Io sceglierei esattamente tra queste due, e probabilmente andrei di Bronson perchè ho le gambe corte e mi piace il ripido...
All Mountain cosa prendereste oggi?
- Creatore Discussione trvdario
- Data di inizio
- Watchers 22
g.f.
Biker marathonensis
- 28/1/18
- 4.252
- 1.601
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
15 kg o anche meno con ruote da trail/am (anche io ho un set di m1700 e sono comunque più che robuste) è un ottimo peso per una bici di quella escursione.
In periodo di sconti da propain, può diventare una soluzione da prendere in considerazione per l'uso all-mountain.
Andando sul carbonio si risparmia ancora qualcosina sia per il telaio che per le ruote ma lì dipende dal budget.
Ad oggi, secondo me, con 2500€ si porta a casa una tyee al base (no formula e no molla e usata) che già di base è piuttosto piacevole. Con i dovuti upgrade diventa un bel ferro
Da possessore di una Ripmo AF - trovato bene ma non ho parametri di riferimento - e da fidelizzato prenderei in considerazione la “nuova” V3 (o AF V2), flip chip per mullet e teoricamente si può trasformare in Ripley V5 (stesso telaio).
Se restiamo nella realtà la vecchia Ripmo si trova a prezzi più o meno buoni nell’usato, più “enduro” del modello nuovo ma col dw link sale molto bene.
Se restiamo nella realtà la vecchia Ripmo si trova a prezzi più o meno buoni nell’usato, più “enduro” del modello nuovo ma col dw link sale molto bene.
Io ho preso la transition sentinel V3 dopo averla provata ed avere provato anche la stumpjumper 15 e l'orbea Occam lt 2026,ti posso dire che sale benissimoe scende altrettanto bene, è molto agile come bici avendole provate tutte e 3 la sentinel è la migliore a mio parere ,la mia è 14.3 senza pedali
Io sono più che soddisfatto della mia Linkin 150 come bici a tutto tondo, ci si fa un po' di tutto, forse ad oggi se avessi budget illimitato e dovessi prendere qualcosa di nuovo guarderei alla hightower
Ci sono tantissimi giri che richiedono un po' di portage e sono seguiti da "normalissimi" sentieri S2 o S3 in discesa, non c'e bisogno di essere Iron Mike o Ude per fare giri dove é necessario spallare la bici.
Questa per me e' la principale motivazione per cui la mtb come la intendo io deve stare sotto i 15kg (meglio se sotto i 14kg): son tranquillo sapendo che posso spallarla per un paio di 100 di d+ senza troppi patemi.
Quindi la Canyon che avevi linkato prima poteva essere una buona idea.
quella che ho adesso mi piace tantissimo e si guida bene sia in salita che in discesa (sb115) però se non fossi povero farei subito l'upgrade alla sb 120( Yeti), per avere un pò più di margine in discesa.
Racconta di più della sb115 che sono curioso. Come se la cava in discesa? Che tipo di percorsi fai?
Senza limiti di budget direi almeno 8k così con lo sconto prendi il top di gamma e non devi metterci mano con upgrade che poi col tempo vai a spenderci uguale e poi te la godi..
mullet per allmountain direi proprio di no.
Hihgtower v4 cc top di gamma e sei apposto per anni, telai garantito ruote garantito etc
concordo infatti avevo specificato se non hai problemi di budget...
per 1 stagione e mezzo ho avuto una Yeti SB130. ci ho fatto quasi di tutto. le yeti arrampicano come degli stambecchi e quella anche in dicscesa se la cava più che bene. ovviamente in ambito AM ma ci sono andato anche e livigno e finale. finale soffri un po' ma si fa tutto. usato secondo me si trova a buoni prezzi...
se ne avessi la possibilità probabilmente andrei su questa
S-Works Stumpjumper 15 EVO
Credo che la pro basta e avanza poi sto colore è anche bruttino.se ne avessi la possibilità probabilmente andrei su questa
S-Works Stumpjumper 15 EVO
Ho sempre avuto Stumpjumper ed effettivamente sono abbastanza una garanzia per semplicità d'uso ed adattamento al mezzo...volevo vedere se si poteva cambiare un pò...