Già, non è montata male... Anche la 9.1 secondo me non è il diavolo! Credo che il deca offra ottime opportunità!o-o
Mai presa in considerazione una decathlon 9.2.
o-o
ciao,mi potete dare una mano su una misura?grazie
Meglio di 15 Kg!!!Io sono sempre piuttosto scettico sulle Decathlon, ma questa mi sembra veramente un ottimo compromesso. Certo che 13 Kg.....
Ciao a tutti,
sono uno 'SPASSIONATO' di mt-biking che soltanto ora ha la possibilita' economica di regalarsi un mezzo di media-alta gamma dopo anni (ben 15 !)trascorsi su biciclette da grandi magazzini.Ho chiesto al negoziante + vicino se mi sapeva consigliare una bici full, con escursioni tra 100/130mm,solida abbastanza per affrontare sentieri sconosciuti in sicurezza e che non fosse un macigno da trascinare in salite anche di qualche Km e che vada tra i 1000 ed i 1500 MAX!!!
Risposta:Bottecchia 690 ADH ,con
telaio in alu 7005 a parallelogramma,
serie sterzo cane creeck con attacco da1,1/8'',
gruppo shimano Deore LX/XT dual control,
forcella rocxshox TORA(aria) 130mm con bloccaggio allo sterzo,
dischi freno da 203ant. e 160post. ,
amm.post. forito dalla casa costruttrice(aria) con bloccaggio allo sterzo,
guarnitura shimano LX,
peso circa 15 Kg,
prezzo 1300.
E' un buon acquisto?Mi sapreste consiglisre qualcosa di meglio?Grazie!!
Per carità, se ti riferivi a me, giacchè sono stato io a parlare di 2500 euro, forse mi hai frainteso. Non ho detto che devi spendere almeno quella cifra, e concordo che anche 1500 sono una bella cifra, tuttavia con 1500 euro una full leggera e performante dal punto di vista componentistico non te la prendi, questo è il mercato che lo dice non io. Volente o nolente è così. Allora o prendi un usato con tutti i rischi che comporta o ti accontenti della qualità che quel budget consente oppure prendi una front guadagnando notevolmente in qualità e potendo sostanzialmente fare gli stessi percorsi che faresti con una full. Solo una freeride e una downill ti permettono storie notevolmente diverse, ma se guardi le discussioni dei downhill, quelli parlano di furgoni per salire o impianti di risalita addirittura. Quello è altro sport (se è sport). Non so guidarla, ma ho dei dubbi che una moto da enduro se ne fai l'uso per cui è concepita duri anni, o almeno anche la bici di qualità dura gli stessi anni se fai la manutenzione e la sostituzione pezzi che anche una enduro e qualsiasi mezzo meccanico richiede.
Concordi?
Quoto!!!Io ti cosiglio di guardare bike della kona se hai la possibilità... essendo usciti i modelli nuovi 2008 quelle del 2007 dovrebbero aver subito un drastico calo e secondo me la dawg è un valido mezzo...
se pensi che la dawg 2008 la vendono a 1300 con una marzocchi da 120 davanti e un fox dietro. Questo è il link:
http://www.konaworld.com/bikes/2k7/DAWG/index.html
valuta... secondo me è molto bella!
Ma la vuoi proprio full? Quello che fai con una full, guarda che lo fai anche con una front, magari con un minimo di comfort in meno, ma non credere che cambio moltissimo. E' un budget bassino per una full. Il peso è normale che sia elevato e la componentistica è quella che è. Ti mando queste due front e due full (con budget un pò + alto la full). Ti rendi conto da te la differenza di prezzo, peso e componentistica:
Front:
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=raceline&kat=Race
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=raceforce&kat=Race
Full:
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=speedrc5&kat=Race
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=speedrc4&kat=Race
Ti mando queste perchè il sito contiene prezzi di listino (poi i sivende qualcosa tolgono) pesi e componenti, così capisci meglio.
Con 15 kg in salita muori!!!!
Ma la vuoi proprio full? Quello che fai con una full, guarda che lo fai anche con una front, magari con un minimo di comfort in meno, ma non credere che cambio moltissimo. E' un budget bassino per una full. Il peso è normale che sia elevato e la componentistica è quella che è. Ti mando queste due front e due full (con budget un pò + alto la full). Ti rendi conto da te la differenza di prezzo, peso e componentistica:
Front:
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=raceline&kat=Race
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=raceforce&kat=Race
Full:
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=speedrc5&kat=Race
http://www.ktm-bikes.at/2008/at/detailBike.php?Bike=speedrc4&kat=Race
Ti mando queste perchè il sito contiene prezzi di listino (poi i sivende qualcosa tolgono) pesi e componenti, così capisci meglio.
Con 15 kg in salita muori!!!!
quelli parlano di furgoni per salire o impianti di risalita addirittura. Quello è altro sport (se è sport).
Tutto dipende dall'utilizzo che farai della mtb.
stiamo parlando di uso a 360 gradi: giri lunghi anche da 1500mt e oltre di dislivello, su ogni fondo incontrabile e non limitato alle sterratine da Front e senza intenti agonistici nè in salita nè in discesa. Insomma, Mountain bike!
Se riportassi questo commento di là ti verrebbero a prendere a casa...8-).
Visto che è la fiera del luogo comune potrei dirti che uno stuolo di gente depilata su trespoli da 10000€ che si scannano su una salita imbottiti di Epo e sostanze varie è la negazione dello sport.
Ma ovviamente non la penso così, i luoghi comuni come il mio, volutamente iperbolico, sono ridicoli di per sè.
Per tornare in topic io consiglio all'amico le Canyon che hanno il miglior rapporto qualità prezzo al momento. Le ho toccate con mano e sono superbe e questa è la più equilibrata. Appena ho i soldi me la compro.
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/equipment.html?b=46#equipment
Sinceramente non concordo quasi con nulla di quello che hai scritto.
1. Con 1500 € non ci prendi una full da gara, ma una full buona la compri... se fai dell'AM non è necessario avere un XTR, io monto un deore che va perfettamente. Componenti validi riesci a metterli su, anche se non superleggeri. Ovviamente bisogna cercare un compromesso, ma spendere cifre esagerate per risparmiare 1 Kg mi sembra davvero un'idiozia per una bike con cui non devi fare gare o competizioni a livello alto.
2.Non è vero che con una front fai gli stessi percorsi che puoi fare con una full, tant'è che nel mio gruppo siccome abbiamo gente con front evitiamo percorsi particolarmente tecnici con lastre di pietra e sassi perchè rischiano troppo in discesa.
3.Mi pare che mettere in dubbio che il FR e il DH siano sport mi sembra un peccato di presunzione molto grosso. Non si guadagneranno la discesa, ma per scendere dove scendono loro ci vogliono 2 coglioni davvero grossi. Io ammiro molto quelli che fanno DH estremo perchè non è facile buttarsi giù da delle scarpate a velocità folli.
Sul paragone con la moto da enduro non essendo pratico dell'ambito non mi sbilancio però sinceramente non concordo assolutamente su quello che hai scritto per la mtb.
Lo Sport è l'insieme di quelle attività, fisiche e mentali, compiute al fine di migliorare e mantenere in buona condizione l'intero apparato psico-fisico umano e di intrattenere chi le pratica o chi ne è spettatore.
Non credo che il Dh mantenga o migliori la condizione dell'apparato fisico umano. Forse quello psichico sì, giacchè come ogni divertimento, è una sorta di ricreazione. Come vedi ci sono diverse possibili interpretazioni.
Ciao
Ciao a tutti,
sono uno 'SPASSIONATO' di mt-biking che soltanto ora ha la possibilita' economica di regalarsi un mezzo di media-alta gamma dopo anni (ben 15 !)trascorsi su biciclette da grandi magazzini.Ho chiesto al negoziante + vicino se mi sapeva consigliare una bici full, con escursioni tra 100/130mm,solida abbastanza per affrontare sentieri sconosciuti in sicurezza e che non fosse un macigno da trascinare in salite anche di qualche Km e che vada tra i 1000 ed i 1500 MAX!!!
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