NON STA UN MOTIVO PARTICOLARE....mi è venuta questa idea .....Passeresti da un freno in versione ''r'' come il tuo base ad un freno Top di Gamma.
Poi dipende anche dal motivo per cui lo vorresti cambiare. Ritengo io gli elixir degli ottimi freni modulabili e potenti. Sicuramente i The one sono potenti ed hanno una bella leva ''piena'' ma quello va a gusti personali.
ma rispetto agli elixir r che monto ora la differenza ,al di la del prezzo, è notevole o siamo sullo stesso livello?Beh allora sai che stai per comprare un freno top di gamma e sicuramente la spesa ne vale la qualita...
anch'io alla Nerve XC vorrei cambiare dagli Elixir R a Formula RX che ne pensate??Salve amici sulla mia CANYON NERVE AM ho i freni avid elixi r. Vorei sostituirli con i FORMULA THE ONE . Secondo voi ne vale la pena o è una spesa inutile ? grazieeeee
anch'io alla Nerve XC vorrei cambiare dagli Elixir R a Formula RX che ne pensate??
Se vuoi un parere sugli RX c'e' un post dedicato. Ho gli RX da qualche mese e ci ho messo veramente tanto tanto a regolarli ed eliminare vibrazioni e fischi. Ora sembrano ok sia come centraggio che come accoppiata pastiglie/disco (anteriore in resina, posteriore sinterizzata metalica).
Sono modulabili ora grazie ad una minore distanza della leva al manubrio.
Per potenti.... sono veramente potenti (ho 180+180). Peso 85kg e sento proprio che quanto tiro la leva mi sposto in avanti.
Non so se cambierei gli Elixir per gli RX. Non conosco i The One. Dipende molto anche da che sentieri fate.
Io venivo da dei freini Giant originali e quindi ho scelto gli RX se non altro per patriottismo e per una recensione ottima su BikeRadar.
Sicuramente non sono freni facili da settare.
Saluti.
Non capisco perche' insisti col dire che gli Elixir R sono i base che non e' vero,sotto ci sono i 5 e i 3,poi passi ai CR dicendo che sono alta gamma ma di diverso hanno solo le leve in carbonio e sono un gradino sopra gli R,stesso peso e piu' o meno stesse caratteristiche.Credo che per i freni l upgrade e molto soggettivo.... Dunque.. Di sicuro hai delle regolazione in piu rispetto ai tuoi Elixir r che son la base, poi per i freni come detto prima il discorso e soggetivo nel senso che i tutti i freni frenano li sta a te scegliere.. Di sicuro monti un freno di gamma alta, che puoi paragonare ad un elixir CR per esempio..
Non capisco perche' insisti col dire che gli Elixir R sono i base che non e' vero,sotto ci sono i 5 e i 3,poi passi ai CR dicendo che sono alta gamma ma di diverso hanno solo le leve in carbonio e sono un gradino sopra gli R,stesso peso e piu' o meno stesse caratteristiche.
Non ho detto che sono uguali,ho detto che sono uno un gradino sopra all'altro,non sono uno il base e l'altro il top di gamma,io ho gli R e un mio amico i CR,come frenata e modularita' non vedo differenze abissali anche se il CR ha la regolazione,il peso e' lo stesso cosi come i dischi.Ammetto che ho le idee confuse,ma per qualcos'altro forse!R e CR quindi secondo te sono uguali...hai le idee confuse.
I CR non hanno le leve in carbonio o meglio non tutti i CR hanno le leve in carbonio ma questo è un dettaglio trascurabile, quello che non è trascurabile è la possibilità di modulare i freni (nei CR) a tuo piacimento, cosa che nella versione R (o 5 perchè cambia solo "una rotella") non puoi fare.
Se avessi la possibilità di provarli entrambi capiresti la differenza.
Ma scherzi,quali scuse!o-onon volevo sembrarti arrogante e ti chiedo scusa se ti sono sembrato tale, a volte dietro una tastiera ci si può fraintendere.
la differenza io l'ho sentita, probabilmente è soggettivo
ma tra li elixir R e CR dal sito pare che cambi solo la possibilità di regolazione delle pastiglie
(confermate?)
è una cosa utile?
Non capisco perche' insisti col dire che gli Elixir R sono i base che non e' vero,sotto ci sono i 5 e i 3,poi passi ai CR dicendo che sono alta gamma ma di diverso hanno solo le leve in carbonio e sono un gradino sopra gli R,stesso peso e piu' o meno stesse caratteristiche.
a casa mia l elixir cr e il top di gamma per quanto riguarda la serie elixir. Leva in carbonio regolazione della distanza della leva dal manubrio e regolazione del punto di contatto della pastiglia.Non ho detto che sono uguali,ho detto che sono uno un gradino sopra all'altro,non sono uno il base e l'altro il top di gamma,io ho gli R e un mio amico i CR,come frenata e modularita' non vedo differenze abissali anche se il CR ha la regolazione,il peso e' lo stesso cosi come i dischi.Ammetto che ho le idee confuse,ma per qualcos'altro forse!
Ho dato un'occhiata sul sito e in ordine su Elixir mettono i 7 -9-CR-R-5-3,non conosco gli sl che non ci sono,a casa mia l elixir cr e il top di gamma per quanto riguarda la serie elixir. Leva in carbonio regolazione della distanza della leva dal manubrio e regolazione del punto di contatto della pastiglia.
Un gradino sotto ci sono gli elixir sl con leva in magnesio e stesse regolazioni dei dei cr. Questi sono i due top di gamma.. Gli altri per me sono la versione base perche avranno si la stessa forma della leva ma gli manca la regolazione del punto di contatto cosa che li paragona con gli entry level di tutte le altre marche. Nn puoi paragonare un elixir r ad un the one oppure ad un hope m4 o ad un saint. Per freni top di gamma intendo peso, design, e regolazioni esterne di tutte le funzionalita di un freno. Nn ho detto che base significhi scadente o detto che elixir r e la base e nn lo puoi paragonare ad un top di gamma perche appunto sara la base..