2990&d=1273160659

ho commentato sul verde......

davvero bella :cucù:

anche se.................vai a vedere lì :smile:

mistral891979 · 6/5/10

domitillo ha scritto:
ehm.... http://www.29pollici.com/hubpub/attachment.php?attachmentid=2990&d=1273160659

complimenti davvero bella, mi sa che il telaio l'ho visto dal vivo :celopiùg:

motofanatic · 6/5/10

è proprio vero.................per ognuno di noi la bicicletta è.................................INDISPENSABBBBBBBBILE!

http://www.subito.it/bici-indispensabbile-bari-12813807.htm

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