http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7624611&postcount=1866
FOX 34 29"
passaggio con Miner 3.0 e HUGO
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
- Data di inizio
- Stato
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7624611&postcount=1866
FOX 34 29"
passaggio con Miner 3.0 e HUGO
Ciao Fitz, purtroppo non ho ruote da 27.5+ da provare, sulla mia FOX 34 CDT 29" ci sta senza problemi una 29x3.0 sia in altezza che in larghezza (però come sai già ho provato su un cerchio ZTR FLOW EX ma di spazio ai lati ce ne era abbastanza ancora)
simile alla Formula mi pare? a te che ne sembra?
Grazie Tanaja ma il problema è che la 27.5+ ha la larghezza maggiore proprio in corrispondenza dell'ingrossamento dei foderi per i parapolvere, quindi è poco significativo sapere che ci sta la 29+
oggi ti mando la misura esatta della FOX interna in corrispondenza dell'ingrossamento ....magari ti viene utile se hai riferimenti di misurazioni come quello di Pirpa
Anche secondo me è la prospettiva della foto che inganna, in ogni caso si iniziano a vedere le WTB Bridger da 3" che non sembrano niente male, quindi presumo che si troveranno in vendita a breve.
Anche la nuova Pike Boost ha solo 51mm di rake. Dovrebbe arrivare in vendita al pubblico entro la fine del mese.
Per come la vedo io, se ho già una forcella e devo adattarla ok, ma se devo prenderne una nuova, faccio uno sforzo in più e prendo una boost così sono a posto per qualche anno.
La Fox, la Manitou, la Reba e la Sid boost si trovano già in vendita sul web. Salvo trovare offerte sul nuovo (forcelle normali) con il 50% di sconto, allora è un altro discorso.
se vi interessa io ho ordinato da una settimana una specialized fuse expert, della quale di originale rimarranno solo telaio e ruote..
la utilizzero' in autunno ed inverno per non usurare la mtb da gara... e per divertirmi un po di più.... vi daro' le mie impressioni.... che credo siano attendibili visto che solo di mtb faccio circa 20.000 km all'anno.
ciao
la utilizzero' in autunno ed inverno per non usurare la mtb da gara... e per divertirmi un po di più.... vi daro' le mie impressioni.... che credo siano attendibili visto che solo di mtb faccio circa 20.000 km all'anno.
ciao
55 km al giorno di media solo in MTB.... a me ci vorrebbero 4 gambe.
Aspettiamo impressioni.
Per come la vedo io, se ho già una forcella e devo adattarla ok, ma se devo prenderne una nuova, faccio uno sforzo in più e prendo una boost così sono a posto per qualche anno.
per forcella boost intendi una 27.5+ immagino...
perchè vedo che fanno anche le 29" boost (110x15), nelle quali suppongo lo spazio per la gomma sia lo stesso di una 29" 100x15.
Non so, la fox 34 27.5+ ha un che di esteticamente bruttarello se montata con gomma slim.
la Marzocchi 350plus mi piaceva assai, ma chissà che fine farà...
Da quello che ho capito io la Versione 110 Boost di Rock Shox da 29 è una sola e la descrivono compatibile per ruote 27+ o 29 normale. Poi c"e la versione boost per ruota 27. 50 normale.
>>> BOOST 110 compatible option in 27.5" and 29"/27.5"+
Concordo che la Fox Boost non è tanto bella esteticamente con il ponticello troppo alto anche per una gomma 27+ secondo me.
Io farei una distinzione tra anteriore e posteriore. Per me davanti il Boost 110 é utile se vuoi montare gomma larga su cerchio largo e non avere problemi di passaggio ruota anche con il peggior fango (comunque sto usando la Pike normale da 8 mesi con oltre 4000 km e problemi non ne ho avuti anche con il fango, salvo un po' di side rolling che ha lucidato i foderi).Si ma con sto boost il fatto di dover ricomprare un mozzo nuovo e rifare e le ruote mi manda già in sbattimento!!!!
Apprezzo la scelta di GAS29 di mantenere il classico 142.....
Dietro il discorso è diverso, solo 3mm per parte cambia davvero poco e quindi non serve a molto il 148 Boost tanto che anche sui modelli 2016 non tutti lo montano, anche sulle plus come ad esempio Cannondale sulla Bad Habit.
Si ma con sto boost il fatto di dover ricomprare un mozzo nuovo e rifare e le ruote mi manda già in sbattimento!!!!
Apprezzo la scelta di GAS29 di mantenere il classico 142.....
In teoria bastano 2 boccole da 5mm (anteriore) e 3mm (posteriore) e uno spessore idoneo da interporre fra disco freno e fori, e viti più lunghe ovviamente... Ritengo invece infattibile un attacco pinza che sposti la pinza abbastanza per arrivare al disco...
edit: parlo per adattare i vecchi mozzi obviously...
Okkio che i telai in ALU cinesi su cui hanno allestito le B+ "Itagliane" (la GL è voluta) hanno tutte carri tra 45 e 46 cm, misurati a Eurobike.
Inviato dal mio VF-895N utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio VF-895N utilizzando Tapatalk
Giusto..... attendiamo che arrivi qualche Kit di conversione già bello e pronto....
Nel frattemo guardavo la Manitou Magnum e sembra una bella forca....
Sapete se anche Suntour (ottimi prezzi) ha in programma qualcosa?
exactly: http://www.ebay.com/itm/MTB-Tools-A...-110mm-Fork-/251954078141?hash=item3aa9a221bd
si potrebbe fare anche un adattatore per la pinza ma mi sembra enormemente più semplice spaziare il disco.
- Stato