Alcuni chiarimenti sul regolamento Nazionale

[Spakkabiker]

Io sono dell'idea che la U.I.S.P possa prendere tranquillamente il posto della F.C.I. finché quest'ultima non si sveglierà !!! I 170 iscritti di Loiano sono , secondo me , una bella dimostrazione che la u.i.s.p. può fare tanto , e può farlo per tutti , senza stare a intralciare lo spettacolo e il livello tecnico , che , a parer mio , non è così basso come si crede e è in continuo aumento .... (I.M.H.O , si accettano offese)

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[orso grigio]

... Fra le altre cose, la Titta mi ha detto che se mi tessero come elite è solo contenta, perchè la FCI cerca proprio di incrementare il numero degli agonisti. Traete le vostre conclusioni.
Daniele

Bella politica: incrementare artificialmente il numero di agonisti (o meglio pseudoagonisti) e di conseguenza abbassare il livello tecnico.
Siamo proprio ridicoli

 

[SpOOnGeD]

secondo me l'unica soluzione è formare un circuito amatori downhill distaccato dal ente FCI, non ci vogliono? che se ne vadan per quiul...
cosi si renderanno conto che non è questo il modo di alzare il livello italiano...

se veramente avessero voglia di alzare il livello, sarebbe meglio creare percorsi permanenti al livello di coppa del mondo, non quello di fare ranking o far tesserare elite...

 

[TUCKER]

Io sono dell'idea che la U.I.S.P possa prendere tranquillamente il posto della F.C.I. finché quest'ultima non si sveglierà !!! I 170 iscritti di Loiano sono , secondo me , una bella dimostrazione che la u.i.s.p. può fare tanto , e può farlo per tutti , senza stare a intralciare lo spettacolo e il livello tecnico , che , a parer mio , non è così basso come si crede e è in continuo aumento .... (I.M.H.O , si accettano offese)

170 di loiano con quanti rappresentati degli altri enti??
Con UISP non vai da nessuna parte e non sei accettato nel circuito internazionale quindi quelli a cui interessa un attimo fdare qualche gara seria non si tessera e di conseguenza perdi di credibilità...

 

[imufloni]

alla prima di coppa italia possono partecipare tutti gli elite e i primi 200 degli amatori (la classifica vine fatta considerando anche i punteggi dell' anno scorso)
dalla prossima possono partecipare i primi 200 amatori con classifica 2009
così ho saputo

fci/uisp/udace/... unitevi in un'unica federazione

 

[SAD]

sbagliate non è possono partecipare tutti gli elite..ma tutti gli agonisti!

 

[hearse]

Ti prego amico mio non buttarla!!!!!
Io ne ho gia' 17,e se ne raccogli ancora qualcuna,possiamo giocarci a figurine.
Con quello che costano forse fra' qualche anno possono valere anche qualcosa!!!!!

Non so Roby.
Credo se lo siano chiesto anche altri: ma vale la pena di continuare?
Un sacco di soldi per bici, protezioni e altro, per poi non avere gare a cui partecipare.
Per andare ai pistini o similari posso usare anche una rigida che costa 1/5, tanto lì i tempi non li prendono.

 

[pisolo io]

In DH non ci sono vincoli di escurzioni o di forcelle o deragliatori.
Questi vincoli sono invece menzionati x la categoria FR, ovvero mono piastra da 150 di escurzione 160 x il carro posteriore e doppia corona funzionante

 

[TUCKER]

sbagliate non è possono partecipare tutti gli elite..ma tutti gli agonisti!

comprendono anche le categorie sotto i 18 anni mi sembra

 

[LEPUS]

Sta venendo fuori un vespaio di proporzioni bibliche.

In Sardegna la FCI si è resa conto, vedendo il numero dei partecipanti alle gare, che conveniva dare più importanza alla DH.... ma si era in periodo di elezioni di comitati regionali e balle varie e dunque avevo paura che fosse un'astuta manovra politica.
Ora, a campionato regionale iniziato, a circuito trofeo delle città iniziato (Il trofeo delle città FCI ha sostituito il circuito gare ENDAS), mi rendo conto che forse non è stata una cattiva idea passare a FCI.
Appena metto il naso fuori di casa vedo un macello... Dario Parlato, il nonno della DH Italiana (Credo che sia il DHiller più anziano di tutto lo stivale), non può correre gli Italiani. Bene... saranno contenti i suoi ben 5 o 6 avversari (Conoscendo Dario e alcuni partecipanti della sua categoria NON CREDO CHE LO SIANO per davvero).
Ci sono un sacco di casi incredibili... ad esempio, paradossalmente parlando, se io avessi fatto le prime due gare del campionato regionale 2009 potrei correre io (BUAHAUAHAUHAHUAHAHAUAHAUHAUAHAUHAHUAHUA!!!) che sono un fermone.
Abbiamo gente valida in FCI (Almeno qualcuno ce l'abbiamo) e questo va detto.
La cosa che però mi fa paura è l'immobilismo ai vertici... il cosidetto gruppo dirigenziale!
Taglio tutti i preamboli sennò non finisco più, vah...

Ripropongo quello di cui parlo da un pò...

MANDIAMO A QUEL PAESE LA FCI! Prendiamo esempio dai francesi.

Creiamo la nostra federazione DH... ci facciamo riconoscere dal CONI... e vivremo meglio senza la FCI in mezzo ai piedi.

comprendono anche le categorie sotto i 18 anni mi sembra

Mi pare dagli Allievi in su...

 

[Suprimu]

Creiamo la nostra federazione DH... ci facciamo riconoscere dal CONI... e vivremo meglio senza la FCI in mezzo ai piedi.

Questa si che sarebbe la svolta decisiva.
Non federazione downhill, ma un distaccamento del settore fuoristrada.

Credo però che una cosa simile, qua in Italia, sia quasi un utopia.

 

[LEPUS]

Questa si che sarebbe la svolta decisiva.
Non federazione downhill, ma un distaccamento del settore fuoristrada.

Credo però che una cosa simile, qua in Italia, sia quasi un utopia.

Pure secondo me... anche se devo ammetere che vedo gente abbastanza irritata... magari è la volta buona.

 

[prossi_1]

lepus, la gente si lamenta...taaanto...si sporcano le mani?? quante volte alberto lo dice? o il signore della alutech...quante volte lo si è detto (anche io nel mio piccolo) che bisogna cambiare qualcosa? l'italiano medio piu di lamentarsi, non è capace...e purtroppo qua è un esempio...spero solo che ci si svegli e si faccia davvero qualcosa...spero di sbagliarmi..

 

[orso grigio]

Sta venendo fuori un vespaio di proporzioni bibliche.

e non mi meraviglio...

Abbiamo gente valida in FCI (Almeno qualcuno ce l'abbiamo) e questo va detto.

Giusto!!

Creiamo la nostra federazione DH... ci facciamo riconoscere dal CONI... e vivremo meglio senza la FCI in mezzo ai piedi.

Proposta da non sottovalutare

 

[NunC'hoIlMezzo]

spero solo che ci si svegli e si faccia davvero qualcosa...spero di sbagliarmi..

bene inizia tu....
rispondi alla mia domanda...
come si crea una federazione indipendente per la dh?

 

[jomaximo]

voi pensate che la ferrari nel 2010 si faccia un campionato con la renault alternativo alla fia ? ... (non e' tanto off topic)....

 

[argent]

voi pensate che la ferrari nel 2010 si faccia un campionato con la renault alternativo alla fia ? ... (non e' tanto off topic)....

non credo che vedere 4 o 6 vetture in pista sia molto divertente nonchè competitivo..... fine OT .

 

[pipol]

nn sarebbe divertente.. tant'e' vero che esiste il campinato di formula 1 e formula 2000 (o quel che è..) ovviamente sono divertenti entrambi.. e probabilmente il nostro (campionato non elite) sara' piu' spettacolare (piu' cadute(tocco ferro).. e in ottica di aumentare il numero di partecipanti al nostro sport..sarebbe l'ideale!!

 

[jomaximo]

secondo me tutti stiamo creando un casotto ... o una bolla di sapone (cioe' niente)

secondo me si puo' fare ome si vuole ma stando piu' attenti agli orari delle manche , ovvero :

mattina ore 9:00 della domenica partenza 1° manche amatori e a seguire agonisti

stilazione classifica e ordine di partenza 2° manche ore 12:30

pomeriggio a partire da ore 13:30 partenza 2° manche amatori e a seguire agonisti

ma perche' , che centra l'orario ?

io, a prescindere dal regolamento e dalle modifiche, credo che l'orario di partenza delle manche sia fondamentale per la buona riuscita della gara

motivi:
1° : tempo a disposizione per le discese cronometrate
2° : tempo a disposizione per chi stila le classifiche (cronometristi, ecc) tra le manche
3° : le premiazioni non comincerebbero alle 19:00 del pomeriggio
4° : non si devono penalizzare gli agonisti facendoli partire all'imbrunire o a mezzogiorno
5° : gli amatori possono anche sacrificarsi anticipandole partenze pur di partecipare a gare importanti,

unico neo : se il numero e' grande le prove non cronometrate della domenica mattina salterebbero

comunque i "pro" girano gia' il giorno prima o le settimane precedenti per fare le prove non cronometrate

le mie sono considerazioni discutibili , bisogna vedere se privilegiare il numero o la qualita' delle discese

un'alternativa sarebbe fare prove e gara per amatori il sabato,la domenica riservarla agli agonisti, ma penso costi troppo all'organizzazione / fci

 

[NunC'hoIlMezzo]

in francia fanno prove obbligatorie al sabato...
(cosi danno una mano anche agli albergatori del luogo)
mica stronzi...