Bel suggerimento!
Allora puoi anche girare senza assicurazione, revisione,patente...., tanto ci sono pochi controlli
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Bel suggerimento!Ragazzi quante regole del genere emanate e mai controllate sul campo? Dormirei sonni tranquillissimi.
Stanno legiferando a ciclo continuo ma nn ci sono sul campo le forze dell ordine che poi hanno possibilità di fare i controlli. Sono sotto numero ovunque.
Non riescono a fermare quelli che guidano al telefono che sono milioni figurati ora se controllano i portabici...
esatto, ad esempio i milioni di automobilisti (che descriverei con aggettivi non appropriati per il forum) che stanno inchiodati nella corsia centrale dell'autostrada quando quella a destra e' completamente vuota e che poi ti vengono a dire che la corsia a destra e' per i veicoli lenti (regola che non esiste piu' da decenni). Causano traffico, problemi, incidenti, e a nessuno gliene frega nulla....giusto...e poi proprio in Italia dove le cosiddette FFOO+enti pubblici vari sono specializzati nel "non vedere" le TRAVI mentre le pagliuzze...le beccano tutte!
Che discorso senza senso...ovvio che i tuoi esempi sono di tutt altra gravità. Nessuno mette in pericolo nessuno così come già facciamo oggi. Mentre con i tuoi esempi si va nel campo dei danni a terzi. Senza assicurazione se succede qualcosa sono guai, idem senza revisione.Bel suggerimento!
Allora puoi anche girare senza assicurazione, revisione,patente...., tanto ci sono pochi controlli
Guarda che è sbagliato dire che, siccome non ci sono controlli,si può fare come si vuole.anche io ho girato fino alla settimana scorsa con targa Amazon senza problemi.ma questo nn toglie che non è quella prevista dal cds.Che discorso senza senso...ovvio che i tuoi esempi sono di tutt altra gravità. Nessuno mette in pericolo nessuno così come già facciamo oggi. Mentre con i tuoi esempi si va nel campo dei danni a terzi. Senza assicurazione se succede qualcosa sono guai, idem senza revisione.
Dimmi cosa succede se su un portapacchi omologato CE invece della targa blu c è quella gialla? Qualche grave pericolo per la comunità? Io ho il gancio di traino regolarmente omologato ed assicurato, targa ripetitrice presa su Amazon e sono 5 anni che giro senza problemi.
Veramente a volte fate post solo per consumare la tastiera...
Personalmente il discorso che se non ci sono controlli si può fare quel che si vuole lo disapprovo. Ma, a parte questo, il portabici è decisamente vistoso, quindi se passi dove c'è un posto di controllo ti fermano subito, ci puoi scommettereRagazzi quante regole del genere emanate e mai controllate sul campo? Dormirei sonni tranquillissimi.
Stanno legiferando a ciclo continuo ma nn ci sono sul campo le forze dell ordine che poi hanno possibilità di fare i controlli. Sono sotto numero ovunque.
Non riescono a fermare quelli che guidano al telefono che sono milioni figurati ora se controllano i portabici...
Forse non hai letto beneNo, non é così.
Il portabici deve essere omologato di fabbrica intrinsecamente come prodotto a se stante. Giusto per capirci: non puoi fartelo da te saldando dei ferri e piazzarlo dietro l'auto.
La verifica della motorizzazione si fa soltanto se un portabici omologato ostruisce targa e luci. Ciò significa che se il portabici non ostruisce targa e luci dell'auto, non serve che siano ripetuti sul portabici stesso.
Se lo cambi rimane valida questa regola tranne nel caso in cui il portabici omologato non consente la visione di targa e luci.
Allora...io nn sto dicendo che se nn ci sono controlli fai quello che vuoi...sto dicendo che nel caso di porta bici omologati, dotati di targa ripetitrice anche non emessa dallaPersonalmente il discorso che se non ci sono controlli si può fare quel che si vuole lo disapprovo. Ma, a parte questo, il portabici è decisamente vistoso, quindi se passi dove c'è un posto di controllo ti fermano subito, ci puoi scommettere
In quale periodo?... tutto questo casino nasce però,se nn erro,dai primi di settembre.Sono stato fermato da CC, Vigili Urbani e Polstrada ma x ora non hanno mai avuto nulla da eccepire...
da una **circolare** nuova, e le circolari non sono leggi, sono solo delle guide linea.In quale periodo?... tutto questo casino nasce però,se nn erro,dai primi di settembre.
La legge madre è il codice della strada, art.78; "I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici del Dipartimento per i trasporti terrestri quando siano apportate una o piu' modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali". Dato che la circolare considera l'installazione del portabici una modifica che richiede visita e prova, ecco spiegato tutto quanto; anche se in merito alla validità della circolare ci sono molti dubbi, il fatto che la Motorizzazione si sia adeguata non lascia vie d'uscita, compresa quella di farsi fare un verbale e contestarlo inutilmente, pagando il doppio della sanzione.da una **circolare** nuova, e le circolari non sono leggi, sono solo delle guide linea.
Quindi o la circolare e' errata e ci costringe a fare queste revisioni alla motorizzazione inutili (e costose), o ci sono leggi che nessuno ha mai rispettato finora. In 2mila pagine di forum, la legge in questione non l'ha trovata nessuno.
Se esiste, tiratela fuori, senno' stiamo parlando di una circolare errata ed eventuali multe possono essere annullate con un ricorso.
Ma davvero? Lascia stare, nessuno sarà in grado di aggiornarti il libretto per inserirci il portabici; la circolare è stata fatta con i piedi..... Se il portabici è omologato come entità tecnica (dovresti avere sia copia cartacea che etichetta adesiva sulla struttura portabici) sei a posto e non devi fare altro.Buongiorno, qualcuno ha già fatto l'aggiornamento del libretto? Io ho scritto a 3 agenzie pratiche auto per chiedere informazioni sulla procedura e sto aspettando risposta. Saluti
c'è un ricorso al tar del lazio.aspetta fine mese poi si saprà qualcosa di +Buongiorno, qualcuno ha già fatto l'aggiornamento del libretto? Io ho scritto a 3 agenzie pratiche auto per chiedere informazioni sulla procedura e sto aspettando risposta. Saluti
non ne sarei tanto sicuro..... questo a TorinoMa davvero? Lascia stare, nessuno sarà in grado di aggiornarti il libretto per inserirci il portabici; la circolare è stata fatta con i piedi..... Se il portabici è omologato come entità tecnica (dovresti avere sia copia cartacea che etichetta adesiva sulla struttura portabici) sei a posto e non devi fare altro.
ma la struttura portabici e la scritta su libretto, è stata aggiunta successivamente all'immatricolazione o quando la vettura è stata immatricolata?non ne sarei tanto sicuro..... questo a Torino
È una immagine mitologica che gira sul web...ma la struttura portabici e la scritta su libretto, è stata aggiunta successivamente all'immatricolazione o quando la vettura è stata immatricolata?
Se successivamente, quanto ti è costato?
Dici che è un fake?È una immagine mitologica che gira sul web...
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