Banshee
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direi propio di sì anzi molto se pensi che è più o meno il peso della socom che è un f.r.o.
Per rimanere in casa banshee fino all'anno scorso i telai pesavano minimo un kg in più ... anzi penso propio di più.
Per il discorso peso complessivo penso che per la bici che mi vorrei fare io dovrebbe stare a occhio sui 17 17.5 Kg la vorrei montare con forca ad aria (totem o 66) roco wc air , mavic deetracks ( i deemax si piegano troppo facilmente... soprattutto con la mia guida) o syncros e per il resto componenti "standard".
Non penso che sotto a questo peso per questa disciplina abbia un gran senso ... IMHO
a proposito Valerio esemplari di scythe ne sono arrivati nella capitale o almeno nel suolo italico?
che io sappia dovrebbero arrivare proprio oggi in italia... io venerdi voglio proprio andare a roma per provarne uno :)
Anche io so che dovrebbero stare in dogana, quindi in teoria entro breve dovrebbero arrivare in negozio.
speriamo ...... appena arrivano mi raccomando super photogallery .... poi magari monta su una e facci un test al volo .....
a proposito, magari sarebbe ottttimo (con 4 T :D )montare una bella taglia S con una totem 2step... :D :D
comunque se pesi poco, puoi sempre montare delle ruote leggere, quindi di alta gamma, quindi mavic deemax, le spinergy fall line o delle dt 2350 e delle gomme single ply con cerchietto o se vuoi ridurre ancora ci dovrebbero essere quelle pieghevoli, basta stare attenti alla pressione ed il gioco è fatto.. hai risparmiato un Kg o forse piu sulle ruote..
poi la forca... penso che una totem sia la scelta giusta..
in ogni caso 18kg per fare un giro AM sono una follia ma nel FR è un'ottimo peso, considera che i mezzi da dh che usano in coppa del mondo difficilmente stanno sotto i 18Kg, e loro non hanno problemi di budget ma solo di affidabilità..
poi la forca... penso che una totem sia la scelta giusta..
in ogni caso 18kg per fare un giro AM sono una follia ma nel FR è un'ottimo peso, considera che i mezzi da dh che usano in coppa del mondo difficilmente stanno sotto i 18Kg, e loro non hanno problemi di budget ma solo di affidabilità..
beh sicuro che iizialmente la lascerò montata cosi coem me la prendo... anche perche non costa poco.... poi spero che con il tempo escano anche altre componentistiche, sicure e legegre allo stesso tempo... poi su, un po si dovra pur soffrire per guadagnarsi una bella discesa, no?
sul blog banshee pubblicate le foto della scyhte
http://bansheebikes.blogspot.com/2008/01/scythes-next.html
http://bansheebikes.blogspot.com/2008/01/scythes-next.html
il nero opaco è come sempre da paura anche se il bianco è molto bello magari una novità che sembra possa stonare per una banshee frx
Anche l'affidabilità è relativa in quanto si possono permettere di cambiare i componenti ad ogni gara
, per le ruote ad esempio mi sembra che corrano anche con le EX1750 che sono prettamente da AM
Esatto, ad esempio le usano Sabrina Jonnier e Sam Hill.
...questo però è il risultato
