Avrei paura di romperla...
- Creatore Discussione Gegio
- Data di inizio
O.T. qualcuna sa perchè l U.C.I ha fissato un limite di 6,8 kg per le bighe usate nelle corse su strada?nn mi pare esista una limitazione di peso in ambito mtb
e secondo te le squadre pro hanno problemi economici ad usare bici da 5,500 Gr??? Ci riescono privati grammomaniaci ke devono mantenere moglie e figli... immagina un pò te una squadra...
lo hanno limitato per non andare troppo oltre e mettere in pericolo la salute dei ciclisti
le bici da corsa, o da strada, non hanne le stesse sollecitazione di una mtb...
front da 5kg? bello come esercizio di stile, secondo me è buona per andare a comprare il giornale e basta...
non vedo molto utile fare la differenza % tra i due pacchetti completi
front da 5kg? bello come esercizio di stile, secondo me è buona per andare a comprare il giornale e basta...
non vedo molto utile fare la differenza % tra i due pacchetti completi
No, non li hanno, o meglio, non li vogliono spendere gli sponsor,
una squadra utilizza circa 100 biciclette a stagione, 1.000 euro
in più a bicicletta sono 100.000 euro ... in più l'anno!
Beh no Lampo, una squadra ti da' al masimo un paio di telai all'anno, forse 5 o 6 se sei un nome di grido. E gli atleti in genere sono circa una dozzina...
si, anche perchè ho visto che si arriva su i 5,2kg, con il top dei componenti standard, notavo tra l'altro, che i nuovi cerchi in carbonio, adesso sono più pesi causa la lunghezza dei raggi maggiore, rispetto, ai vecchi modelli che avevano il profilo + alto di un cm abbondante
o-o
@ gatto: gli atleti di una squadra sono piu' di venti(9 ne servono per una corsa a tappe)
Sulla bici in questione (scale da 5 kg): credo che si debba ragionare sui singoloi componenti; a me nn sembrano adatte le gomme e mi lascia un po' perplesso la forcella (da 750gr.!!!),per il resto nn ho cognizioni per esprimere un parere.
Faccio l' esempio: quando è uscitio il telaio scale pesava il 30%(buono)in meno della concorrenza eppure nn ho riscontrato un affidabilita'o ina guidabilita' inferiore ;se tutti i componenti avessero seguito la stessa strada del telaio adesso si girerebbe su bici da 6,5 kg con un affidabilita' e una resa eccezionali.
Sulla bici in questione (scale da 5 kg): credo che si debba ragionare sui singoloi componenti; a me nn sembrano adatte le gomme e mi lascia un po' perplesso la forcella (da 750gr.!!!),per il resto nn ho cognizioni per esprimere un parere.
Faccio l' esempio: quando è uscitio il telaio scale pesava il 30%(buono)in meno della concorrenza eppure nn ho riscontrato un affidabilita'o ina guidabilita' inferiore ;se tutti i componenti avessero seguito la stessa strada del telaio adesso si girerebbe su bici da 6,5 kg con un affidabilita' e una resa eccezionali.
Quoto zeromeno....le gomme ma soprattutto la forcella sono "fraulini"...il telaio "bomb proof" e i componenti leggerissimi non dovrebbero al contrario creare particolari problemi
non credo proprio, vedendo pezzi di piombo sotto il portaborraccia di alcune bici sub 6,8kg.
In realtà è vero "per principio": la motivazione del limite di peso dell'UCI è quella di non rendere le "performances" delle bici troppo dipendenti dal fattore economico per non dare un handicap alle federazioni ciclistiche di paesi in via di sviluppo, le quali ad esempio non potrebbero contare su sponsor tecnici per fornire i mezzi (che tanto poi sono questi che spingono per le bici leggere solo per poi venderle agli amatori...)
Vero, forcella e gomme sono notevolmente sottodimensionate.
Oddio, magari uno è un falco e va a missile anche con quella forca, ma mi chiedo: cosa farebbe allora con solo 1kg in più ed una forcella e gomme sostanziose...???
Comunque la Spark mi sembra più che utilizzabile, tranne forse la guarnitura (qualcuno ha provato la clavicula?). La pipa è una tune, se non sbaglio, per chi l'aveva chiesto...
Il telaio Spark è fenomenale: con ammo 1 kilo e sette, quanto quello della mia carraro Novekili!
Il telaio Spark è fenomenale: con ammo 1 kilo e sette, quanto quello della mia carraro Novekili!
Si, la uso da dicembre, ci ho fatto anche 13 gare e va benissimo
per fare alcune gare xc , a patto di cambiargli le gomme la scale da 5 kg per me sarebbe anche utilizzabile!!-
Vero, forcella e gomme sono notevolmente sottodimensionate.
Oddio, magari uno è un falco e va a missile anche con quella forca, ma mi chiedo: cosa farebbe allora con solo 1kg in più ed una forcella e gomme sostanziose...???
si ma consideriamo anche, che le forche rigide in carbonio pesano + o - lo stesso peso, e salvo taglie XXL non danno grossi problemi, è vero che è una sid moddata, già di per se "delicata" ma che si rompa....certo bisogna vedere che ci fanno!
o-o
ma perchè non parlate di:
invidia o sentimenti simili
mancanza di fondi aurei $$$$ ££££
altri utilizzi delle vostre bici
altre priorità
( non necessariamente in quest'ordine )
il signore i questione ha alle spalle anni di tuning e preparazioni
è di fatti conosciutissimo in tutto il mondo e in tutti i forum
poi pensatela come vi pare , ma .... giù il cappello
invidia o sentimenti simili
mancanza di fondi aurei $$$$ ££££
altri utilizzi delle vostre bici
altre priorità
( non necessariamente in quest'ordine )
il signore i questione ha alle spalle anni di tuning e preparazioni
è di fatti conosciutissimo in tutto il mondo e in tutti i forum
poi pensatela come vi pare , ma .... giù il cappello
chi ha per esmpio la THM Clavicula che viene 1000 euro senza corone ???
credo nessuno di chi scrive , me compreso
io però eccome se la vorrei .......
credo nessuno di chi scrive , me compreso
io però eccome se la vorrei .......
http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=451 A volte mi chiedo se queste bici si possono utilizzare come VERE Mtb....questa avrei paura di romperla sinceramente...
volendo si potrebbe abbassare di più il peso con un altro telaio...