archivio coperture 29er

[Oniriko77]

ho letto anche una buona recensione di queste
Maxxis Crossmark 29er
e da chain vengono 23€

come alternativa alle specialized fast track 2bliss
boh a me continuano a piacere quelle con tasselli piccoli...
non saprei che scegliere.

Prodotti MTB scontati

 

[iceburn]

provate a fondo le rocket ron (534 e 507 grammi pesate)
Gran tenuta, ottima trazione anche sullo smosso, la carcassa molto morbida unita al buon volume le rendono estremamente confortevoli,
per me molto adatte ad utilizzo trail su una front.
La scorrevolezza è fantastica, sono come la redbull, mettono le ali.

 

[Oniriko77]

provate a fondo le rocket ron (534 e 507 grammi pesate)
Gran tenuta, ottima trazione anche sullo smosso, la carcassa molto morbida unita al buon volume le rendono estremamente confortevoli,
per me molto adatte ad utilizzo trail su una front.
La scorrevolezza è fantastica, sono come la redbull, mettono le ali.

? ma io ho quelle da 26 da 2.25 che son grandi come le 2.1 racing ralph

scorrevoli mediamente, peggio delle racing ralph sicuro.
e la carcassa non la trovo confortevole

 

[iceburn]

però queste sono da 29, quindi un'altra gomma

? ma io ho quelle da 26 da 2.25 che son grandi come le 2.1 racing ralph

scorrevoli mediamente, peggio delle racing ralph sicuro.
e la carcassa non la trovo confortevole

 

[lucky69]

ho letto anche una buona recensione di queste
Maxxis Crossmark 29er
e da chain vengono 23€

...vero pur essendo 2.1 hanno un buon volume d'aria (contrariamente a quasi tutti i modelli maxxis) , buona trazione e ottima scorrevolezza.

male sul bagnato , sulle rocce patisce molto ( io avevo le 70 a al posteriore , forse col 60a vai un po' meglio)

 

[Oniriko77]

...vero pur essendo 2.1 hanno un buon volume d'aria (contrariamente a quasi tutti i modelli maxxis) , buona trazione e ottima scorrevolezza.

male sul bagnato , sulle rocce patisce molto ( io avevo le 70 a al posteriore , forse col 60a vai un po' meglio)

mi sono arrivate la scorsa settimana

sono abbastanza leggere, mi pare una 616gr. e l'altra 630gr.

maxxis le dichiara come gomme molto scorrevoli, a me non convince il tassello centrale e gli altri distanti laterali

sarà che sono abituato a gomme con tanti tasselli piccini vicini, se non riesco a trovare le fast track monterò queste

 

[pennhouse2]

mi sono arrivate la scorsa settimana

sono abbastanza leggere, mi pare una 616gr. e l'altra 630gr.

maxxis le dichiara come gomme molto scorrevoli, a me non convince il tassello centrale e gli altri distanti laterali

sarà che sono abituato a gomme con tanti tasselli piccini vicini, se non riesco a trovare le fast track monterò queste

Se vuoi una fast track da provare (usata) te la porto domenica a Limone. Io comunque la userei solo dietro perchè davanti quei tasselli piccolini limitano parecchio la tenuta e la direzionalità al limite, se poi hai una front con lo sterzo verticale faciliti ancora di più il raggiungimento del limite di tenuta. Io davanti monto una gomma bella tassellata (la cara e vecchia IRC mythos) così almeno mi godo la discesa (tanto in salita vado piano uguale).

 

[lucky69]

mi sono arrivate la scorsa settimana

sono abbastanza leggere, mi pare una 616gr. e l'altra 630gr.

maxxis le dichiara come gomme molto scorrevoli, a me non convince il tassello centrale e gli altri distanti laterali

sarà che sono abituato a gomme con tanti tasselli piccini vicini, se non riesco a trovare le fast track monterò queste

io invece sono abituato a gomme tassellate tipo nevegal o panaracer rampage...quindi , dal mio punto di vista, piuttosto scorrevoli.
Mi hanno favorevolmente impressionato come trazione, eccellenti, non credevo così a prima vista...

 

[LucaLs]

Che ne pensate delle Michelin Wild race come tenuta sul bagnato, pietre, terreni smossi e come durata e resistenza alle forature?

Credete che possano andare bene per un utilizzo Trial/Am o meglio dirigersi su una sezione un pò più ampia?

 

[Nikthenightfly]

io invece sono abituato a gomme tassellate tipo nevegal o panaracer rampage...quindi , dal mio punto di vista, piuttosto scorrevoli.
Mi hanno favorevolmente impressionato come trazione, eccellenti, non credevo così a prima vista...

Anch'io ho optato per un assetto più Am o perlomeno trail, montando la Rampage 2.35": non avendo mai provato la Nevegal (da 29) non ho grossi termini di paragone: la tenuta del Rampage è buona ma imho non eccelsa, in particolare nelle discese, per una gomma con quella tassellatura..diciamo da sette (dipenderà forse dal tipo di mescola?!? vedo che ha una buona durata come pneumatico, propendo per l'ipotesi che sia una gomma dura).

Dietro mi sto trovando abbastanza bene con la WTB Motoraptor 2.1, una gomma allterrain onesta e, secondo me, ideale per il retrotreno.

Ma, oltre a Nevegal e Rampage, esistono alternative in direzione AM per la copertura anteriore?!?

Nik

 

[lionmarck]

Anch'io ho optato per un assetto più Am o perlomeno trail, montando la Rampage 2.35": non avendo mai provato la Nevegal (da 29) non ho grossi termini di paragone: la tenuta del Rampage è buona ma imho non eccelsa, in particolare nelle discese, per una gomma con quella tassellatura..diciamo da sette (dipenderà forse dal tipo di mescola?!? vedo che ha una buona durata come pneumatico, propendo per l'ipotesi che sia una gomma dura).

Dietro mi sto trovando abbastanza bene con la WTB Motoraptor 2.1, una gomma allterrain onesta e, secondo me, ideale per il retrotreno.

Ma, oltre a Nevegal e Rampage, esistono alternative in direzione AM per la copertura anteriore?!?

Nik

WTB Stout, una spanna sopra Nevegal/Rampage, anche in termini di peso (circa 950g). Per le uscite arrabbiate uso Stout Davanti e Nevegal dietro: una manna per il mio misero manico. Ai 4km/h su terreni impestati in salita non vedo tutta quella differenza con le più scorrevoli (che ti porterebbero a pedalate a vuoto), e in discesa il limite del mezzo si alza considerevolmente.

 

[LucaLs]

Ma delle Michelin Wildrace nessuno sa dirmi qualcosa?


Avrò bisogno delle gomme nuove a breve e mi piacerebbe potermi fare un'idea della copertura più indicata per un utilizzo Trial/Am non esagerato.


Grazie degli eventuali consigli.

 

[pedro1973]

Mi da piacere ti sia trovato bene con la Stout, invece io non sono proprio riuscito a trovare feeling nelle curve in velocità.

Ciao
Francesco

 

[sibbi]

Ma delle Michelin Wildrace nessuno sa dirmi qualcosa?


Avrò bisogno delle gomme nuove a breve e mi piacerebbe potermi fare un'idea della copertura più indicata per un utilizzo Trial/Am non esagerato.


Grazie degli eventuali consigli.

Guarda su mtbr.com nella sezione forum, lì se ne parla

 

[uga]

WTB Stout, una spanna sopra Nevegal/Rampage, anche in termini di peso (circa 950g). Per le uscite arrabbiate uso Stout Davanti e Nevegal dietro: una manna per il mio misero manico. Ai 4km/h su terreni impestati in salita non vedo tutta quella differenza con le più scorrevoli (che ti porterebbero a pedalate a vuoto), e in discesa il limite del mezzo si alza considerevolmente.

Quoto tutto e confermo l'eccellenza della Stout all'anteriore, al posteriore uso Bontrager Jones ACX che mi risultano un filo più robuste delle pur eccellenti Nevegal che ho gradito per lungo tempo davanti. Se non si frequentano zone troppo rocciose, ottima dietro, nonostante la tassellatura ridotta, è la Saguaro versione TNT.

 

[lionmarck]

Mi da piacere ti sia trovato bene con la Stout, invece io non sono proprio riuscito a trovare feeling nelle curve in velocità.

Ciao
Francesco

L'ho trovata buona anche sul guidato veloce, anche se la uso prevalentemente nel lento e ripido dove mi serve il massimo grip dovendo guidare in modo deciso la "pigra" stumpy e non avendo io un gran manico.
La sensazione strana che ho provato sul veloce è che ogni tanto per una piccola frazione di secondo, quando sei in piega, perda e riacquisti istantaneamente aderenza, questo forse dovuto ai tasselli laterali non tutti in linea.
Comunque sia per il mio genere di utilizzi, che non prevede mai velocità e pieghe esagerate, è un gioiellino.

Ho testato brevemente anche le NobbyNick 2.25, che ho trovato buone per il posteriore ma mi lasciano ancora qualche dubbio, sempre nel guidato veloce, all'anteriore, oltre ad avere una sezione che mi ha deluso (54mm ai tasselli).

 

[pedro1973]

Le nn le sto utilizzando ora sul Sultan davanti, di buono secondo me hanno la frenata e l'ottima spalla in relazione al peso.

Ciao
Francesco

 

[lionmarck]

Le nn le sto utilizzando ora sul Sultan davanti, di buono secondo me hanno la frenata e l'ottima spalla in relazione al peso.

Ciao
Francesco

Concordo, aspetto le tue impressioni sull'appoggio nelle curve veloci. Per quest'anno io mi fermo di pedalare per motivi vari, farò tesoro dei vostri test...

 

[LucaLs]

Grazie Sibby, ho visto un pò quello che si dice di questi michelin Wildrace e mi sembrano delle buone gomme, forse non le più leggere, ma con un volume d'aria maggiore dei 2.1 dichiarati.


Però adesso mi servirebbe davvero un consiglio da voi.

Cerco delle coperture che mi garantiscano, in ordine di importanza, trazione sui terreni smossi (come terra, ghiaia e fogliame), resistenza alle forature, durata, tenuta su fondi lisci e scivolosi ed possibilmente una scorrevolezza decente.

(Ho messo la tenuta su fondi lisci come secondaria perché al momento non frequento zone particolarmente sassose o con superfici viscide).


Detto questo, cosa mi consigliereste voi?

Help!

​

 

[Billo]

io direi Python eccelse in ogni terreno secco, rocce e quantaltro, mai un problema di foratura.