B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?

[fr@nky]

Chissá cosa vengono i kuroshiro per B+, 1450g di ruote da enduro...
Da parte mia posso parlar bene delle spada carbon, anche se "solo" canale 35, mi proposero un ottimo sconto è un paio di ruote Carbon a quel prezzo non si trovano...

Leggendo qui dovrebbero essere € 849 a cerchio
http://www.kuroshiro.it/enso747/

da sito Raceware

€ 899 a cerchio (il 747) ed € 2500 coppia ruote

http://www.raceware.com/wp-content/uploads/2015/11/ListinoKuroshiro_5-11-2015.pdf

Prodotti MTB scontati

 

[lionmarck]

Leggendo qui dovrebbero essere € 849 a cerchio
http://www.kuroshiro.it/enso747/

da sito Raceware

€ 899 a cerchio (il 747) ed € 2500 coppia ruote

http://www.raceware.com/wp-content/uploads/2015/11/ListinoKuroshiro_5-11-2015.pdf

Paura! Però paiono mostruosi... ma 2,5k euro per le ruote mi pare davvero una follia... Le mie le ho pagate meno della metà... saranno 1600g con nastro e valvole, e non saranno 45 di canale, ma per me bastano e avanzano (spero durino moooooooolti anni...)...

 

[fr@nky]

Paura! Però paiono mostruosi... ma 2,5k euro per le ruote mi pare davvero una follia... Le mie le ho pagate meno della metà... saranno 1600g con nastro e valvole, e non saranno 45 di canale, ma per me bastano e avanzano (spero durino moooooooolti anni...)...

I KUROSHIRO ENSO sono sicuramente un gran bel prodotto, ma come dici, il prezzo è importante ; considera che la Torrent l'ho pagata meno di € 2300

Certo il pensiero di poter alleggerire la bike mi solletica, e sono conscio che sostituendo reggisella, manubrio, ruote, potrei arrivare ad un peso interessante, ma a quale costo ?

Certo ridurre il peso delle masse rotanti sarebbe la cosa più importante; vedremo in futuro se avrò qualche occasione buona

 

[Carlo il dentista]

I KUROSHIRO ENSO sono sicuramente un gran bel prodotto, ma come dici, il prezzo è importante ; considera che la Torrent l'ho pagata meno di € 2300

Certo il pensiero di poter alleggerire la bike mi solletica, e sono conscio che sostituendo reggisella, manubrio, ruote, potrei arrivare ad un peso interessante, ma a quale costo ?

Certo ridurre il peso delle masse rotanti sarebbe la cosa più importante; vedremo in futuro se avrò qualche occasione buona

dai un'occhiata qua:

http://www.traversbikes.com/
hanno cerchi Nextie a un prezzo poco superiore a quanto vengono comprandoli in Cina+ trasp+ tasse

 

[fr@nky]

dai un'occhiata qua:

http://www.traversbikes.com/
hanno cerchi Nextie a un prezzo poco superiore a quanto vengono comprandoli in Cina+ trasp+ tasse

Grazie mille,
vado a curiosare

 

[fr@nky]

dai un'occhiata qua:

[url]http://www.traversbikes.com/[/URL]
hanno cerchi Nextie a un prezzo poco superiore a quanto vengono comprandoli in Cina+ trasp+ tasse

Simulando l'acquisto di una coppia di ruote assemblate da loro, con i cerchi Crocodile da 50mm saremmo sulle 700 sterline, con nastro, valvole, etc.

Non male

Domanda "generale" : meglio un cerchio " a basso profilo" tipo questo e quindi forse un pò meno rigido e quindi più confortevole ? oppure il contrario ?

Tnx

 

[pirpa]

http://www.traversbikes.com/russti.html
[MENTION=26875]lionmarck[/MENTION] [MENTION=124972]MISTER HYDE[/MENTION] ..... vi ricorda qualcosa?

 

[lionmarck]

http://www.traversbikes.com/russti.html
[MENTION=26875]lionmarck[/MENTION] [MENTION=124972]MISTER HYDE[/MENTION] ..... vi ricorda qualcosa?

Il nostro è una spanna oltre!
La frontina è uno spettacolo, per i giri allmountain e per quelli pedalati non ha rivali. Forse un pó stancante per le discese stile enduro a livello delle gambe che han da sopperire al mono, ma davvero son soddisfattissimo...
Prox aggiornamento sterzo più aperto ancora e compatibilità fat...

 

[pecke29]

Qui se vi interessa trovate il mio plus pensiero
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=292494

Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk

 

[andrea1966]

Dopo poco più di un mese ho la gomma posteriore quasi alla frutta : grip che scarseggia in trazione e ancor più in frenata.

 

[fr@nky]

Prox aggiornamento sterzo più aperto ancora e compatibilità fat...

Ti stai riferendo al progetto di un nuovo telaio custom ?
Sono curioso, perdonami

 

[lionmarck]

Ti stai riferendo al progetto di un nuovo telaio custom ?
Sono curioso, perdonami

In un futuro lontano lontano...
Per ora questa soluzione basta e avanza...

 

[fr@nky]

In un futuro lontano lontano...
Per ora questa soluzione basta e avanza...

 

[fr@nky]

Grazie ad entrambi per i consigli.

Allora,
lo stem attuale è un 55 mm, ed il manubrio ha raise 15 mm; aggiungo che in futuro potrei decidermi ad acquistare un manubrio in carbonio (pensavo al RaceFace Next con raise da 10 mm, per cui potrei limare 5 mm rispetto all'attuale) fermo restando la rimozione dello spessore (mi pare 10 mm) attualmente sotto allo stem, che è la mossa prossima da fare

Prendo nota del discorso di aumentare eventualmente la lunghezza dello stem

Grazie ancora e buona serata

Mi autocito per dirvi che con l'abbassamento del manubrio di mm 10 e l'inclinazione "di uno scatto" della sella , credo di aver risolto; sugli strappi ripidi adesso posso spingere bene senza dover andare in punta di sella

Grazie a tutti per i consigli, come sempre molto precisi ed azzeccati

Grande forum

 

[Carlo il dentista]

simulando l'acquisto di una coppia di ruote assemblate da loro, con i cerchi crocodile da 50mm saremmo sulle 700 sterline, con nastro, valvole, etc.

Non male

domanda "generale" : Meglio un cerchio " a basso profilo" tipo questo e quindi forse un pò meno rigido e quindi più confortevole ? Oppure il contrario ?

Tnx

non so risponderti perchè ho sempre usato cerchi dal profilo "standard". Essendo in carbonio, non credo che ci siano differenze facilmente percepibili.

 

[fr@nky]

non so risponderti perchè ho sempre usato cerchi dal profilo "standard". Essendo in carbonio, non credo che ci siano differenze facilmente percepibili.

il mio dubbio scaturisce da quanto letto qui
http://www.mtb-mag.com/ruote-in-carbonio-sono-tutte-uguali/
dove leggo che un profilo più basso darebbe maggior comfort e sarebbe indicato per bici front

 

[fitzcarraldo358]

il mio dubbio scaturisce da quanto letto qui
http://www.mtb-mag.com/ruote-in-carbonio-sono-tutte-uguali/
dove leggo che un profilo più basso darebbe maggior comfort e sarebbe indicato per bici front

mah, sì in linea di principio è sensato.
in pratica però non saprei, il crocodile è un cerchio bello robusto e non leggero, mi sembra molto rigido, non meno di quelli a profilo un po' più alto insomma, e d'altra parte con una gomma plus credo che cercare comfort dal cerchio sia anche piuttosto inutile

 

[fr@nky]

mah, sì in linea di principio è sensato.
in pratica però non saprei, il crocodile è un cerchio bello robusto e non leggero, mi sembra molto rigido, non meno di quelli a profilo un po' più alto insomma, e d'altra parte con una gomma plus credo che cercare comfort dal cerchio sia anche piuttosto inutile

grazie per la tua considerazione, che mi pare sensata e condivisibile

tnx

 

[barbasma]

http://www.bikerumor.com/2016/07/22...-also-new-dh-straitline-unique-road-solution/

 

[Carlo il dentista]

il mio dubbio scaturisce da quanto letto qui
[url]http://www.mtb-mag.com/ruote-in-carbonio-sono-tutte-uguali/[/URL]
dove leggo che un profilo più basso darebbe maggior comfort e sarebbe indicato per bici front

Ho dato un'occhiata all'articolo: il discorso sulla qualità e i metodi costruttivi mi sembra un po' superficiale e generico: sono da anni cliente di un paio di brand e le differenze ci sono anche tra aziende cinesi!
E' ovvio che una forma a scatola sia più rigida di una a "U". Personalmente preferisco un cerchio più rigido e una tensionatura dei raggi leggermente inferiore. E' anche evidente che le gomme plus possano "mascherare" le flessioni del cerchio, ammesso che le stesse riescano a trasmettere sollecitazioni in grado di produrle, data la loro "paciosità".
Comunque, ribadisco, il pregio dei cerchi in carbonio sta nel rapporto peso/rigidità , in grado di cambiare tanto il feeling con la bici.