Quoto. Quella forca andrebbe sotto una Rogue: per la tua, la casa prevede sino a 150 all'anteriore. Comunque è favolosa.
bella ma mi pare molto aperta di angolo di sterzo a 180mm, forse troppo...
ho avuto lo stesso problema sul mio foes fxr, e alla fine ho desistito dal montarla... rischi di compromettere l'integrità del telaio, o se non sfrutti l'escursione, meglio buttarsi su una lyric...
Quoto. Quella forca andrebbe sotto una Rogue: per la tua, la casa prevede sino a 150 all'anteriore. Comunque è favolosa.
Citazione:
Orginalmente inviato da djumberto
Scusate, mi inserisco nella discussione visto che vorrei acquistare anch'io una AM, precisando che vorrei una tuttofare, e che sono 1.72 cm per 54 Kg, cosa ne dite della commencal 5.2, il costruttore dichiara 13 Kg e quindi mi alletta abbastanza.....
a me sembra molto carina ed ha escursione 140/140
Grazie
La Meta di cui parli è quella 2007,se dici 140-140,che allora è la 5.5numero2.E' un'ottima bici,con una sospensione posteriore validissima specie sui piccoli urti,ma proprio per la sua progressività è molto utile avere il propedal,che sul FloatR che monta la 2 è preimpostato e non tarabile,associato alla forka analoga,solo R. Ottimale sarebbe la numero1,che monta RP2,con regolazione del propedal e on-off e forka RL. Se invece ti riferisci alla 5.20 2006,a trovarla a buon prezzo sarebbe un vero affare,perchè monta RP3(3livelli di propedal, dal quasi chiuso al quasi tutto aperto) e forka RL,130-130,ch non ti cambia certo la vita. Il peso è reale, ho avuto modo di valutarlo di persona su più di un modello Commencal. Ancora una cosa:per le tue misure prendi una S,avrai un vero giocattolo nelle mani in discesa! Ciao
Infatti.... il Rogue............. nero........... E' IN ARIVOOO!!:-? :-? :-?
He, he he...
Anche io sono interessato alla commencal, però alla 5.5 numero 3 (per motivi economici) che pesa kg. 14,2.
Sono già andato a vederla ed ho potuto provare anche se fuori dal negozio la 5.5 team e mi ha fatto una buona impressione (è il top di gamma), però mi affligge un dubbio: molto spesso per mancanza di tempo il mio giro abituale prevede una salita quasi esclusivamente asfaltata (Monte Fasce di Genova),e discesa esclusivamente off road.
Ovviamente sò che dovrò salire con + calma rispetto alla front ma secondo voi con una bici del genere salirei decentemente o rimpiangerei la mia front da 12 kg. ? L'allenamento non mi manca ma non vorrei ritrovarmi con un cancello considerando anche che la mia front nel caso decidessi di prendere la Meta, la darei indietro. Grazie a chi mi può consigliare .
Infatti.... il Rogue............. nero........... E' IN ARIVOOO!!:-? :-? :-?
He, he he...
Non è un cancello,però devi tener presente che la 3 monta il Fox R,con pro-pedal preimpostato non regolabile e la Marza AM in versione OEM da 140 che non so se monta qualcosa tipo ETA(che per le salite su asfalto va benissimo) o blocco. Se è così qualcosa al bobbing lo dovrai concedere,ma non penso che avrai problemi,dicendo che sei allenato,a salire al Fasce su asfalto. Certo non è la Team che hai provato,la quale peraltro,a mio giudizio,costa troppo in rapporto al montaggio. Una buona idea sarebbe partire dal telaio Vip(che è quello della Team) con RP23 e montartelo come vuoi. Non escluderei la possbilità di restare nella stessa fascia di prezzo comprando i pezzi sul mercatino(N.B:non ho nulla da vendere,per cui l'osservazione è disiteressata)
Ciao e complimenti comunque per l'ottima scelta
Ti invidio. E non poco...................o-o
Non lo so ancora.... aspetto di vedere come me la caverò con il R e poi decido...Paja......ma venderai la Moment?
Bella cmq la rogue
CIAO
Non è un cancello,però devi tener presente che la 3 monta il Fox R,con pro-pedal preimpostato non regolabile e la Marza AM in versione OEM da 140 che non so se monta qualcosa tipo ETA(che per le salite su asfalto va benissimo) o blocco. Se è così qualcosa al bobbing lo dovrai concedere,ma non penso che avrai problemi,dicendo che sei allenato,a salire al Fasce su asfalto. Certo non è la Team che hai provato,la quale peraltro,a mio giudizio,costa troppo in rapporto al montaggio. Una buona idea sarebbe partire dal telaio Vip(che è quello della Team) con RP23 e montartelo come vuoi. Non escluderei la possbilità di restare nella stessa fascia di prezzo comprando i pezzi sul mercatino(N.B:non ho nulla da vendere,per cui l'osservazione è disiteressata)
Ciao e complimenti comunque per l'ottima scelta
...dice bene GPA, ed io aggiungo che non è il peso che ti deve preoccupare più di tanto, sei sotto i 15 kili e non devi temere (a casa ho una vecchia mtb in acciaio tutta rigida che pesa 14,8 kili....), ma piuttosto la bloccabilità delle sospensioni su percorsi di trasferimento...
Io con il damper S da 16 kili mi sono fatto 2 granfondo, con una z1 Eta e un dtswiss bloccabile si arrampicava dovunque.
Mi hanno proposto anche la KTM PROWLER 2 che pesa kg. 12,9 , ha sospensioni bloccabili e costa circa 100 in +. E' una buona bici ? La componentistica sembra ottima ma non ho potuto vederla dal vivo. Esteticamente non piace molto.....
Grazie mille per i consigli !
E',sulla carta,un'ottima bici con un ottimo rapporto qualità/prezzo. RS 3.3 dietro e 409 UTurn davanti,con la geometria del carro più classica che c'è ne fanno una bici che non dovrebbe riservare sorprese,ed anche il peso non è affatto male. Unico dato da verificare è l'angolo sterzo,perchè KTM non dichiara,a differenza di Commencal,con quale lunghezza di forka è rilevato.
Infatti,per il genere di bici,se i 70° dichiarati fossero con la massima estensione di forka,la geometria complessiva sarebbe,IMHO s'intende,un pò troppo XC. Se è con estensione minima o media,è perfetto. Ciao
LA 5.5 è un missile sia in salita che in discesa,con quel tipo di bici tanti ci fanno le granfondo e arrivano davanti.Il monte Fasce poi non è così duro noi lo facciamo sempre con bici da freeride.Anche io sono interessato alla commencal, però alla 5.5 numero 3 (per motivi economici) che pesa kg. 14,2.
Sono già andato a vederla ed ho potuto provare anche se fuori dal negozio la 5.5 team e mi ha fatto una buona impressione (è il top di gamma), però mi affligge un dubbio: molto spesso per mancanza di tempo il mio giro abituale prevede una salita quasi esclusivamente asfaltata (Monte Fasce di Genova),e discesa esclusivamente off road.
Ovviamente sò che dovrò salire con + calma rispetto alla front ma secondo voi con una bici del genere salirei decentemente o rimpiangerei la mia front da 12 kg. ? L'allenamento non mi manca ma non vorrei ritrovarmi con un cancello considerando anche che la mia front nel caso decidessi di prendere la Meta, la darei indietro. Grazie a chi mi può consigliare .
la KTM prowler la ha comperata di recente un mio amico e in salita va alla grande.Sia la meta che la prowler sono due buone bici,la meta è un po' più freeride e la prowler un po' più XC ma entrambe non ti daranno problemi in salita.Considera anche la Caliber di KTM che secondo me è un bel mezzo.Il peso,se la provassi te ne renderesti conto,se sali regolare,conta veramente poco.A parità di allenamento,su una salita tipo monte fasce,la differenza di tempi è sui 5-10 min.per i percorsi liguri,rocciosi e tecnici,secondo me conviene sempre andare su un freeride pedalato.La forcella è una ALL MOUNTAIN 4, dispone solamente della regolazione esterna del ritorno....
La tua idea è ottima, però diventerebbe troppo impegnativo per il sottoscritto cercare i pezzi giusti nel mercatino e sopratutto assemblarla.
Appunto, la META 3 non ha nulla di bloccabile.... Il fatto è che mi sono innamorato di questa bici, se decido di prenderla dovrò convivere con un pò di bobbing.
Mi hanno proposto anche la KTM PROWLER 2 che pesa kg. 12,9 , ha sospensioni bloccabili e costa circa 100 in +. E' una buona bici ? La componentistica sembra ottima ma non ho potuto vederla dal vivo. Esteticamente non piace molto.....
Grazie mille per i consigli !
@paja, ora ho capito, sei pali?
LA 5.5 è un missile sia in salita che in discesa,con quel tipo di bici tanti ci fanno le granfondo e arrivano davanti.Il monte Fasce poi non è così duro noi lo facciamo sempre con bici da freeride.la KTM prowler la ha comperata di recente un mio amico e in salita va alla grande.Sia la meta che la prowler sono due buone bici,la meta è un po' più freeride e la prowler un po' più XC ma entrambe non ti daranno problemi in salita.Considera anche la Caliber di KTM che secondo me è un bel mezzo.Il peso,se la provassi te ne renderesti conto,se sali regolare,conta veramente poco.A parità di allenamento,su una salita tipo monte fasce,la differenza di tempi è sui 5-10 min.per i percorsi liguri,rocciosi e tecnici,secondo me conviene sempre andare su un freeride pedalato.
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