Aggiornamento RIP 08-09

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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Ottimo montaggio, quoto il reggisella "telescopico" veramente utile nelle discese più tecniche. Gomme direi non meno di 2.2 e cmq. con una buona tassellatura, anche al posteriore per "staccare" bene in discesa. Manubrio direi invece "low rizer" che anche solo con un pollice di rialzo da una migliore sensazione di guidabilità rispetto al flat, in ogni caso largo almeno 65-66cm.
La forcella preferirei invece una PP20mm come la nuova REBA.

Con una RIP così montata, ancor meglio se modello 2009, direi che abbiamo una ALL Mountain a 360° ! :mrgreen:

Si'. ormai siamo all' ALL Mountain davvero competitivo.
Per la forcella Crop anche io sono molto attratto dalla RS nuova.
Il fatto è che la Fox ha il nuovo tubo sterzo a diametro variabile tronco conico (come il tubo sterzo, 1 e mezzo sotto, 1 e 1 ottavo sopra) che pare compenserebbe l'assenza di asse passante a livello di rigidità e precisione.
E' una scelta difficile. Niner USA e' passata da 100% Rockshox a 100% Fox e il prossimo anno Fox presenterà l'asse passante da 15 mm anteriore.

Un bel dilemma. Spero arrivino in fretta un paio di forcelle da confrontare direttamente.

RIP9_Bike_1_.jpg
 

Homo Ludens

Biker serius
12/6/07
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Yorkshire, UK
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zazà;2433223 ha scritto:
le dona il nero, no?

Sinceramente mi piace di più bronzo... o quel che è :mrgreen:

Ma volevo chiedere a Crested B... quindi alla fine per un utilizzo "enduro" (salita pedalata e discesa a palla di cannone, eventualmente considerando anche la formula di gara quindi trasferta e discesa cronometrata) Niner consiglia la RIP o la WFO? lo so che la cosa può essere soggettiva ma ci tenevo a sapere la posizione "ufficiale" (o comunque quella di Crested che suppongo sia quello che conosce meglio il prodotto :mrgreen:)
 

harlock@71

Biker tremendus
24/9/05
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Reggio emilia
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Bike
Santa Cruz Tallboy
Qualcosa mi sfugge...
Sul sito della Niner il telaio RIP lo vendono a 1650$

Capisco che l' importatore debba avere il suo tornaconto ma 50% e di margine mi sembra esagerato....

Sul sito Kona il cambio Euro dollaro é 1:1 ed é un furto ma alla Niner é ancora peggio.:arrabbiat:

Non conviene comperare direttamente in America?:il-saggi:

Alla conversione in € il risultato è:1.210,13
Aggiungi,iva,dogana,trasporto e guadagno del importatore + negozio,vedrai che circa ci siamo.
Se compri direttamente i usa,le prime tre voci vanno aggiunte comunque.
 

goxer

Biker superis
21/5/08
316
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Svizzera
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Alla conversione in &#8364; il risultato è:1.210,13
Aggiungi,iva,dogana,trasporto e guadagno del importatore + negozio,vedrai che circa ci siamo.
Se compri direttamente i usa,le prime tre voci vanno aggiunte comunque.

L' IVA no perché tolgo quella Americana e ci metto quella Italiana (19%) o Svizzera (7.6%)

Comunque il trasporto di un solo telaio sarà un filino più costoso...
 

Johnny29er

Biker superis
Qualcosa mi sfugge...
Sul sito della Niner il telaio RIP lo vendono a 1650$

Capisco che l' importatore debba avere il suo tornaconto ma 50% e di margine mi sembra esagerato....

Sul sito Kona il cambio Euro dollaro é 1:1 ed é un furto ma alla Niner é ancora peggio.:arrabbiat:

Non conviene comperare direttamente in America?:il-saggi:
In effetti i prezzi sono altini,se n'è giè discusso più e più volte sul forum, comunque lo stesso discorso non vale solo per Niner,fidati;-)!
Provaci pure se vuoi,quel che ti sentirai dire è di rivolgerti a Raceware!
potresti sempre provare a prenderlo da un qualsiasi negozio online ma per 2 o 300 € di risparmio vale la pena aspettare quasi un mese?vale la pena usare la bici sperando che non accada mai nulla altrimenti se hai bisogno della garanzia so c***i amari?
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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Sinceramente mi piace di più bronzo... o quel che è :mrgreen:

Ma volevo chiedere a Crested B... quindi alla fine per un utilizzo "enduro" (salita pedalata e discesa a palla di cannone, eventualmente considerando anche la formula di gara quindi trasferta e discesa cronometrata) Niner consiglia la RIP o la WFO? lo so che la cosa può essere soggettiva ma ci tenevo a sapere la posizione "ufficiale" (o comunque quella di Crested che suppongo sia quello che conosce meglio il prodotto :mrgreen:)

Quello che frega e' il concetto di ENDURO!!!

E' questa la parte soggettiva.
Per me meglio la RIP. Avrei problemi a portarla al limite in discesa mentre lei non avrebbe nessun problema a portarmi al limite in salita!!!

Figuriamoci la WFO. Non e' roba per i miei denti

ma c'e' gente come Yoda che invece credo otterrebbe molto di più dalla WFO
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Qualcosa mi sfugge...
Sul sito della Niner il telaio RIP lo vendono a 1650$

Capisco che l' importatore debba avere il suo tornaconto ma 50% e di margine mi sembra esagerato....

Sul sito Kona il cambio Euro dollaro é 1:1 ed é un furto ma alla Niner é ancora peggio.:arrabbiat:

Non conviene comperare direttamente in America?:il-saggi:

C'e' tutta una serie di costi che forse non sono così chiari ma che ci sono.
Cercherò di stare piu' basso ma sara' molto, molto dura se il dollaro continua a salire.

Potrebbe essere meglio comprare in America, soprattutto se hai modo di non pagare dogana, dazio e IVA. Magari un amico che te la spedisce e che bara sul prezzo con la dogana dichiarandola 200 dollari.
Ma se paghi tutto come dovresti (io lo faccio) diventa difficile starci dentro se ci aggiungi anche le spese di pubblicità e le tasse.
Scusate ragazzi, non voglio certo piangerci su. Mi spiace ma vi garantisco che non è facile se ne dai una fetta anche agli agenti e un'altra ai negozi.
Ma questi sono discorsi stucchevoli che potete trovare dibattuti 1000 volte sul forum. Non voglio essere noioso.
Tagliare il prezzo significa dover fare senza alcuni elementi della catena di distribuzione. Io per lealtà verso i miei negozianti che danno servizio e dedicano spazio al prodotto non me la sento.
Tutto qui! Goxer, ti garantisco che non ho alcun problema a discuterne ma ti basta guardare indietro nei post e troverai migliaia di post con sempre le stesse considerazioni e le stesse risposte. Già questo post è una ripetizione.
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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L' IVA no perché tolgo quella Americana e ci metto quella Italiana (19%) o Svizzera (7.6%)

Comunque il trasporto di un solo telaio sarà un filino più costoso...

Le tasse in america non sono mai comprese perchè variano da stato a stato. I prezzi sono sempre tasse escluse e per l'export le tasse NON vengono applicate.
Comunque tu dalla svizzera hai davvero grossi vantaggi. Solo per quella risparmi il 12 e mezzo percento! praticamente un euro su 8.
Siete davvero fortunati voi. Oltre a cioccolata, il formaggio coi buchi e i coltellini multiuso avete pure un'IVA tre volte più bassa!

Ma noi italiani dove abbiamo sbagliato?

Ps: ah dimenticavo: avete anche i coprivolante in peluche!! ;-)
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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Mauro, ma un negozio online italiano può spedire in svizzera senz'iva, mi pare. Poi la viene sdoganata e Goxer pagherebbe solo il 7.5%.

direi che quadra.

meglio controllare col commercialista. bisogna solo capire coem fa il negozio online a recuperare l'iva che ha pagato. forse con un documento di esenzione. non saprei, devo informarmi. ma nonc redo che questo argomento interessi un granchè. :-)
 

goxer

Biker superis
21/5/08
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C'e' tutta una serie di costi che forse non sono così chiari ma che ci sono.
Cercherò di stare piu' basso ma sara' molto, molto dura se il dollaro continua a salire.

Potrebbe essere meglio comprare in America, soprattutto se hai modo di non pagare dogana, dazio e IVA. Magari un amico che te la spedisce e che bara sul prezzo con la dogana dichiarandola 200 dollari.
Ma se paghi tutto come dovresti (io lo faccio) diventa difficile starci dentro se ci aggiungi anche le spese di pubblicità e le tasse.
Scusate ragazzi, non voglio certo piangerci su. Mi spiace ma vi garantisco che non è facile se ne dai una fetta anche agli agenti e un'altra ai negozi.
Ma questi sono discorsi stucchevoli che potete trovare dibattuti 1000 volte sul forum. Non voglio essere noioso.
Tagliare il prezzo significa dover fare senza alcuni elementi della catena di distribuzione. Io per lealtà verso i miei negozianti che danno servizio e dedicano spazio al prodotto non me la sento.
Tutto qui! Goxer, ti garantisco che non ho alcun problema a discuterne ma ti basta guardare indietro nei post e troverai migliaia di post con sempre le stesse considerazioni e le stesse risposte. Già questo post è una ripetizione.

Ps: ah dimenticavo: avete anche i coprivolante in peluche!!

Un Evangelista é onesto per definizione...
Non voglio assolutamente mettere in discussione la tua lealtà. Il problema della differenza dei prezzi in Europa rispetto a quelli USA per i prodotti USA non è solo di Niner ma di tutti. Non sapevo che i prezzi USA fossero senza la loro IVA ciò che di fatto assottiglia il divario dei due prezzi.


Il mio problema é cercare di convincere mia moglie a spendere 4000....6000 EURO per una WFO o una RIP9... Come faccio a dirle che non ha nemmeno il motore???

P.S. Vedessi come stanno bene sulla mia biga le manopole di pelouche.....
 

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