Tech Corner A cosa servono le valvole di sfiato sulla forcella?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Con un trapano a colonna e una mano pulita, penso che si possano montare anche aftermarket.
la mia fox 38 performance invece dei bottoni ha dei bulloni chiusi.. basta svitarli con la brugola come fai per montare il parafango fox (che ho).
Pero' sinceramente non mi e' mai venuto in mente di farlo sui trail, ne ho mai avuto voglia di spendere 45 euro per comprare le valvoline da mettere al posto del bullone.
Pero' sinceramente non mi e' mai venuto in mente di farlo sui trail, ne ho mai avuto voglia di spendere 45 euro per comprare le valvoline da mettere al posto del bullone.
Io le ho sulla FOX36 e le uso quasi sempre, però con differenze di quota fino a un migliaio di metri non avverto grandi differenze.
Dipende anche dai percorsi che faccio, poichè se perdo qualche millimetro sui 160mm di escursione su di un sentiero non troppo impegnativo, non mi cambia graché.
Invece, per i percorsi AM che mi portano oltre i 2000m la differenza la sento, anche perché spesso sono sentieri impegnativi.
Dipende anche dai percorsi che faccio, poichè se perdo qualche millimetro sui 160mm di escursione su di un sentiero non troppo impegnativo, non mi cambia graché.
Invece, per i percorsi AM che mi portano oltre i 2000m la differenza la sento, anche perché spesso sono sentieri impegnativi.
ecco, considerato che non mi capitano mai percorsi con cosi' tanta differenza di altitudine (vivendo a roma..), la scelta di non comprare le valvoline tanto fessa non e' ;)
Ce l'ho sia sulla 36, da 140mm, sia sulla 38 da 170mm e non ho avvertito alcuna differenza. Però mi piace tantissimo il psssss che fa, quindi per me è un Sì!
Le ho sulla pike ultimate, forse perchè la forca è nuova, ma raramente esce aria azionandole.
Le ho sulla Fox 40 e Manitou Dorado , non saprei dire se siano utili o meno perchè :
1- quando arrivo in quota premo i pulsantini e amen ( non posso quindi confrontare )
2- per il mio stile/capacità di guida temo di non avere la sensibilità per capirlo
3- facendo AM con forcelle doppia piastra e 200mm di escursione che "perdonano" tutto risulta più ardua la valutazione !
1- quando arrivo in quota premo i pulsantini e amen ( non posso quindi confrontare )
2- per il mio stile/capacità di guida temo di non avere la sensibilità per capirlo
3- facendo AM con forcelle doppia piastra e 200mm di escursione che "perdonano" tutto risulta più ardua la valutazione !
Ultima modifica:
Io le ho sulla dh e premo i bottoncini quando l'ho appesa in seggiovia come antistress..
Che poi facciano o no qualcosa non so, ma premerli mi da quel piacere perverso come quando si schiacciano le bolle dei pluriball..!!
Che poi facciano o no qualcosa non so, ma premerli mi da quel piacere perverso come quando si schiacciano le bolle dei pluriball..!!
eh...ma si rovinano i parapolvere...Le "valvole di sfiato" ce l'ho da sempre in tutte le mie forcelle.
Se volete ve le installo anche sulle vostre in pochissimo tempo
zambo87
Biker ultra
- 2/8/12
- 693
- 140
- 0
- Bike
- Genius 710, rockrider stilus am, ghost northsore, ridely kanzo, scott voltage 720, ghost slamr
ascesa di circa 1200 mt con una rs 35, che già è mediamente scarsa...arrivata a destinazione mi accorgo che è dura come un legno... non avevo fascette per "sgonfiare", quindi mi sono fatta un bel pezzo di discesa con una forca che lavorava al 10 per cento... nonostante poi il cambio di pressione in discesa e nel ritornare a casa la situazione non è assolutamente cambiata. a casa poi ho infilato una fascetta e la fuoriuscita è stata bella consistente...
chissà come mai sto per sostituirla con una 38
chissà come mai sto per sostituirla con una 38
Ogni tanto li pigio ed è capitato che effettivamente sfiatino, probabilmente per l'utilizzo, forse per il cambio di temperatura, per la quota mah?!?! la sensazione è quella di una maggiore scorrevolezza.
Poi possono essere utilizzati anche in questo modo, oltretutto la ditta è anche italiana.
Poi possono essere utilizzati anche in questo modo, oltretutto la ditta è anche italiana.
Allegati
Fai un foro sugli steli, filetti e usa una vite corta a testa cilindrica M6. Ricorda di mettere oring!!! Rimedio in economiaIo sulla selva a molla non ce le ho!
Magari il foro è meglio farlo sui foderi
E non è detto che ci sia sufficiente spessore per filettare e metterci una vite che non tocchi sugli steli ... prova con la tua forca che se funziona magari copiamo
