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Tech Corner Alluminio o carbonio?
- Creatore Discussione Staff
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Si, sono molto curioso sul titanio, peccato che non rientri nel confronto dell'articolo.si ok, ma il titanio?
Credo che a livello di geometrie sia tutto fattibile, magari ne risentirà l'estetica.
Ho provato una full in titanio (non chiedetemi impressioni perché non sono in grado di fare confronti) mi hanno detto che solo il telaio costa 2500€.
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quando c'era ilchiodoperno fisso del titanio?
E la termoplastica?
Nostalgia canaglia
Farkas
Biker serius
Ottimo approfondimento ed altrettanto ottima esposizione come sempre.
Chiaramente non era tema del video, ma in futuro sarebbe interessante conoscere anche la storia di questi due materiali dal punto di vista dei costi ambientali di produzione e del reperimento delle materie prime.
Io sarei interessato a conoscere come si smaltiscono i prodotti vecchi ed inusati soprattutto il carbonio.
Un acquisto consapevole forse non si dovrebbe limitare (speriamo in un prossimo futuro) solo a valutazioni puramente tecniche dei prodotti.
Chiaramente non era tema del video, ma in futuro sarebbe interessante conoscere anche la storia di questi due materiali dal punto di vista dei costi ambientali di produzione e del reperimento delle materie prime.
Io sarei interessato a conoscere come si smaltiscono i prodotti vecchi ed inusati soprattutto il carbonio.
Un acquisto consapevole forse non si dovrebbe limitare (speriamo in un prossimo futuro) solo a valutazioni puramente tecniche dei prodotti.
Sono anni che ci faccio di tutto con le Enve (peso 70 kg), ci ho preso addirittura gli spigoli dei marciapiedi in corsa con il copertone sgonfio. Non solo non hanno mai mostrato il benchè minimo cedimento strutturale, ma non hanno nemmeno segni di scalfiture, nè hanno mai perso la centratura.. Se non fosse una mia esperienza personale, e mi venisse raccontata, stenterei a crederci
Qualche foto aiuterebbe?
Review: Enve’s M735E Wheels Fail Our Test - Pinkbike
Enve's carbon eMTB wheels are handmade in the USA, and have the price tag to match, but they weren't able to survive the rocky trails of Finale Ligure, Italy.
Qualche foto aiuterebbe?
Review: Enve’s M735E Wheels Fail Our Test - Pinkbike
Enve's carbon eMTB wheels are handmade in the USA, and have the price tag to match, but they weren't able to survive the rocky trails of Finale Ligure, Italy.m.pinkbike.com
Non credo che serva a qualcosa la foto o il test.
Se vai su Google e digiti qualsiasi cosa, anche Panzer o Hammer, troverai test e foto di persone che hanno distrutto dei Panzer e degli Hammer o qualsiasi altra cosa possa considerarsi indistruttibile
Se leggi fino in fondo il test capisci che è un po' diversa da come la dipingi. Ne ha rotto uno in pochi metri, poi gli hanno mandato un ricambio difettato, poi un altro ancora ed anche quest'ultimo è esploso in pochi metri. E alla fine di tutto enve se ne è lavata le mani
se si rompe una saldatura pensi che ti avverta prima?
il carbonio è nettamente superiore all'alluminio...
certo se vuoi un telaio per mtb che pesa 1kg... poi non ti lamentare se si rompe.
Il vantaggio di un telaio in carbonio per uso gravity non sta principalmente nel peso ma nel feeling che questo restituisce...
sulla mia Smuggler ho tutto in carbonio... triangolo principale, carro, manubrio, pedivelle... mancano le ruote ma per ora non è un upgrade che farò. vorrei provarle per capire il feeling che danno
Enve non è più la Enve che conosciamo da quando è stata comprata dal gruppo che ha anche Salomon e aveva Mavic. Una volta rovinata Mavic, l'ha svenduta a qualche fondo cinese.
Enve è in vendita da qualche anno, ma pare nessuno la voglia.
credici... delle m60 con un bel foro di 3 mm che appoggiando il dito si deforma il cerchio, non ho foto xkè dal nervoso le ho portate subito dal meccanico e se ne sta occupando lui e sono in conto vendita
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io ho due bici all mountain di alta gamma di cui una in alluminio e una in carbonio...per me il carbonio ha come unico pregio percettibile i 500 g di peso;
se dovessi consigliare direi telaio in alluminio e componentistica di qualità...una forvella buona fa più differenza del telaio
se dovessi consigliare direi telaio in alluminio e componentistica di qualità...una forvella buona fa più differenza del telaio
Il video dice che dipende dalla bici, dipende dal progetto e da un sacco di altri fattori. Perciò ovvio che una bici in carbonio studiata perfettamente per resistere anche a quel tipo di urti mi andrebbe benissimo...il problema spesso diventa il costo.
Inoltre attenzione, c'è un altro aspetto importante. Il carbonio ha vari problemi, tra questi c'è la possibilità di una lesione interna non visibile esternamente che ne intacca la resistenza. Questo significa che, in linea di principio, se hai un telaio in carbonio e cadi facendo battere di brutto il telaio su una pietra, dovresti far analizzare il telaio con gli ultrasuoni o ai raggi x per controllare che non ci siano delaminazioni interne.
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.....si hai ragione....ma una saldatura ,se sei uno che controlla telaio ad ogni lavaggio,lo noti che sta partendo....
Nel mio gruppo....i telai in carbonio si sono rotti sempre nel carro,sia full che Front.....ce stato anche un tubo di sterzo saltato su una front alluminio, ma parliamo di una bike usata 26 di parecchi anni fa....
Sul fatto che il carbonio dia un ritorno diverso nella guida nn lo nego....ma per ora,visti i costi, preferisco alluminio....
sarà molto difficile che a seguito di una mina dall’esterno che un telaio si delamini solo internamente senza mostrare alcun segno esterno... e comunque al tatto nel punto dove si è beccato la botta sicuramente vedrai che la zona si deforma in maniera anomala
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