Bel suggerimento!
Allora puoi anche girare senza assicurazione, revisione,patente...., tanto ci sono pochi controlli
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Aggiornamento sui portabici da gancio di traino
- Creatore Discussione SteFagg
- Data di inizio
Allora puoi anche girare senza assicurazione, revisione,patente...., tanto ci sono pochi controlli
...giusto...e poi proprio in Italia dove le cosiddette FFOO+enti pubblici vari sono specializzati nel "non vedere" le TRAVI mentre le pagliuzze...le beccano tutte!
esatto, ad esempio i milioni di automobilisti (che descriverei con aggettivi non appropriati per il forum) che stanno inchiodati nella corsia centrale dell'autostrada quando quella a destra e' completamente vuota e che poi ti vengono a dire che la corsia a destra e' per i veicoli lenti (regola che non esiste piu' da decenni). Causano traffico, problemi, incidenti, e a nessuno gliene frega nulla.
Che discorso senza senso...ovvio che i tuoi esempi sono di tutt altra gravità. Nessuno mette in pericolo nessuno così come già facciamo oggi. Mentre con i tuoi esempi si va nel campo dei danni a terzi. Senza assicurazione se succede qualcosa sono guai, idem senza revisione.Bel suggerimento!
Allora puoi anche girare senza assicurazione, revisione,patente...., tanto ci sono pochi controlli
Dimmi cosa succede se su un portapacchi omologato CE invece della targa blu c è quella gialla? Qualche grave pericolo per la comunità? Io ho il gancio di traino regolarmente omologato ed assicurato, targa ripetitrice presa su Amazon e sono 5 anni che giro senza problemi.
Veramente a volte fate post solo per consumare la tastiera...
Un po' come la regola della multa a chi parla al telefono mentre va in bici. Hanno fatto 4 multe la prima settimana e oggi come se la norma nn ci fosse
Guarda che è sbagliato dire che, siccome non ci sono controlli,si può fare come si vuole.anche io ho girato fino alla settimana scorsa con targa Amazon senza problemi.ma questo nn toglie che non è quella prevista dal cds.
Personalmente il discorso che se non ci sono controlli si può fare quel che si vuole lo disapprovo. Ma, a parte questo, il portabici è decisamente vistoso, quindi se passi dove c'è un posto di controllo ti fermano subito, ci puoi scommettere
Sono stato fermato da CC, Vigili Urbani e Polstrada ma x ora non hanno mai avuto nulla da eccepire...
( portabici da portellone e/o da gancio traino ) : targa ripetitrice e Pannello carichi sporgenti by Amazon..
Credo cha una volta che sei con revisione/ assicurazione e cartellonistica varia non si dovrebbe avere problemi..
Certo che se vai ai 150 in autostrada con portabici magari la polstrada che è sempre la più pignola potrebbe fare le pulci....
Poi il cagaca@@o di turno lo si puo' sempre incontrare ..ma questo è un altro discorso...
( portabici da portellone e/o da gancio traino ) : targa ripetitrice e Pannello carichi sporgenti by Amazon..
Credo cha una volta che sei con revisione/ assicurazione e cartellonistica varia non si dovrebbe avere problemi..
Certo che se vai ai 150 in autostrada con portabici magari la polstrada che è sempre la più pignola potrebbe fare le pulci....
Poi il cagaca@@o di turno lo si puo' sempre incontrare ..ma questo è un altro discorso...
Allora...io nn sto dicendo che se nn ci sono controlli fai quello che vuoi...sto dicendo che nel caso di porta bici omologati, dotati di targa ripetitrice anche non emessa dalla
mtc tipo quello che ho io (thule + targa presa su Amazon) a parte la confusione normativa, non ci sono controlli perché all atto pratico il problema non si pone e non se lo pongono neanche le forze dell ordine perché sono in estremo sotto numero e sicuramente non si mettono a fare le pulci su un portabici omologato che comunque ha una targa ripetitrice anche se non emessa dalla
Mtc.
In quale periodo?... tutto questo casino nasce però,se nn erro,dai primi di settembre.
da una **circolare** nuova, e le circolari non sono leggi, sono solo delle guide linea.
Quindi o la circolare e' errata e ci costringe a fare queste revisioni alla motorizzazione inutili (e costose), o ci sono leggi che nessuno ha mai rispettato finora. In 2mila pagine di forum, la legge in questione non l'ha trovata nessuno.
Se esiste, tiratela fuori, senno' stiamo parlando di una circolare errata ed eventuali multe possono essere annullate con un ricorso.
La legge madre è il codice della strada, art.78; "I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici del Dipartimento per i trasporti terrestri quando siano apportate una o piu' modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali". Dato che la circolare considera l'installazione del portabici una modifica che richiede visita e prova, ecco spiegato tutto quanto; anche se in merito alla validità della circolare ci sono molti dubbi, il fatto che la Motorizzazione si sia adeguata non lascia vie d'uscita, compresa quella di farsi fare un verbale e contestarlo inutilmente, pagando il doppio della sanzione.
Buongiorno, qualcuno ha già fatto l'aggiornamento del libretto? Io ho scritto a 3 agenzie pratiche auto per chiedere informazioni sulla procedura e sto aspettando risposta. Saluti
Ma davvero? Lascia stare, nessuno sarà in grado di aggiornarti il libretto per inserirci il portabici; la circolare è stata fatta con i piedi..... Se il portabici è omologato come entità tecnica (dovresti avere sia copia cartacea che etichetta adesiva sulla struttura portabici) sei a posto e non devi fare altro.
c'è un ricorso al t
c'è un ricorso al tar del lazio.aspetta fine mese poi si saprà qualcosa di +
non ne sarei tanto sicuro..... questo a Torino
Allegati
ma la struttura portabici e la scritta su libretto, è stata aggiunta successivamente all'immatricolazione o quando la vettura è stata immatricolata?
Se successivamente, quanto ti è costato?