ha la chiusura molto resistente con del velcro, si mette e si toglie in un attimo
Anno nuovo, dubbio nuovo Strive ESX 9.0 SL o Torque 8.0 Alpinist?
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ha la chiusura molto resistente con del velcro, si mette e si toglie in un attimo
Per quanto riguarda i foderi, non so se abbiano la vernice protettiva, ma sulle pedivelle SRAM X.0 i sassi producono delle crepe nello strato di trasparente che si scheggia come fosse un vetro, l'effetto estetico è davvero inguardabile, una volta tolta la vernice protettiva anche i raggi UV possono danneggiare il carbonio e comunque nel punto vicino alla ruota qualche segno c'era sempre in tutte le bici che ho avuto... Bisognerebbe proteggere anche quel punto con un pezzo di camera d'aria o una protezione adesiva... E' vero, l'alleggerimento del telaio è irrisorio, ma i foderi in carbonio si portano dietro tutta la componentistica X.0 (che fa si che il peso scenda ulteriormente), le ruote Tubeless, l'ammo RP23, ecc.
Grazie dell'info sulla protezione in neoprene!!!
altro regalino :DPer quanto riguarda i foderi, non so se abbiano la vernice protettiva, ma sulle pedivelle SRAM X.0 i sassi producono delle crepe nello strato di trasparente che si scheggia come fosse un vetro, l'effetto estetico è davvero inguardabile, una volta tolta la vernice protettiva anche i raggi UV possono danneggiare il carbonio e comunque nel punto vicino alla ruota qualche segno c'era sempre in tutte le bici che ho avuto... Bisognerebbe proteggere anche quel punto con un pezzo di camera d'aria o una protezione adesiva... E' vero, l'alleggerimento del telaio è irrisorio, ma i foderi in carbonio si portano dietro tutta la componentistica X.0 (che fa si che il peso scenda ulteriormente), le ruote Tubeless, l'ammo RP23, ecc.
Grazie dell'info sulla protezione in neoprene!!!
http://www.dealextreme.com/p/bicycle-front-fork-protector-pads-2-pack-32989
Ah, anche per la forcella
Praticamente tra le protezioni per gli ammortizzatori e le pellicole protettive, bisogna foderare tutta la bici
Ieri la Strive ESX 9.0 SL era in consegna per settimana 18, oggi settimana 23. In pratica per un giorno di attesa ho perso 5 settimane 
La Torque Alpinist rimane sempre in consegna per settimana 3...
La Torque Alpinist rimane sempre in consegna per settimana 3...
ribadisco: se il tuo fine è affiancarla alla xc, vai di torque. La torque non si sovrappone come utilizzo alla xc, sono due bici per percorsi differenti.
Se invece cerchi la bici tuttofare, vai di strive. Quello che facevi con l'xc lo farai, più o meno, anche con la strive.
Imho non ha proprio senso avere due bici con finalità sovrapponibili. Devi capire bene che tipo di percorsi ami fare.
Io la vedo così:
- per salire e scendere contemporaneamente: strive (unica bici)
- per giri con tante salite e discese semplici: XC (da affiancare a quella sotto)
- per giri con poche salite e discese difficili: torque (da affiancare a quella sopra)
(per me, che faccio FR pedalato e bikepark, ho scelto come unica bici la torque dropzone e ho trovato la soluzione perfetta)
Se invece cerchi la bici tuttofare, vai di strive. Quello che facevi con l'xc lo farai, più o meno, anche con la strive.
Imho non ha proprio senso avere due bici con finalità sovrapponibili. Devi capire bene che tipo di percorsi ami fare.
Io la vedo così:
- per salire e scendere contemporaneamente: strive (unica bici)
- per giri con tante salite e discese semplici: XC (da affiancare a quella sotto)
- per giri con poche salite e discese difficili: torque (da affiancare a quella sopra)
(per me, che faccio FR pedalato e bikepark, ho scelto come unica bici la torque dropzone e ho trovato la soluzione perfetta)
Sicuramente terrò la XC (e la Specy M5), però i giri che continuerò a fare sono quelli che facevo con la XC e cioè un po' di tutto. Quello che capita, comunque si rimarrebbe in ambito AM. Chiaramente in un giro dove capita di tutto potendo portare una bici sola, si finisce per soffrire o in salita o in discesa... La Strive per un uso così "alla cieca" sarebbe più indicata, ma ancora non ho messo del tutto da parte l'idea della Torque. Mi piace la sua "ignoranza".
Poi adesso sul sito hanno messo la taglia L della Alpinist a disponibilità immediata!io seguo il moto:
con l'ignoranza non si sbaglia mai
Poi adesso sul sito hanno messo la taglia L della Alpinist a disponibilità immediata!
Anche la M.Vuoi vedere che mi arriva in anticipo?
Eh si, ci sono buone probabilità che ti arrivi prima
Vuoi vedere che mi arriva in anticipo?
Non sono mai stato così indeciso nella scelta tra due bici... Ancora non l'ho ordinata e con i tempi di consegna della Strive tutta questa indecisione non aiuta 
Non sono mai stato così indeciso nella scelta tra due bici... Ancora non l'ho ordinata e con i tempi di consegna della Strive tutta questa indecisione non aiuta
se ti può essere d'aiuto, recentemente mi è capitato di fare un giro tipicamente crosscountry con un gruppo di persone, una delle quali aveva una torque...abbiamo fatto anche rampette al 30% e lui non era tra gli ultimi e non mi risulta che sia Absalon o che si alleni 6 volte a settimana.
il giro era una roba tranquilla in amicizia, naturalmente.
Considerando il fatto che io giro prevalentemente da solo e che non mi interessa andare forte, ma rimanere sempre in sella, la Torque mi attira ancora di brutto. Certo se non dovessi riuscire a fare una salita per il peso mi dispiacerebbe, ma comunque posso sempre fermarmi, riposarmi un attimo e poi riprendere.
La Strive la vedo molto bella, direi esteticamente perfetta con quel montaggio, ma ho guardato dei filmati e i foderi in carbonio hanno un archetto che passa vicino alla ruota posteriore dove si può incastrare fango, sassi, ecc. rovinando il carbonio. La Torque non ha nessun archetto che collega i foderi sopra la ruota, o meglio ce l'ha, ma molto più in alto vicino all'ammo. C'è poco da fare... E' più rude.
Di questo passo o estrarrò a sorte la bici da conmprare o non la comprerò per eccesso di indecisione........../////
l'ho comprata per questo motivo
Si, il telaio più robusto e i componenti di gamma leggermente inferiore, anche se si fa un uso del mezzo meno gravoso di quello per cui è stato progettato, tornano comunque utili perchè la bici si rovina di meno. Per un tipo previdente (spesso eccessivamente) come me anche questo fattore conta molto.
Buona Befana!!!! E speriamo che la Befana porti consiglio....