ciao alessio, la cartuccia è completamente differente, quella originale della nostra reba (che io ho tolto senza problemi) fa solo il blocco. non influenza le "prestazioni" a livello di compressione alte-basse, etc, cosa che invece fa la cartuccia RLT. credo tu perda il remoto però, non so se è importante x te.
Arrivata Trek Superfly 7
- Creatore Discussione Billy78
- Data di inizio
- Watchers 19
con la cartuccia rlt regoli la compressione +o- sia alte che basse vel insieme, quindi se indurisci la compressione avrai una maggior rigidita' sia quando prendi un sassolino che quando prendi una buca , meglio sarebbe la sid rct3 dove puoi regolare la sola compressione dell olio alle basse vel , e lasciarla invariata alle alte vel, cosi che la forca lavora piu fluida e copia meglio le asperita' del terreno offrendo piu feeling nella guida, ma se devi fare un saltino o prendere una buca improvvisa non avrai la forca che si insacca velocemente a fine corsa col rischio di perdere il controllo della bici, ma avrai una forca che si indurisce gradualmente senza andare a fine corsa facendo si che mantieni piu controllo e piu velocita
non so, se si possono mescolare cartucce sid e reba, bisognarebbe sentire se qualcuno l ha fatto
Ciao, forse non ho capito bene, tu hai tolto completamente la cartuccia del blocco forcella senza metterne un'altra?
Avevo letto che questa modifica é possibile farla, ma vorrei maggiorni chiarimenti. Come hai chiuso lo stelo? Hai dovuto aggiungere olio? Come si comporta la forcella?
Grazie!
ah buono a sapersi, pensavo lo facesse anche la rlt.
secondo me si può montare anche la cartuccia sid, se ho tempo ritrovo quelle discussioni su mtbr
si hai capito bene.
il comportamento non ti cambia di nulla salvo che perdi ovviamente il blocco. ho aggiunto qualche cc di olio ma non so se serve davvero, me lo hanno consigliato e l'ho fatto, il tappo rock shox per chiudere lo stelo l'ho trovato su r2 trattino bike .de , risparmi un 150 grammi fra comando e cartuccia
Ho Superfly 7 2014 e FS7 2015, entrambe con Reba RL. Ieri constatando, come sempre, la consueta e universalmente nota durezza della forcella mi chiedevo se non sia un problema del formato 29", della serie: noi la percepiamo dura non a causa di qualcosa che non va nella forca ma perchè, che ne so ?, è la ruota più grande o la diversa geometria del telaio a far sì che in qualche modo la forcella trasmetta al biker maggiori sollecitazioni.... Ho duke race e reba race (la prima solo cam +, la seconda + e -) sulle 26" e copiano molto meglio il terreno, ma sono appunto su bici 26". E' una pippa mentale senza capo nè coda o c'è del vero ?
Wow, grazie. Avevo letto di questa possibilità sul forum azzurro. Li dicevano che nello stelo sono sufficienti 40 ml di olio per fare funzionare la cartuccia del ritorno.
Il tappo é questo?
https://r2-bike.com/SHIFT-UP-Hydraulic-Cap-Rock-Shox-black
E' una modific che vorrei fare, un po' per il peso, un po' perché non blocco mai la forcella.
Modifica consigliata, pensa che per sbaglio ho premuto il blocco in una discesa enduro e la rimozione è stata la prima cosa che ho fatto il giorno dopo!
Si il tappo è quello!
E' successo anche a me di dimenticarla chiusa, adesso la lascio invece sempre aperte. In pratica, cosa si deve fare? Tolgo la cartuccia e metto il tappo? Devo aggiungere otogliere olio? Al momento non ho sotto mano le isteuzioni sram, però a memoria in quello stelo dovrebbero esserci circa 100cc di olio.
Inoltre, il top cap che voi sappiate va bene anche sui modelli 2016 che hanno il oneloc?
oggi ho rotto ancora una volta un raggio alla ruota posteriore, non sapete che nervi. saltano come se fossero di cristallo... Ne perdo uno ogni 500 km!!!
Ragazzi sarei un po stufo di andare nei sentieri a "muzzo"....pensavo di acquistare x la mia superfly un gos x poter mettere mappe in vari formati senza problemi, mi hanno consigliato questo http://www.twonav.com/it/gps
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mah hai ampia scelta, immagino tu cerchi un cartografico oltre quello linkato ci sono i garmin etrex o anche un dakota 10 rimanenza se vuoi spendere poco, è fuori produzione oramai
se vuoi una cosa tipo ciclocomputer invece è diverso, anche qui hai ampia scelta, i garmin 20 e 25 piccini non sono male, il classico 500, etc...naturalmente non hai la mappa ma ti seguono le tracce importate.
se vuoi una cosa tipo ciclocomputer invece è diverso, anche qui hai ampia scelta, i garmin 20 e 25 piccini non sono male, il classico 500, etc...naturalmente non hai la mappa ma ti seguono le tracce importate.