Un passaggio ruota così risicato non lo capisco proprio.....
io si, è per avere il carro corto!
Quoto Pirpa !
Del carro corto te ne fai poco se la ruota non gira....
In questo modo sei obbligato ad avere 2 set di ruote... uno per il fango e uno per l'asciutto.... sperando che non piova!!!
Carro corto si ma troppo corto non è sempre meglio. Come ho già detto per me 430-435 è la misura ideale per avere maneggevolezza e stabilità.
Se per avere una carro ultra corto devo scendere a compromessi come questa Mojo 3, NO grazie.
Piuttosto che spendere una cifra per un telaio come questo che poi mi inkazzo nero per averlo rigato e rovinato nel fango, prendo qualcosa come la Bad Habit ad esempio: ci passa una Bontrager Hodag da 3.8" !!!
de gustibus! io sono alla ricerca di una bici giocosa con qualcosa in piu delle attuali AM con ruote da 27,5" se volevo una FAT ne avrei già presa una ma quando l'ho provata ho capito che non è per me
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de gustibus! io sono alla ricerca di una bici giocosa con qualcosa in piu delle attuali AM con ruote da 27,5" se volevo una FAT ne avrei già presa una ma quando l'ho provata ho capito che non è per me
tutto è un compromesso, il mio sarà sicuramente piu per l'agilità
per le 3 volte che nevica da me faro il possibile, e anche il fango dalle mie parti c'è ma non è mai cosi appiccicoso
FAT non fa neppure per me (era una provocazione
Comunque degustibus appunto. Per quanto mi riguarda se scelgo una plus voglio una plus VERA come dice Lion.
Questa Mojo è una 27mezzo adattata, siamo onesti !
basta avere solo 2 gomme
....certo.... abbastanza comodo smontare, rimontare, latticizzare le gomme in base al meteo.....
Oltre al fatto che gomme plus e normali richiedo canali cerchi diversi per essere utilizzate al meglio.....
Quindi o ti fai 2 set di ruote oppure usi la bici solo col secco!
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(come quando si è passati dalla 26" alle 29" che non andavano bene ecc. ecc. ma forse era meglio ragionarci su no ?...
ecco un altro bell'esempio di 29 adattata
: