Lavoro per il distributore italiano....
Lavoro per il distributore italiano....fonte?
Marco, non è la prima volta che pesti il fuoco toccando l'argomento SC (i fatti e le decisioni prese lo dimostrano) e non oso immaginare quante volte puoi aver fatto lo stesso anche con altri brand. Dare comunicazioni con questa leggerezza, puntando solo al clamore della notizia senza invece puntare a fornire ai tuoi lettori una più accurata ed attenta informazione, lo trovo poco professionale (ammesso che di professionismo giornalistico stiamo parlando). Una telefonata o una email al distributore italiano per accertare la fonte non sarebbe un'idea poi così cattiva, non credi?
- con stima -
Non è questione di essere spocchiosi, è semplicemente fare chiarezza, tutto qui!Ora io non voglio fare il ruffiano e difendere il Diretur, che non ne ha bisogno. Ma dire informati per bene ad una persona che ha tirato su il forum di mtb più grande d'Italia ed è immerso quotidianamente nel mondo delle biciclette, mi sembra quanto meno irritante e spocchioso.
Lavoro per il distributore italiano....
Inviato, buona giornatabene, allora puoi spiegare qui cosa succede con l'aumento di prezzi, così potrò correggere l'articolo.
Spero che poi tu faccia lo stesso con pb, dicendo di correggere e dire che in Italia non ci sarà l'aumento.
EDIT: avrei anche bisogno del tuo nome
Il listino Trek, se nn erro ( prima di venir cazziato) è già aumentato. Non mi sembra per Scott
In parte condivido il tuo ragionamento e lo avevo anche scritto ironicamente nel primo messaggio, visto il prezzo già alto della SC, difficilmente uno se ne accorge vedendo solo il listino.Santa è un marchio che come altri brando di lusso può aumentare i prezzi senza problemi, sono in un segmento dove l'acquirente al prezzo non bada, anzi vuole spendere di più! Fa forse notizia se la Ferrari aumenta i prezzi del 10%? Gli sceicchi sono preoccupati? I top manager si stracciano le vesti e strappano i capelli?
Piuttosto da da pensare cosa costano bici di marchi molto meno blasonati per non dire entry level, per di più tecnicamente spesso mediocri.
Per non parlare della componentistica...
Non è così. Stiamo parlando di oggetti per cui persone a medio-basso reddito fanno follie come finanziamenti, a volte pure sulle ruote in carbonio... (!)Santa è un marchio che come altri brand di lusso può aumentare i prezzi senza problemi, sono in un segmento dove l'acquirente al prezzo non bada, anzi vuole spendere di più! Fa forse notizia se la Ferrari aumenta i prezzi del 10%? Gli sceicchi sono preoccupati? I top manager si stracciano le vesti e strappano i capelli?
Piuttosto fa pensare cosa costano bici di marchi molto meno blasonati per non dire entry level, per di più tecnicamente spesso mediocri.
Per non parlare della componentistica...
azz però Diretur la prossima volta che ti fanno un'osservazione conta fino a 10 magari eviti ste figure. Lo so che hai agito in buona fede partendo da una notizia, ma se qualcuno ti fa notare che forse non è così magari varrebbe la pena porsi qualche domanda prima di ribattere in modo supponente della serie: "ma tu che ne vuoi sapere?"
Quindi l'impatto sarebbe principalmente dovuto ai dazi trumpiani e colpisce dove applicati?
Che poi stagione 2021 significa le bici attualmente in vendita e se non erro presentano le 2022 a brevecosa c'entra la supponenza? Se uno con un nick dice una cosa, mentre su diversi altri siti ce n'è scritta un'altra, a livello globale. Senza contare che il tutto è un semplice (quoto da mp):
non c'è alcuna comunicazione ufficiale in merito all'aumento dei prezzi in Italia per la stagione 21.
Che poi stagione 2021 significa le bici attualmente in vendita e se non erro presentano le 2022 a breve
Secondo me il discorso sul l'accessibilità del brand è valido, chi non è veramente ricco e vuole una mtb non deve pensare a Santa Cruz solo per averne il logo sul telaii, ci sono prodotti analoghi, che fanno le stesso cose, a prezzi molto minori.Non è così. Stiamo parlando di oggetti per cui persone a medio-basso reddito fanno follie come finanziamenti, a volte pure sulle ruote in carbonio... (!)
Accesso al credito modello americano, gestione finanza personale da acrobati... non c’entra nulla con Ferrari e altri beni di lusso come barche ecc che rimangono inaccessibili a chi non è veramente ricco.
Tra l’altro sulla Ferrari non montano il cambio della Panda per marginareSecondo me il discorso sul l'accessibilità del brand è valido, chi non è veramente ricco e vuole una mtb non deve pensare a Santa Cruz solo per averne il logo sul telaii, ci sono prodotti analoghi, che fanno le stesso cose, a prezzi molto minori.
Poi personalmente faccio fatica a giustificarne il prezzo.
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