si ma per comprare cartonio cinese di dubbia progettazione e geometria... meglio alluminio
TREK garantito imho.. la differenza di peso è risibile...
purtroppo non ho ancora avuto occasione di provare se ci passano le 29+ dentro la mia rova sliding in quanto l'amico che ha le
ruote non è dietro l'angolo ma appena posso lo faccio...
A mio parere sulla copia della Trek non è che ci sia stata questa gran progettazione/studio della geometria dato che sembra la copia spudorata.
Una volta stimate le linee di carico devi "solo" saper orientare le fibre nella direzione giusta.
Sulla qualità del carbonio cinese (sempre a mio parere) non sarei così drastico. A parte le tecnologie più avanzate (magari coperte da brevetti militari etc.) credo che anche altre case (non penso tutte) facciano produrre telai in carbonio in Cina. Poi magari finiscono di assemblarlo in USA/EU e ci scrivono "Handmade in California" etc. etc.
Anche con i cerchi inizialmente c'era dello scetticismo...
Aggiungo:
"
Con sede a Waterloo, in
Wisconsin, le biciclette Trek sono commercializzate in tutto il Nord America, con filiali presenti in Europa e in Asia, e 90 distributori in tutto il mondo.
I telai sono realizzati a Waterloo ed assemblati a
Whitewater con la maggior parte delle biciclette fabbricate in Taiwan e in Cina."
Penso che quasi tutte le bici in Alu siano prodotte in Cina o Taiwan, solo la progettazione e il design è fatto in USA
