prova a spostare uno spessore sopra la pipa, prima di decidere se tagliare il cannotto.
Prova a spostarne uno, poi due... poi vedi.
Io sono in una situazioni particolare, perché ho la forca più lunga presente sul mercato, per cui avevo una necessità esagerata di star basso col manubrio, però posso dirti che per quanto ho provato, mi son reso conto che abbassar il manubrio mi fa guidare più aggressivo, sull'anteriore. Ad arretrare il peso quando serve, non c'è problema anche con il manubrio più basso di 1 o 2cm.
Il manubrio più basso aiuta a ricentrare il peso, che spesso tende ad essere troppo arretrato.
"Guidare sull'anteriore", oltre a più precisione di guida, dà anche più libertà di movimento al carro, restituendo importanza ai talloni, eheh. Cioé io mi sono abituato a guidare sia col manubrio sia con i piedi. Col carro più scarico i drift, pendoli e nosepress-salva-cambio in velocità mi vengono meglio. E' bello scegliere dove mettere le
ruote... entrambe le ruote, non solo dove buttare l'anteriore.
Personalissimamente l'abbassamento del manubrio mi ha aiutato.
Prova. Magari a te non piace, ma è una prova che non costa niente.
cmq bella biga!
