Ma anche io , prima avevo la 2013 , ora ho la 2014 per una sostituzione in garanzia . Mi é capitata e non l' ho di certo cercata in quanto mi godevo anche la 2013 per quel poco che l' ho usata a causa di impegni, se Stefano mi dava un 2013 versione vecchia mi andava bene lo stesso con 200 grammi in piu. Ora ho potuto constatare che tra i due la differenza di peso é reale , e sono l' unico qua oltre a Stefano che ha potuto farlo. Non ditemi che la vernice differisce di 200 grammi perché a parere mio é una gran cavolata! Oltretutto mi sembra di aver visto una foto di Stefano che ha pesato il suo telaio VERNICIATO. Io sto contestando chi contesta il peso senza aver toccato i due telai!
ps ti dico che vado in mtb da oltre 25 anni , e questa é la prima bici che abbia mai pesato , quindi da qua capisci cosa me ne frega del peso
Solo per dovere di cronaca è un dato di fatto che il powercoating di un telaio porta ad un aggravio di peso medio da ~100g a ~150g con punte di 200g ( dipende dalla superficie e dal materiale).
Poi chisse ma la discussione altamente 'scientifica' era solo per capire la reale differenza a parita di telaio visto che alcuni siti dicono essere di 300gr altri meno o addirittura inesistente.