All Mountain cosa prendereste oggi?
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boh...
esiste ancora l all Mountain...?
ormai con tutte ste categorie che si incrociano non si capisce più una mazza..!
esiste ancora l all Mountain...?
ormai con tutte ste categorie che si incrociano non si capisce più una mazza..!
Vebbè dai trail AM...diciamo non enduro che ormai pesano una fraccata e non xc.boh...
esiste ancora l all Mountain...?
ormai con tutte ste categorie che si incrociano non si capisce più una mazza..!
La santa Tallboy. L’unica santa che prenderei, mi piace proprio la filosofia dietro a questa bici.
ci avevo anche pensato, ma essendo che vado in bike park, resto fedele alla evo
ci avevo anche pensato, ma essendo che vado in bike park, resto fedele alla evo
Se non si vuole o può salire per asfalto considerato come son messe strade e sentieri fuori (e a volte anche dentro) le "trail area" per non bestemmiare a ogni giro e rischiare di fare più tempo a spingere che a pedalare direi e-bike.
Io sono arrivato a questa conclusione, poi puoi permetterti di usare gomme robuste e performanti (non quelle mezze cacatine poco più da XC con poco tasselo che si sbragano alla prima pietra) quindi ne guadagni anche nella parte in discesa.
La bici normale io la uso ancora ma solo in posti che conosco e dove so di non trovare sorprese....o in bikepark
Io sono arrivato a questa conclusione, poi puoi permetterti di usare gomme robuste e performanti (non quelle mezze cacatine poco più da XC con poco tasselo che si sbragano alla prima pietra) quindi ne guadagni anche nella parte in discesa.
La bici normale io la uso ancora ma solo in posti che conosco e dove so di non trovare sorprese....o in bikepark
Io comprerei una tra cube one44-one55 o orbea occam sl-lt a seconda se voglia più pedalabilita o discesistica.
Ottimo compromesso bici-prezzo, sopratutto le cube
Ottimo compromesso bici-prezzo, sopratutto le cube
g.f.
Biker marathonensis
- 28/1/18
- 4.252
- 1.601
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Tallboy, avendola, grandissima bici con capacità oltre i puri numeri dell'escursione, si pedala benissimo e per giri a tutto tondo va più che bene.
Se invece si predilige la discesa, da affrontare anche a velocità sostenute, cedo che qualche cm in più di escursione possa dare vantaggi percepibili, sacrificando un pò la pedalabilità.
Come all-mountain, pur non avendola mai provata, mi ispira molto la Propain Tyee Trail.
Elettrica al momento non mi interessa inoltre li il problema non si pone...non devi scendere a compromessi con il peso e l'escursione perchè devi pedalarle
beh la scelta e' molto ampia se non dai un budget. Di certo qualcosa che non vada oltre i 150mm di escursione.
Come marchio direi quello che ti offre il miglior montaggio / peso / sconto nel limite del budget... il resto si vede confrontando quel che rientra nel budget.
Un conto e' che ci vuoi spendere 2k, un contro 5-6k.
ah ok e' una cosa ipotetica...
circa 1 mesetto fa avevo visto questa intorno ai 2400 euro.. e secondo me era un buon acquisto per me che del peso me ne frega relativamente poco:
Neuron LTD
Scopri la Canyon Neuron LTD, la biammortizzata da trail pensata per le performance. Il telaio in alluminio anodizzato è caratterizzato da elementi incisi al laser per un look elegante ed è dotato della nuovissima trasmissione SRAM GX AXS Eagle per un cambio marcia rapido e preciso su qualsiasi...
www.canyon.com
sospensioni fox medie, cambio sram t-type, freni decenti (ho rivalutato i freni sram anche se in molti diranno che fan cagare)....
Spenderci di piu'? No, prenderei a quel punto una delle tante ebike light da trail che oggi ti scontano anche al 60%, non avrebbe senso prendere una muscolare montata peggio a piu' soldi. Almeno per come la penso io, e sicuramente il mio pensiero e' diverso dagli altri.
Quando si parla di all mountain viene spesso sottovalutato o male interpretato il termine "ALL", che in parole povere, significa che se per raggiungere MOUNTAIN non si riesce a pedalare (succede spesso), ti devi caricare la bici in spalla. Hai già provato a farti un pò di dislivello con una ebike in groppa? Parliamo pure di cosiddette light ebike, quindi almeno 20kg. Se invece punti a fare il criceto...pardon volevo dire "enduro", allora hai perfettamente ragione, meglio una emtb, anche non light.ah ok e' una cosa ipotetica...
circa 1 mesetto fa avevo visto questa intorno ai 2400 euro.. e secondo me era un buon acquisto per me che del peso me ne frega relativamente poco:
Neuron LTD
Scopri la Canyon Neuron LTD, la biammortizzata da trail pensata per le performance. Il telaio in alluminio anodizzato è caratterizzato da elementi incisi al laser per un look elegante ed è dotato della nuovissima trasmissione SRAM GX AXS Eagle per un cambio marcia rapido e preciso su qualsiasi...
sospensioni fox medie, cambio sram t-type, freni decenti (ho rivalutato i freni sram anche se in molti diranno che fan cagare)....
Spenderci di piu'? No, prenderei a quel punto una delle tante ebike light da trail che oggi ti scontano anche al 60%, non avrebbe senso prendere una muscolare montata peggio a piu' soldi. Almeno per come la penso io, e sicuramente il mio pensiero e' diverso dagli altri.
Guardando e analizzando la scheda tecnica la tyee trail al momento è la bici meno sensata del lotto "propain".
Hanno praticamente accorciato l'escursione della versione normale (che possiedo) mantenendo più o meno i pesi della gemellona.
Per me continua ad aver più senso una hugene restando in casa propain.
Personalmente sono piuttosto di coccio e tiraculo in quanto a manutenzione. Mi sto ritrovando ad amare sempre di più la front endureggiante. Peso super spallabile, poca manutenzione e può scendere praticamente dappertutto (considerando di non viaggiare a velocità curvatura)
Ultima modifica:
sinceramente non avrei le capacita' di scendere da una montagna dove devi spallare per arrivare in cima, quindi per me sono percorsi off limits.
Quindi giustamente ricordiamo che non e' solo un discorso di budget, ma anche di esigenze del pilota. Perche' dubito che tutti siano al livello di Steve Ude o Iron Mike...
Ci ho pensato ma hanno dei prezzi proprio fuori di zucca cavolo...ed usato si trova poco visto che sono recenti.
g.f.
Biker marathonensis
- 28/1/18
- 4.252
- 1.601
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- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Hugene come trail bike, la tyee trail la vedo più per chi cerca qualcosa di più stabile in discesa rispetto una trail bike ma vuole qualcosina meno di una enduro.
Poi tra la tyee classica e la trail mi sembra cambi solo il linkage, non so quanto possa avere effetto sulla pedalabilità; se i pesi ed il comportamento è molto simile, allora come dici, tanto vale la tyee da enduro
Alla fine la mia tyee in alluminio montata full formula con cerchi ex1700 più gomme specialized trail e guarnitura carbon è 15.5 con i flat ma senza borraccia (e qualche altro dettaglio custom tipo manubrio e sella).
Togliendole il molla stai sui 15 e comunque si ha una bici piuttosto pedalabile, con gomme buone e con ottime capacità discesistiche.
Volendo si può andar giù ancora mettendole dei cerchi un pelo più leggeri (vedi gli xm1700).
Sicuramente ci sono bici più indicate ma tutto sommato la tyee imho continua ad essere un bel oggetto per chi vuole qualcosa che faccia un po tutto. La sua unica pecca forse è proprio quella. Fa tutto bene ma non eccelle in niente.
Santacruz bellissime ma imho un po care e, adesso, un tantino troppo comuni
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