Analisi Specyalized Pitch

Nykky · 7/2/11

Devo prendere un nuovo reggisella, mi confermate il dimetro di 30,9 mm per una Pitch del 2009?

Grazie

Luca 14 · 7/2/11

si, dovrebbe essere scritto anche sul reggi che monti, e comunque è tra le specifiche sul sito

Nykky ha scritto:
Devo prendere un nuovo reggisella, mi confermate il dimetro di 30,9 mm per una Pitch del 2009?

Grazie

Absenthia · 7/2/11

Nykky ha scritto:
Devo prendere un nuovo reggisella, mi confermate il dimetro di 30,9 mm per una Pitch del 2009?

Grazie

Si è un 30,9 mm.
Se vai di telescopico te lo consiglio con il remoto, sto provando da poco il reverb sulla mia pitch,rispetto al Joplin a leva che avevo prima è un'altro mondo, non dover staccare la mano dal manubrio quando hai la necessità della sella più bassa ti da una sicurezza in più non da poco, anche perchè non ti fa rallentare :P

Nykky · 7/2/11

Grazie ad entrambi.
Niente telescopico, uno di quelli classici

Gian.Luca · 7/2/11

ciao
non riesco a capire, ne dal sito ne dai rivenditori (si contraddicono) quanto pesano le varie FSR Stumpjumper (elite, comp carbon, cmop etc).
Conoscete i pesi? O potete indirizzarmi alla discussione giusta?

Grazie

Nykky · 7/2/11

Gian.Luca ha scritto:
ciao
non riesco a capire, ne dal sito ne dai rivenditori (si contraddicono) quanto pesano le varie FSR Stumpjumper (elite, comp carbon, cmop etc).
Conoscete i pesi? O potete indirizzarmi alla discussione giusta?

Grazie

In effetti con la Pitch centra poco.
Prova qui, magari ne sanno di più:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=171408[/URL]

Stefano565 · 7/2/11

Gian.Luca ha scritto:
ciao
non riesco a capire, ne dal sito ne dai rivenditori (si contraddicono) quanto pesano le varie FSR Stumpjumper (elite, comp carbon, cmop etc).
Conoscete i pesi? O potete indirizzarmi alla discussione giusta?

Grazie

Oppure prova a guardare anche QUI
spero di esserti stato utile

Absenthia · 7/2/11

Ciao Stefano, allora del freno cosa ti hanno detto?

Stefano565 · 7/2/11

Absenthia ha scritto:
Ciao Stefano, allora del freno cosa ti hanno detto?

Sono uscito 2 volte nel week end, sembra proprio una pastiglia in particolare che sta andando...comunqure frena bene. Ancora un paio di uscite e le cambio e con l'occasione faccio fare un controllino.
Quando vieni a fare un giro sui Berici?

GPA · 8/2/11

Stefano565 ha scritto:
sembra proprio una pastiglia in particolare che sta andando...comunqure frena bene

Controllare bene...... Se è solo una il problema potrebbe il pistoncino sull'altro inchiodato.Frena lo stesso,ma in modo asimmetrico e,appunto,ti consuma una sola pastiglia.
Se hai individuato questo problema,ti consiglierei di provare subito a togliere le pastiglie e controllare,frenando dolcemente,il lavoro dei pistoncini,che,ovviamente,deve essere sincrono e simmetrico

Stefano565 · 8/2/11

GPA ha scritto:
Controllare bene...... Se è solo una il problema potrebbe il pistoncino sull'altro inchiodato.Frena lo stesso,ma in modo asimmetrico e,appunto,ti consuma una sola pastiglia.
Se hai individuato questo problema,ti consiglierei di provare subito a togliere le pastiglie e controllare,frenando dolcemente,il lavoro dei pistoncini,che,ovviamente,deve essere sincrono e simmetrico

Grazie GPA! Effettuero' un controllo piu' accurato

Stefano565 · 9/2/11

A seguito foratura ruota anteriore della pitch 2011 ho provato a pesare il cerchio con il solo disco freno da 203....1142 grammi!
Pensavo di piu'
Quanto pesera' il disco, che non ho voluto smontare?
Tutto sommato tolto il peso del disco da 1142g posso affermare che i cerchi della pitch per il tipo di utilizzo sono abbastanza leggeri?

GPA · 9/2/11

Stefano565 ha scritto:
...Tutto sommato tolto il peso del disco da 1142g posso affermare che i cerchi della pitch per il tipo di utilizzo sono abbastanza leggeri?

Il disco da 200,che non sarà dei più leggeri,potrebbe pesare intorno ai 142 g,quindi la ruota sarà sul kilo circa. Non è pesantissima,in effetti,anche se non all'altezza delle migliori.Se però il mozzo è valido in quanto a scorrevolezza,può già essere una buona ruota(a questo punto devi valutare anche la posteriore)

hisoka · 10/2/11

qualcuno ha dei buoni cerchioni da consigliarmi?
mi servono belli resistenti...
dopo ogni uscita torno con le ruote storte...

Absenthia · 10/2/11

hisoka ha scritto:
qualcuno ha dei buoni cerchioni da consigliarmi?
mi servono belli resistenti...
dopo ogni uscita torno con le ruote storte...

Se hai problemi di andar giù troppo pesante, io ti consiglierei le Mavic Crossmax SX, le ho montate ormai da un'anno, (con i miei 90kg di sicuro non vado leggero ) credo d'aver fatto centrare la posteriore dopo che ho fatto esplodere un maxis HR Lust a causa di un'atterraggio su uno spigolo (non so se sia stata solo fortuna non aver bobbato il cerchio però non si è fatto nulla), per il resto con quelle ruote è cambiata la bici, hanno una rigidità tale che la bici cambia veramente comportamento (dove guardo ora và, a differenza di prima che dovevi buttarla la bici), è più scorrevole (li per via dei mozzi)...
Di contro hanno il prezzo, nel senso che non costano poco...
Come manutenzione registro ogni tanto il cuscinetto conico della ruota posteriore, per il resto non faccio altro che pulirli con la bici ogni tanto (quando me lo ricordo )

Se vuoi qualcosa di indistruttibile potresti andare di Deemax, sempre in casa Mavic, sono cerchi da FR/DH, costano un botto ma un mio amico che ce li ha ci ha veramente fatto di tutto ed hanno tenuto botta, però non avendoli provati personalmente non posso aggiungere altro...

Nykky · 10/2/11

Oppure te le costruisci su CRC:
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=7592

giusecab · 10/2/11

in caso di uso AM pesante o di biker pesante penso che si potrebbe ricorrere a cerchi da FR, magari montando mozzi non eccessivamente potenti per contenere il peso... senza cercare cose esoteriche su CRC si trovano pezzi utili allo scopo. I cerchi Mavic che uso d' estate per girare nei park sono una buona via di mezzo, nello specifico Mavic EX729 Disc Rim
Per motivi di budget ho acquistato un mozzo ant. Da Bomb che pesa come un' incudine, ma si può far di meglio...

g.

NIPI · 10/2/11

GPA ha scritto:
Il disco da 200,che non sarà dei più leggeri,potrebbe pesare intorno ai 142 g,quindi la ruota sarà sul kilo circa. Non è pesantissima,in effetti,anche se non all'altezza delle migliori.Se però il mozzo è valido in quanto a scorrevolezza,può già essere una buona ruota(a questo punto devi valutare anche la posteriore)

Un disco da 200 sarà probabilmente 200 grammi...

hisoka ha scritto:
qualcuno ha dei buoni cerchioni da consigliarmi?
mi servono belli resistenti...
dopo ogni uscita torno con le ruote storte...

http://www.hibike.it/shop/product/peda4fbce3da5478f1667fe135dda7b9c/s/Veltec-V-Two-ruota.html

Robuste, leggere e sotto i 300 euro... ho sperimentato il montaggio ottimo delle Veltec su di una ruota custom e alcuni compagni di uscita le hanno comprate ed utilizzate con soddisfazione

Stefano565 · 10/2/11

NIPI ha scritto:
Un disco da 200 sarà probabilmente 200 grammi...

stiamo parlando della misura del disco montato sulla pitch 2011 di 203mm , mi auguro che pesi meno!

jimmy27 · 11/2/11

Stefano565 ha scritto:
Ho la pitch da nemmeno 2 mesi e ho percorso 325 km circa, sento che quando freno con il posteriore la leva freno arriva quasi a toccare la manopola, quasi un fine corsa, fino ad un paio di settimane non succedeva.
Olio freni da verificare? Perche' la bici comunque frena bene.

anche la mia lo fa e ha solo 50 km

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