ohila ciao [MENTION=110827]Sciuscia[/MENTION], mi spiace leggere che pedali poco ultimamente, dai spero che torni presto più attivo sui pedali e sul forum.
La mia belva ora che l'ho usata una pò, regolato sospensioni, ecc. è persino superfluo dire che va veramente alla grande, ottimo acquisto sono stra-soddisfatto, perchè dovrebbe essere differente? Un telaio top montato al meglio, intendiamoci...è una bici con un sacco di carattere, difficile per tanti versi e pretende di essere portata come si deve.
Per tutto il resto c'è la grande conquista della mtb moderna, ovvero la telecamerina "
gopro" : tutto quello che non è buon riding è ottimo materiale per youtube, queste video compilation tipo "best fails", "idiots on mtb"e "drunk girls on mtb" sono sempre cliccatissimi. Quindi la mtb attuale è un pò come il maiale, non si butta via niente !
Ad ogni modo il forum gira sempre uguale e va benone, è proprio la mtb che sta andando definitivamente a rotoli: oramai le mtb con le
ruote della misura giusta costano uno sproposito e fanno anche pena, tanto che io sinceramente sarei in imbarazzo a consigliarne una, penso per tanti altri sia lo stesso e cosi i principianti si autoconsigliano, i tempi sono serratissimi anche considerata la stagione: il nubbio di ieri e già subito autopromosso l'esperto di domani.
I neo-biker però si sono adattati velocemente, al posto di fare le due cose più logiche, darsi alle rapine con il passamontagna per comprare una bici o prendere una 26", hanno giustamente ripiegato alla mtb stradale. Più scaltri dei biker oldschool, noti dilapidatori di patrimoni, quando solo poco tempo fa, le nuove leve partivano chiedendo la bici tuttofare, ma buona anche per la puntata al park che non si sa mai, oggi ti chiedono la mtb da usare in città, ciclabile e occasionali strade bianche, sterratini leggeriiiiiii...
Si sa, il mercato fa la domanda ed il portafoglio sa sempre la risposta.
P.S. per l'upgrade ai
freni, se 1+1 fa 2, un up all'impianto si fa per andare più piano, non più forte